AFTER SS5 - BOBLAINY
LENGTH - 6.13
73 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION OVERALL CLASSIFICATION
Pos No. Driver
Vehicle
Cls Cls
Pos
Time Diff
Fastest
(Prev)
Pos No. Driver
Vehicle
Cls Cls
Pos
Total
Stage
Time
Pen Total
Time
Diff
Fastest
(Prev)
1 5 B. GROUNDWATER
MITSUBISHI
12 1 6:29 **:**
(**:**)
1 1 D. BOGIE
MITSUBISHI
12 1 34:32   34:32 **:**
(**:**)
2 2 E. THORBURN
FORD
12 2 6:31 +0:02
(+0:02)
2 3 M. FAULKNER
MITSUBISHI
12 2 35:23   35:23 +0:51
(+0:51)
= 3 M. FAULKNER
MITSUBISHI
12 3 6:31 +0:02
(**:**)
3 23 Q. MILNE
MITSUBISHI
12 3 35:53   35:53 +1:21
(+0:30)
4 1 D. BOGIE
MITSUBISHI
12 4 6:35 +0:06
(+0:04)
4 15 R. YOUNG
MITSUBISHI
10 1 36:28   36:28 +1:56
(+0:35)
5 119 J. MCCLORY
SUBARU
10 1 6:37 +0:08
(+0:02)
5 20 P. TAYLOR
FORD
12 4 36:37   36:37 +2:05
(+0:09)
6 21 S. RONALDSON
SUBARU
12 5 6:44 +0:15
(+0:07)
6 119 J. MCCLORY
SUBARU
10 2 36:39   36:39 +2:07
(+0:02)
7 15 R. YOUNG
MITSUBISHI
10 2 6:47 +0:18
(+0:03)
7 21 S. RONALDSON
SUBARU
12 5 36:46   36:46 +2:14
(+0:07)
8 20 P. TAYLOR
FORD
12 6 6:50 +0:21
(+0:03)
8 5 B. GROUNDWATER
MITSUBISHI
12 6 36:48   36:48 +2:16
(+0:02)
9 18 M. CALDERWOOD
MITSUBISHI
12 7 6:53 +0:24
(+0:03)
9 16 D. BROWN
MITSUBISHI
10 3 37:02   37:02 +2:30
(+0:14)
10 10 J. MORRISON
MITSUBISHI
10 3 6:58 +0:29
(+0:05)
10 18 M. CALDERWOOD
MITSUBISHI
12 7 37:27   37:27 +2:55
(+0:25)
11 26 S. BROWN
SUBARU
12 8 7:00 +0:31
(+0:02)
11 25 K. ROBATHAN
FORD
8 1 37:29   37:29 +2:57
(+0:02)
12 14 D. WILSON
FORD
8 1 7:02 +0:33
(+0:02)
12 61 D. ROSS
MITSUBISHI
12 8 37:37   37:37 +3:05
(+0:08)
= 61 D. ROSS
MITSUBISHI
12 9 7:02 +0:33
(**:**)
13 26 S. BROWN
SUBARU
12 9 37:48   37:48 +3:16
(+0:11)
14 16 D. BROWN
MITSUBISHI
10 4 7:04 +0:35
(+0:02)
14 17 B. MCCOMBIE
SUBARU
12 10 37:59   37:59 +3:27
(+0:11)
15 17 B. MCCOMBIE
SUBARU
12 10 7:08 +0:39
(+0:04)
15 10 J. MORRISON
MITSUBISHI
10 4 37:59   37:59 +3:27
(**:**)
= 23 Q. MILNE
MITSUBISHI
12 11 7:08 +0:39
(**:**)
16 34 A. GRAHAM
VAUXHALL
4 1 38:00   38:00 +3:28
(+0:01)
17 25 K. ROBATHAN
FORD
8 2 7:10 +0:41
(+0:02)
17 29 F. LOUDEN
MITSUBISHI
12 11 38:12   38:12 +3:40
(+0:12)
18 24 J. RINTOUL
MITSUBISHI
12 12 7:12 +0:43
(+0:02)
18 14 D. WILSON
FORD
8 2 38:13   38:13 +3:41
(+0:01)
= 29 F. LOUDEN
MITSUBISHI
12 13 7:12 +0:43
(**:**)
19 30 G. SCHONEVILLE
HONDA
4 2 38:19   38:19 +3:47
(+0:06)
20 49 K. RONALDSON
SUBARU
12 14 7:15 +0:46
(+0:03)
20 24 J. RINTOUL
MITSUBISHI
12 12 38:20   38:20 +3:48
(+0:01)
21 43 A. REID
MITSUBISHI
12 15 7:19 +0:50
(+0:04)
21 47 I. HAINING
VAUXHALL
3 1 38:28   38:28 +3:56
(+0:08)
= 70 B. ROSS
MITSUBISHI
12 16 7:19 +0:50
(**:**)
22 56 R. MCFADZEAN
SUBARU
10 5 38:42   38:42 +4:10
(+0:14)
23 34 A. GRAHAM
VAUXHALL
4 1 7:20 +0:51
(+0:01)
23 45 W. STUART
TALBOT
3 2 38:44   38:44 +4:12
(+0:02)
24 45 W. STUART
TALBOT
3 1 7:21 +0:52
(+0:01)
24 68 A. MORRISON
FORD
8 3 38:45   38:45 +4:13
(+0:01)
25 30 G. SCHONEVILLE
HONDA
4 2 7:23 +0:54
(+0:02)
25 116 B. MILLER
MITSUBISHI
12 13 39:13   39:13 +4:41
(+0:28)
26 33 R. STEWART
SUBARU
12 17 7:25 +0:56
(+0:02)
26 53 T. HYND
PEUGEOT
3 3 39:14   39:14 +4:42
(+0:01)
= 56 R. MCFADZEAN
SUBARU
10 5 7:25 +0:56
(**:**)
27 37 G. SMITH
HONDA
4 3 39:14   39:14 +4:42
(**:**)
28 46 M. GRANT
SUBARU
12 18 7:28 +0:59
(+0:03)
28 32 C. JARRETT
FORD
9 1 39:17   39:17 +4:45
(+0:03)
29 47 I. HAINING
VAUXHALL
3 2 7:30 +1:01
(+0:02)
29 40 G. MURRAY
SUBARU
12 14 39:20   39:20 +4:48
(+0:03)
30 40 G. MURRAY
SUBARU
12 19 7:31 +1:02
(+0:01)
30 2 E. THORBURN
FORD
12 15 39:21   39:21 +4:49
(+0:01)
31 37 G. SMITH
HONDA
4 3 7:34 +1:05
(+0:03)
31 70 B. ROSS
MITSUBISHI
12 16 39:22   39:22 +4:50
(+0:01)
= 68 A. MORRISON
FORD
8 3 7:34 +1:05
(**:**)
32 49 K. RONALDSON
SUBARU
12 17 39:23   39:23 +4:51
(+0:01)
33 51 E. MACKAY
PEUGEOT
4 4 7:36 +1:07
(+0:02)
33 33 R. STEWART
SUBARU
12 18 39:24   39:24 +4:52
(+0:01)
34 32 C. JARRETT
FORD
9 1 7:37 +1:08
(+0:01)
34 51 E. MACKAY
PEUGEOT
4 4 39:57   39:57 +5:25
(+0:33)
35 53 T. HYND
PEUGEOT
3 3 7:41 +1:12
(+0:04)
35 58 S. DAVIDSON
FORD
5 1 40:24   40:24 +5:52
(+0:27)
= 116 B. MILLER
MITSUBISHI
12 20 7:41 +1:12
(**:**)
36 36 A. SMITH
FORD
7 1 40:46   40:46 +6:14
(+0:22)
37 36 A. SMITH
FORD
7 1 7:43 +1:14
(+0:02)
37 48 J. ROBERTSON
CITROEN
4 5 40:55   40:55 +6:23
(+0:09)
38 48 J. ROBERTSON
CITROEN
4 5 7:52 +1:23
(+0:09)
38 57 A. PIRIE
VAUXHALL
2 1 40:56   40:56 +6:24
(+0:01)
= 58 S. DAVIDSON
FORD
5 1 7:52 +1:23
(**:**)
39 43 A. REID
MITSUBISHI
12 19 41:07   41:07 +6:35
(+0:11)
40 90 J. BRIMS
SUBARU
12 21 7:58 +1:29
(+0:06)
40 76 G. MACKAY
PEUGEOT
4 6 41:26   41:26 +6:54
(+0:19)
41 76 G. MACKAY
PEUGEOT
4 6 7:59 +1:30
(+0:01)
41 54 M. RAE
SUBARU
12 20 42:26   42:26 +7:54
(+1:00)
42 65 I. PETRIE
MITSUBISHI
12 22 8:01 +1:32
(+0:02)
42 74 C. BELL
FORD
8 4 42:30   42:30 +7:58
(+0:04)
43 54 M. RAE
SUBARU
12 23 8:04 +1:35
(+0:03)
43 77 J. JACK
MITSUBISHI
12 21 42:37   42:37 +8:05
(+0:07)
44 57 A. PIRIE
VAUXHALL
2 1 8:05 +1:36
(+0:01)
44 65 I. PETRIE
MITSUBISHI
12 22 42:51   42:51 +8:19
(+0:14)
45 74 C. BELL
FORD
8 4 8:11 +1:42
(+0:06)
45 121 D. MACLEAN
HONDA
7 2 42:57   42:57 +8:25
(+0:06)
46 77 J. JACK
MITSUBISHI
12 24 8:12 +1:43
(+0:01)
46 83 D. DUNCAN
SUBARU
12 23 43:10   43:10 +8:38
(+0:13)
= 96 J. MACKINTOSH
TOYOTA
4 7 8:12 +1:43
(**:**)
47 98 S. MORRISON
FORD
12 24 43:11   43:11 +8:39
(+0:01)
48 121 D. MACLEAN
HONDA
7 2 8:13 +1:44
(+0:01)
48 46 M. GRANT
SUBARU
12 25 39:12 4:00 43:12 +8:40
(+0:01)
49 73 M. ALEXANDER
MITSUBISHI
12 25 8:16 +1:47
(+0:03)
49 84 G. MACMILLAN
SUBARU
12 26 43:20   43:20 +8:48
(+0:08)
50 92 R. MACDONALD
VAUXHALL
2 2 8:17 +1:48
(+0:01)
50 79 J. MACQUEEN
SUBARU
12 27 43:32   43:32 +9:00
(+0:12)
51 83 D. DUNCAN
SUBARU
12 26 8:21 +1:52
(+0:04)
51 75 K. MUNRO
VAUXHALL
2 2 43:39   43:39 +9:07
(+0:07)
52 75 K. MUNRO
VAUXHALL
2 3 8:24 +1:55
(+0:03)
52 96 J. MACKINTOSH
TOYOTA
4 7 43:43   43:43 +9:11
(+0:04)
53 98 S. MORRISON
FORD
12 27 8:26 +1:57
(+0:02)
53 73 M. ALEXANDER
MITSUBISHI
12 28 43:45   43:45 +9:13
(+0:02)
54 84 G. MACMILLAN
SUBARU
12 28 8:27 +1:58
(+0:01)
54 82 G. GOUDIE
SUBARU
12 29 44:09   44:09 +9:37
(+0:24)
55 82 G. GOUDIE
SUBARU
12 29 8:31 +2:02
(+0:04)
55 88 I. MUTCH
VAUXHALL
7 3 44:15   44:15 +9:43
(+0:06)
56 97 A. MACQUEEN
PEUGEOT
5 2 8:35 +2:06
(+0:04)
56 94 D. CAMERON
FORD
5 2 45:00   45:00 +10:28
(+0:45)
57 88 I. MUTCH
VAUXHALL
7 3 8:39 +2:10
(+0:04)
57 86 A. STEWART
PEUGEOT
3 4 45:27   45:27 +10:55
(+0:27)
58 113 R. FRASER
PEUGEOT
3 4 8:42 +2:13
(+0:03)
58 97 A. MACQUEEN
PEUGEOT
5 3 45:42   45:42 +11:10
(+0:15)
59 79 J. MACQUEEN
SUBARU
12 30 8:43 +2:14
(+0:01)
59 109 D. SUTHERLAND
PEUGEOT
3 5 45:43   45:43 +11:11
(+0:01)
60 101 J. MORAN
SUBARU
12 31 8:44 +2:15
(+0:01)
60 108 J. BENZIE
PEUGEOT
3 6 46:02   46:02 +11:30
(+0:19)
61 99 M. MCKAIN
SUBARU
12 32 8:47 +2:18
(+0:03)
61 90 J. BRIMS
SUBARU
12 30 42:04 4:00 46:04 +11:32
(+0:02)
62 94 D. CAMERON
FORD
5 3 8:53 +2:24
(+0:06)
62 99 M. MCKAIN
SUBARU
12 31 46:26   46:26 +11:54
(+0:22)
63 86 A. STEWART
PEUGEOT
3 5 8:56 +2:27
(+0:03)
63 101 J. MORAN
SUBARU
12 32 47:06   47:06 +12:34
(+0:40)
64 118 E. FALCONER
PEUGEOT
3 6 8:58 +2:29
(+0:02)
64 118 E. FALCONER
PEUGEOT
3 7 47:41   47:41 +13:09
(+0:35)
65 112 M. MORRISON
PEUGEOT
4 8 9:00 +2:31
(+0:02)
65 67 T. THOMPSON
VAUXHALL
6 1 49:19   49:19 +14:47
(+1:38)
66 108 J. BENZIE
PEUGEOT
3 7 9:04 +2:35
(+0:04)
66 110 C. MARTIN
SKODA
2 3 49:47   49:47 +15:15
(+0:28)
67 109 D. SUTHERLAND
PEUGEOT
3 8 9:09 +2:40
(+0:05)
67 105 J. BEATON
VAUXHALL
3 8 50:14   50:14 +15:42
(+0:27)
68 67 T. THOMPSON
VAUXHALL
6 1 9:29 +3:00
(+0:20)
68 120 K. HAY
PEUGEOT
2 4 50:47   50:47 +16:15
(+0:33)
69 105 J. BEATON
VAUXHALL
3 9 9:35 +3:06
(+0:06)
69 115 G. BLACKMORE
PEUGEOT
2 5 53:46   53:46 +19:14
(+2:59)
70 120 K. HAY
PEUGEOT
2 4 9:57 +3:28
(+0:22)
70 100 C. ROBB
FORD
9 2 54:27   54:27 +19:55
(+0:41)
71 110 C. MARTIN
SKODA
2 5 10:08 +3:39
(+0:11)
71 113 R. FRASER
PEUGEOT
3 9 56:58 2:00 58:58 +24:26
(+4:31)
72 115 G. BLACKMORE
PEUGEOT
2 6 10:42 +4:13
(+0:34)
72 112 M. MORRISON
PEUGEOT
4 8 1:04:19   1:04:19 +29:47
(+5:21)
73 100 C. ROBB
FORD
9 2 10:44 +4:15
(+0:02)
73 92 R. MACDONALD
VAUXHALL
2 6 1:14:22 1:40 1:16:02 +41:30
(+11:43)

rally management systems limited 2012