AFTER SS4 - TORR ACHILTY
LENGTH - 13.16
80 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION
OVERALL CLASSIFICATION
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Time
Diff
Fastest
(Prev)
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Total
Stage
Time
Pen
Total
Time
Diff
Fastest
(Prev)
1
1
D. BOGIE
MITSUBISHI
12
1
16:36
**:**
(**:**)
1
1
D. BOGIE
MITSUBISHI
12
1
27:57
 
27:57
**:**
(**:**)
2
23
Q. MILNE
MITSUBISHI
12
2
16:45
+0:09
(+0:09)
2
23
Q. MILNE
MITSUBISHI
12
2
28:45
 
28:45
+0:48
(+0:48)
3
21
S. RONALDSON
SUBARU
12
3
16:48
+0:12
(+0:03)
3
3
M. FAULKNER
MITSUBISHI
12
3
28:52
 
28:52
+0:55
(+0:07)
4
20
P. TAYLOR
FORD
12
4
17:08
+0:32
(+0:20)
4
15
R. YOUNG
MITSUBISHI
10
1
29:41
 
29:41
+1:44
(+0:49)
5
15
R. YOUNG
MITSUBISHI
10
1
17:10
+0:34
(+0:02)
5
20
P. TAYLOR
FORD
12
4
29:47
 
29:47
+1:50
(+0:06)
6
19
C. MCMIKEN
MITSUBISHI
12
5
17:14
+0:38
(+0:04)
6
16
D. BROWN
MITSUBISHI
10
2
29:58
 
29:58
+2:01
(+0:11)
7
3
M. FAULKNER
MITSUBISHI
12
6
17:18
+0:42
(+0:04)
7
119
J. MCCLORY
SUBARU
10
3
30:02
 
30:02
+2:05
(+0:04)
8
16
D. BROWN
MITSUBISHI
10
2
17:21
+0:45
(+0:03)
8
21
S. RONALDSON
SUBARU
12
5
30:02
 
30:02
+2:05
(**:**)
9
25
K. ROBATHAN
FORD
8
1
17:28
+0:52
(+0:07)
9
5
B. GROUNDWATER
MITSUBISHI
12
6
30:19
 
30:19
+2:22
(+0:17)
10
61
D. ROSS
MITSUBISHI
12
7
17:29
+0:53
(+0:01)
10
25
K. ROBATHAN
FORD
8
1
30:19
 
30:19
+2:22
(**:**)
11
45
W. STUART
TALBOT
3
1
17:34
+0:58
(+0:05)
11
18
M. CALDERWOOD
MITSUBISHI
12
7
30:34
 
30:34
+2:37
(+0:15)
12
68
A. MORRISON
FORD
8
2
17:35
+0:59
(+0:01)
12
61
D. ROSS
MITSUBISHI
12
8
30:35
 
30:35
+2:38
(+0:01)
13
34
A. GRAHAM
VAUXHALL
4
1
17:37
+1:01
(+0:02)
13
19
C. MCMIKEN
MITSUBISHI
12
9
30:39
 
30:39
+2:42
(+0:04)
14
30
G. SCHONEVILLE
HONDA
4
2
17:38
+1:02
(+0:01)
14
34
A. GRAHAM
VAUXHALL
4
1
30:40
 
30:40
+2:43
(+0:01)
=
47
I. HAINING
VAUXHALL
3
2
17:38
+1:02
(**:**)
15
26
S. BROWN
SUBARU
12
10
30:48
 
30:48
+2:51
(+0:08)
16
18
M. CALDERWOOD
MITSUBISHI
12
8
17:39
+1:03
(+0:01)
16
17
B. MCCOMBIE
SUBARU
12
11
30:51
 
30:51
+2:54
(+0:03)
17
119
J. MCCLORY
SUBARU
10
3
17:41
+1:05
(+0:02)
17
30
G. SCHONEVILLE
HONDA
4
2
30:56
 
30:56
+2:59
(+0:05)
18
29
F. LOUDEN
MITSUBISHI
12
9
17:47
+1:11
(+0:06)
18
47
I. HAINING
VAUXHALL
3
1
30:58
 
30:58
+3:01
(+0:02)
=
56
R. MCFADZEAN
SUBARU
10
4
17:47
+1:11
(**:**)
19
29
F. LOUDEN
MITSUBISHI
12
12
31:00
 
31:00
+3:03
(+0:02)
20
24
J. RINTOUL
MITSUBISHI
12
10
17:49
+1:13
(+0:02)
20
10
J. MORRISON
MITSUBISHI
10
4
31:01
 
31:01
+3:04
(+0:01)
21
43
A. REID
MITSUBISHI
12
11
17:52
+1:16
(+0:03)
21
24
J. RINTOUL
MITSUBISHI
12
13
31:08
 
31:08
+3:11
(+0:07)
22
5
B. GROUNDWATER
MITSUBISHI
12
12
17:58
+1:22
(+0:06)
22
14
D. WILSON
FORD
8
2
31:11
 
31:11
+3:14
(+0:03)
23
32
C. JARRETT
FORD
9
1
17:59
+1:23
(+0:01)
23
68
A. MORRISON
FORD
8
3
31:11
 
31:11
+3:14
(**:**)
=
116
B. MILLER
MITSUBISHI
12
13
17:59
+1:23
(**:**)
24
56
R. MCFADZEAN
SUBARU
10
5
31:17
 
31:17
+3:20
(+0:06)
25
53
T. HYND
PEUGEOT
3
3
18:00
+1:24
(+0:01)
25
45
W. STUART
TALBOT
3
2
31:23
 
31:23
+3:26
(+0:06)
26
46
M. GRANT
SUBARU
12
14
18:01
+1:25
(+0:01)
26
116
B. MILLER
MITSUBISHI
12
14
31:32
 
31:32
+3:35
(+0:09)
27
37
G. SMITH
HONDA
4
3
18:07
+1:31
(+0:06)
27
53
T. HYND
PEUGEOT
3
3
31:33
 
31:33
+3:36
(+0:01)
=
40
G. MURRAY
SUBARU
12
15
18:07
+1:31
(**:**)
28
37
G. SMITH
HONDA
4
3
31:40
 
31:40
+3:43
(+0:07)
=
70
B. ROSS
MITSUBISHI
12
16
18:07
+1:31
(**:**)
29
32
C. JARRETT
FORD
9
1
31:40
 
31:40
+3:43
(**:**)
30
26
S. BROWN
SUBARU
12
17
18:09
+1:33
(+0:02)
30
40
G. MURRAY
SUBARU
12
15
31:49
 
31:49
+3:52
(+0:09)
31
38
A. GRAHAM
FORD
6
1
18:13
+1:37
(+0:04)
31
33
R. STEWART
SUBARU
12
16
31:59
 
31:59
+4:02
(+0:10)
32
10
J. MORRISON
MITSUBISHI
10
5
18:16
+1:40
(+0:03)
32
70
B. ROSS
MITSUBISHI
12
17
32:03
 
32:03
+4:06
(+0:04)
33
49
K. RONALDSON
SUBARU
12
18
18:17
+1:41
(+0:01)
33
38
A. GRAHAM
FORD
6
1
32:05
 
32:05
+4:08
(+0:02)
34
14
D. WILSON
FORD
8
3
18:19
+1:43
(+0:02)
34
49
K. RONALDSON
SUBARU
12
18
32:08
 
32:08
+4:11
(+0:03)
35
33
R. STEWART
SUBARU
12
19
18:20
+1:44
(+0:01)
35
51
E. MACKAY
PEUGEOT
4
4
32:21
 
32:21
+4:24
(+0:13)
36
36
A. SMITH
FORD
7
1
18:26
+1:50
(+0:06)
36
50
K. WOOD
TRIUMPH
9
2
32:24
 
32:24
+4:27
(+0:03)
37
58
S. DAVIDSON
FORD
5
1
18:27
+1:51
(+0:01)
37
58
S. DAVIDSON
FORD
5
1
32:32
 
32:32
+4:35
(+0:08)
38
17
B. MCCOMBIE
SUBARU
12
20
18:29
+1:53
(+0:02)
38
2
E. THORBURN
FORD
12
19
32:50
 
32:50
+4:53
(+0:18)
39
51
E. MACKAY
PEUGEOT
4
4
18:36
+2:00
(+0:07)
39
57
A. PIRIE
VAUXHALL
2
1
32:51
 
32:51
+4:54
(+0:01)
40
50
K. WOOD
TRIUMPH
9
2
18:40
+2:04
(+0:04)
40
36
A. SMITH
FORD
7
1
33:03
 
33:03
+5:06
(+0:12)
41
48
J. ROBERTSON
CITROEN
4
5
18:41
+2:05
(+0:01)
41
48
J. ROBERTSON
CITROEN
4
5
33:03
 
33:03
+5:06
(**:**)
=
76
G. MACKAY
PEUGEOT
4
6
18:41
+2:05
(**:**)
42
76
G. MACKAY
PEUGEOT
4
6
33:27
 
33:27
+5:30
(+0:24)
43
57
A. PIRIE
VAUXHALL
2
1
18:42
+2:06
(+0:01)
43
43
A. REID
MITSUBISHI
12
20
33:48
 
33:48
+5:51
(+0:21)
44
107
G. SMITH
VOLKSWAGEN
2
2
19:25
+2:49
(+0:43)
44
90
J. BRIMS
SUBARU
12
21
34:06
 
34:06
+6:09
(+0:18)
45
77
J. JACK
MITSUBISHI
12
21
19:26
+2:50
(+0:01)
45
64
B. DAVIDSON
VAUXHALL
4
7
34:16
 
34:16
+6:19
(+0:10)
46
54
M. RAE
SUBARU
12
22
19:28
+2:52
(+0:02)
46
74
C. BELL
FORD
8
4
34:19
 
34:19
+6:22
(+0:03)
47
65
I. PETRIE
MITSUBISHI
12
23
19:31
+2:55
(+0:03)
47
107
G. SMITH
VOLKSWAGEN
2
2
34:20
 
34:20
+6:23
(+0:01)
48
83
D. DUNCAN
SUBARU
12
24
19:33
+2:57
(+0:02)
48
54
M. RAE
SUBARU
12
22
34:22
 
34:22
+6:25
(+0:02)
49
74
C. BELL
FORD
8
4
19:41
+3:05
(+0:08)
49
77
J. JACK
MITSUBISHI
12
23
34:25
 
34:25
+6:28
(+0:03)
50
64
B. DAVIDSON
VAUXHALL
4
7
19:43
+3:07
(+0:02)
50
121
D. MACLEAN
HONDA
7
2
34:44
 
34:44
+6:47
(+0:19)
51
84
G. MACMILLAN
SUBARU
12
25
19:45
+3:09
(+0:02)
51
98
S. MORRISON
FORD
12
24
34:45
 
34:45
+6:48
(+0:01)
52
98
S. MORRISON
FORD
12
26
19:52
+3:16
(+0:07)
52
79
J. MACQUEEN
SUBARU
12
25
34:49
 
34:49
+6:52
(+0:04)
53
88
I. MUTCH
VAUXHALL
7
2
19:53
+3:17
(+0:01)
53
83
D. DUNCAN
SUBARU
12
26
34:49
 
34:49
+6:52
(**:**)
54
73
M. ALEXANDER
MITSUBISHI
12
27
19:55
+3:19
(+0:02)
54
65
I. PETRIE
MITSUBISHI
12
27
34:50
 
34:50
+6:53
(+0:01)
55
79
J. MACQUEEN
SUBARU
12
28
19:56
+3:20
(+0:01)
55
84
G. MACMILLAN
SUBARU
12
28
34:53
 
34:53
+6:56
(+0:03)
56
96
J. MACKINTOSH
TOYOTA
4
8
19:59
+3:23
(+0:03)
56
75
K. MUNRO
VAUXHALL
2
3
35:15
 
35:15
+7:18
(+0:22)
57
2
E. THORBURN
FORD
12
29
20:01
+3:25
(+0:02)
57
73
M. ALEXANDER
MITSUBISHI
12
29
35:29
 
35:29
+7:32
(+0:14)
58
75
K. MUNRO
VAUXHALL
2
3
20:09
+3:33
(+0:08)
58
96
J. MACKINTOSH
TOYOTA
4
8
35:31
 
35:31
+7:34
(+0:02)
59
121
D. MACLEAN
HONDA
7
3
20:14
+3:38
(+0:05)
59
88
I. MUTCH
VAUXHALL
7
3
35:36
 
35:36
+7:39
(+0:05)
60
82
G. GOUDIE
SUBARU
12
30
20:15
+3:39
(+0:01)
60
82
G. GOUDIE
SUBARU
12
30
35:38
 
35:38
+7:41
(+0:02)
61
90
J. BRIMS
SUBARU
12
31
20:18
+3:42
(+0:03)
61
46
M. GRANT
SUBARU
12
31
31:44
4:00
35:44
+7:47
(+0:06)
62
94
D. CAMERON
FORD
5
2
20:23
+3:47
(+0:05)
62
94
D. CAMERON
FORD
5
2
36:07
 
36:07
+8:10
(+0:23)
63
109
D. SUTHERLAND
PEUGEOT
3
4
20:48
+4:12
(+0:25)
63
86
A. STEWART
PEUGEOT
3
4
36:31
 
36:31
+8:34
(+0:24)
64
4
D. MACDONALD
MITSUBISHI
12
32
20:57
+4:21
(+0:09)
64
109
D. SUTHERLAND
PEUGEOT
3
5
36:34
 
36:34
+8:37
(+0:03)
65
86
A. STEWART
PEUGEOT
3
5
20:58
+4:22
(+0:01)
65
108
J. BENZIE
PEUGEOT
3
6
36:58
 
36:58
+9:01
(+0:24)
66
99
M. MCKAIN
SUBARU
12
33
21:04
+4:28
(+0:06)
66
97
A. MACQUEEN
PEUGEOT
5
3
37:07
 
37:07
+9:10
(+0:09)
67
97
A. MACQUEEN
PEUGEOT
5
3
21:20
+4:44
(+0:16)
67
99
M. MCKAIN
SUBARU
12
32
37:39
 
37:39
+9:42
(+0:32)
68
108
J. BENZIE
PEUGEOT
3
6
21:21
+4:45
(+0:01)
68
4
D. MACDONALD
MITSUBISHI
12
33
38:13
 
38:13
+10:16
(+0:34)
69
101
J. MORAN
SUBARU
12
34
21:25
+4:49
(+0:04)
69
101
J. MORAN
SUBARU
12
34
38:22
 
38:22
+10:25
(+0:09)
70
110
C. MARTIN
SKODA
2
4
21:50
+5:14
(+0:25)
70
118
E. FALCONER
PEUGEOT
3
7
38:43
 
38:43
+10:46
(+0:21)
71
118
E. FALCONER
PEUGEOT
3
7
22:21
+5:45
(+0:31)
71
110
C. MARTIN
SKODA
2
4
39:39
 
39:39
+11:42
(+0:56)
72
67
T. THOMPSON
VAUXHALL
6
2
22:31
+5:55
(+0:10)
72
67
T. THOMPSON
VAUXHALL
6
2
39:50
 
39:50
+11:53
(+0:11)
73
120
K. HAY
PEUGEOT
2
5
22:36
+6:00
(+0:05)
73
105
J. BEATON
VAUXHALL
3
8
40:39
 
40:39
+12:42
(+0:49)
74
105
J. BEATON
VAUXHALL
3
8
23:17
+6:41
(+0:41)
74
120
K. HAY
PEUGEOT
2
5
40:50
 
40:50
+12:53
(+0:11)
75
115
G. BLACKMORE
PEUGEOT
2
6
25:14
+8:38
(+1:57)
75
115
G. BLACKMORE
PEUGEOT
2
6
43:04
 
43:04
+15:07
(+2:14)
76
100
C. ROBB
FORD
9
3
25:33
+8:57
(+0:19)
76
100
C. ROBB
FORD
9
3
43:43
 
43:43
+15:46
(+0:39)
77
113
R. FRASER
PEUGEOT
3
9
32:14
+15:38
(+6:41)
77
113
R. FRASER
PEUGEOT
3
9
48:16
2:00
50:16
+22:19
(+6:33)
78
112
M. MORRISON
PEUGEOT
4
9
37:32
+20:56
(+5:18)
78
112
M. MORRISON
PEUGEOT
4
9
55:19
 
55:19
+27:22
(+5:03)
79
72
S. MACDONALD
PEUGEOT
2
7
41:37
+25:01
(+4:05)
79
72
S. MACDONALD
PEUGEOT
2
7
56:39
 
56:39
+28:42
(+1:20)
80
92
R. MACDONALD
VAUXHALL
2
8
51:35
+34:59
(+9:58)
80
92
R. MACDONALD
VAUXHALL
2
8
1:06:05
 
1:06:05
+38:08
(+9:26)
© rally management systems limited 2012