AFTER SS9 - WHITEASH
LENGTH - 4.81
66 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION
OVERALL CLASSIFICATION
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Time
Diff
Fastest
(Prev)
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Total
Stage
Time
Pen
Total
Time
Diff
Fastest
(Prev)
1
2
D. BOGIE
FORD
12
1
4:28
**:**
(**:**)
1
2
D. BOGIE
FORD
12
1
42:25
 
42:25
**:**
(**:**)
2
1
E. THORBURN
FORD
12
2
4:39
+0:11
(+0:11)
2
1
E. THORBURN
FORD
12
2
42:42
 
42:42
+0:17
(+0:17)
3
5
Q. MILNE
MITSUBISHI
12
3
4:41
+0:13
(+0:02)
3
5
Q. MILNE
MITSUBISHI
12
3
44:09
 
44:09
+1:44
(+1:27)
4
3
J. ARMSTRONG
SUBARU
12
4
4:43
+0:15
(+0:02)
4
3
J. ARMSTRONG
SUBARU
12
4
44:13
 
44:13
+1:48
(+0:04)
5
4
D. WESTON
FORD
12
5
4:44
+0:16
(+0:01)
5
4
D. WESTON
FORD
12
5
44:23
 
44:23
+1:58
(+0:10)
6
12
B. MCCOMBIE
SUBARU
12
6
4:49
+0:21
(+0:05)
6
6
D. WESTON JNR
SUBARU
12
6
44:43
 
44:43
+2:18
(+0:20)
7
8
B. GROUNDWATER
MITSUBISHI
12
7
4:54
+0:26
(+0:05)
7
9
D. MACDONALD
MITSUBISHI
12
7
45:14
 
45:14
+2:49
(+0:31)
8
9
D. MACDONALD
MITSUBISHI
12
8
4:57
+0:29
(+0:03)
8
7
M. FAULKNER
MITSUBISHI
12
8
45:35
 
45:35
+3:10
(+0:21)
9
16
M. MCCULLOCH
SUBARU
12
9
4:58
+0:30
(+0:01)
9
12
B. MCCOMBIE
SUBARU
12
9
45:38
 
45:38
+3:13
(+0:03)
=
23
B. ROSS
MITSUBISHI
12
10
4:58
+0:30
(**:**)
10
8
B. GROUNDWATER
MITSUBISHI
12
10
46:05
 
46:05
+3:40
(+0:27)
11
22
S. RONALDSON
MG
12
11
4:59
+0:31
(+0:01)
11
22
S. RONALDSON
MG
12
11
46:28
 
46:28
+4:03
(+0:23)
12
26
A. GALLACHER
MITSUBISHI
10
1
5:01
+0:33
(+0:02)
12
26
A. GALLACHER
MITSUBISHI
10
1
46:46
 
46:46
+4:21
(+0:18)
13
7
M. FAULKNER
MITSUBISHI
12
12
5:02
+0:34
(+0:01)
13
23
B. ROSS
MITSUBISHI
12
12
46:48
 
46:48
+4:23
(+0:02)
14
6
D. WESTON JNR
SUBARU
12
13
5:03
+0:35
(+0:01)
14
19
C. MACKENZIE
FORD
8
1
47:20
 
47:20
+4:55
(+0:32)
=
19
C. MACKENZIE
FORD
8
1
5:03
+0:35
(**:**)
15
24
F. WILSON
MITSUBISHI
10
2
47:22
 
47:22
+4:57
(+0:02)
16
24
F. WILSON
MITSUBISHI
10
2
5:05
+0:37
(+0:02)
16
16
M. MCCULLOCH
SUBARU
12
13
47:25
 
47:25
+5:00
(+0:03)
=
61
S. KERR
MITSUBISHI
12
14
5:05
+0:37
(**:**)
17
21
J. MORRISON
MITSUBISHI
10
3
47:35
 
47:35
+5:10
(+0:10)
18
21
J. MORRISON
MITSUBISHI
10
3
5:06
+0:38
(+0:01)
18
30
F. LOUDEN
MITSUBISHI
12
14
47:43
 
47:43
+5:18
(+0:08)
19
30
F. LOUDEN
MITSUBISHI
12
15
5:08
+0:40
(+0:02)
19
25
M. NICOLL
MITSUBISHI
10
4
47:54
 
47:54
+5:29
(+0:11)
20
27
S. BAILLIE
SUBARU
12
16
5:10
+0:42
(+0:02)
20
45
R. RAMSAY
SUBARU
12
15
47:54
 
47:54
+5:29
(**:**)
21
28
B. WATSON
MITSUBISHI
12
17
5:11
+0:43
(+0:01)
21
27
S. BAILLIE
SUBARU
12
16
48:19
 
48:19
+5:54
(+0:25)
=
45
R. RAMSAY
SUBARU
12
18
5:11
+0:43
(**:**)
22
61
S. KERR
MITSUBISHI
12
17
48:26
 
48:26
+6:01
(+0:07)
23
47
S. WILL
MITSUBISHI
12
19
5:13
+0:45
(+0:02)
23
28
B. WATSON
MITSUBISHI
12
18
48:37
 
48:37
+6:12
(+0:11)
24
25
M. NICOLL
MITSUBISHI
10
4
5:16
+0:48
(+0:03)
24
35
K. WOOD
TRIUMPH
9
1
48:50
 
48:50
+6:25
(+0:13)
25
73
A. ANDERSON
SUBARU
12
20
5:17
+0:49
(+0:01)
25
47
S. WILL
MITSUBISHI
12
19
49:10
 
49:10
+6:45
(+0:20)
26
29
J. RINTOUL
MITSUBISHI
12
21
5:18
+0:50
(+0:01)
26
34
R. HARKNESS
BMW
9
2
49:36
 
49:36
+7:11
(+0:26)
27
67
D. MACDONALD
FORD
5
1
5:20
+0:52
(+0:02)
27
10
C. COLLIE
MITSUBISHI
12
20
50:07
 
50:07
+7:42
(+0:31)
28
34
R. HARKNESS
BMW
9
1
5:21
+0:53
(+0:01)
28
67
D. MACDONALD
FORD
5
1
50:07
 
50:07
+7:42
(**:**)
=
44
S. DAVIDSON
FORD
5
2
5:21
+0:53
(**:**)
29
44
S. DAVIDSON
FORD
5
2
50:09
 
50:09
+7:44
(+0:02)
30
35
K. WOOD
TRIUMPH
9
2
5:22
+0:54
(+0:01)
30
73
A. ANDERSON
SUBARU
12
21
49:47
0:30
50:17
+7:52
(+0:08)
31
49
B. MILLER
MITSUBISHI
12
22
5:25
+0:57
(+0:03)
31
49
B. MILLER
MITSUBISHI
12
22
50:44
 
50:44
+8:19
(+0:27)
32
39
I. HAINING
VAUXHALL
3
1
5:34
+1:06
(+0:09)
32
40
K. RENTON
FORD
4
1
51:22
 
51:22
+8:57
(+0:38)
33
43
G. MURRAY
FORD
8
2
5:36
+1:08
(+0:02)
33
43
G. MURRAY
FORD
8
2
51:46
 
51:46
+9:21
(+0:24)
34
40
K. RENTON
FORD
4
1
5:38
+1:10
(+0:02)
34
39
I. HAINING
VAUXHALL
3
1
51:53
 
51:53
+9:28
(+0:07)
35
52
A. PIRIE
TOYOTA
2
1
5:39
+1:11
(+0:01)
35
42
G. INGLIS
HONDA
4
2
51:59
 
51:59
+9:34
(+0:06)
36
42
G. INGLIS
HONDA
4
2
5:40
+1:12
(+0:01)
36
58
C. ATKINSON
PEUGEOT
3
2
52:07
 
52:07
+9:42
(+0:08)
37
80
N. PHILIP
SUBARU
12
23
5:43
+1:15
(+0:03)
37
77
C. BLAIR
PEUGEOT
3
3
52:36
 
52:36
+10:11
(+0:29)
38
56
S. GLENDINNING
FORD
8
3
5:45
+1:17
(+0:02)
38
52
A. PIRIE
TOYOTA
2
1
52:51
 
52:51
+10:26
(+0:15)
39
58
C. ATKINSON
PEUGEOT
3
2
5:46
+1:18
(+0:01)
39
62
S. MACBETH
VAUXHALL
2
2
52:58
 
52:58
+10:33
(+0:07)
40
50
J. ROBERTSON
CITROEN
4
3
5:47
+1:19
(+0:01)
40
53
R. MACDONALD
HONDA
4
3
52:58
 
52:58
+10:33
(**:**)
=
62
S. MACBETH
VAUXHALL
2
2
5:47
+1:19
(**:**)
41
82
R. FRASER
PEUGEOT
3
4
53:10
 
53:10
+10:45
(+0:12)
42
53
R. MACDONALD
HONDA
4
4
5:48
+1:20
(+0:01)
42
68
B. DAVIDSON
SUBARU
12
23
53:19
 
53:19
+10:54
(+0:09)
43
68
B. DAVIDSON
SUBARU
12
24
5:49
+1:21
(+0:01)
43
50
J. ROBERTSON
CITROEN
4
4
53:20
 
53:20
+10:55
(+0:01)
44
82
R. FRASER
PEUGEOT
3
3
5:50
+1:22
(+0:01)
44
57
J. BLACK
PEUGEOT
3
5
53:50
 
53:50
+11:25
(+0:30)
45
71
A. STEWART
PEUGEOT
3
4
5:52
+1:24
(+0:02)
45
59
S. PEACOCK
PEUGEOT
3
6
53:55
 
53:55
+11:30
(+0:05)
=
77
C. BLAIR
PEUGEOT
3
5
5:52
+1:24
(**:**)
46
74
A. MACARTHUR
TALBOT
3
7
54:35
 
54:35
+12:10
(+0:40)
47
59
S. PEACOCK
PEUGEOT
3
6
5:53
+1:25
(+0:01)
47
80
N. PHILIP
SUBARU
12
24
54:39
 
54:39
+12:14
(+0:04)
48
57
J. BLACK
PEUGEOT
3
7
5:54
+1:26
(+0:01)
48
56
S. GLENDINNING
FORD
8
3
54:45
 
54:45
+12:20
(+0:06)
49
65
C. WHYTE
PEUGEOT
3
8
5:56
+1:28
(+0:02)
49
69
G. GOUDIE
SUBARU
12
25
54:54
 
54:54
+12:29
(+0:09)
=
69
G. GOUDIE
SUBARU
12
25
5:56
+1:28
(**:**)
50
65
C. WHYTE
PEUGEOT
3
8
55:29
 
55:29
+13:04
(+0:35)
=
74
A. MACARTHUR
TALBOT
3
9
5:56
+1:28
(**:**)
51
71
A. STEWART
PEUGEOT
3
9
55:34
 
55:34
+13:09
(+0:05)
52
96
S. SLOAN
VAUXHALL
2
3
5:59
+1:31
(+0:03)
52
96
S. SLOAN
VAUXHALL
2
3
55:47
 
55:47
+13:22
(+0:13)
53
78
B. BROWN
PEUGEOT
3
10
6:05
+1:37
(+0:06)
53
78
B. BROWN
PEUGEOT
3
10
56:55
 
56:55
+14:30
(+1:08)
54
84
C. BAXTER
PEUGEOT
3
11
6:18
+1:50
(+0:13)
54
76
S. MORRISON
TALBOT
3
11
57:37
 
57:37
+15:12
(+0:42)
55
79
D. DUNCAN
SUBARU
12
26
6:20
+1:52
(+0:02)
55
98
C. CARSLAW
FORD
7
1
58:28
 
58:28
+16:03
(+0:51)
56
92
S. HAY
PEUGEOT
3
12
6:22
+1:54
(+0:02)
56
99
C. PATTERSON
PEUGEOT
4
5
59:14
 
59:14
+16:49
(+0:46)
57
98
C. CARSLAW
FORD
7
1
6:28
+2:00
(+0:06)
57
92
S. HAY
PEUGEOT
3
12
59:36
 
59:36
+17:11
(+0:22)
58
103
N. URQUHART
PEUGEOT
3
13
6:30
+2:02
(+0:02)
58
103
N. URQUHART
PEUGEOT
3
13
1:00:12
 
1:00:12
+17:47
(+0:36)
59
76
S. MORRISON
TALBOT
3
14
6:34
+2:06
(+0:04)
59
29
J. RINTOUL
MITSUBISHI
12
26
1:00:25
 
1:00:25
+18:00
(+0:13)
60
99
C. PATTERSON
PEUGEOT
4
5
6:36
+2:08
(+0:02)
60
88
S. MORRISON
FORD
12
27
1:01:24
 
1:01:24
+18:59
(+0:59)
61
100
C. MURRAY
FORD
5
3
6:56
+2:28
(+0:20)
61
79
D. DUNCAN
SUBARU
12
28
1:04:12
 
1:04:12
+21:47
(+2:48)
62
101
J. O'KANE
FORD
7
2
6:57
+2:29
(+0:01)
62
90
E. FALCONER
PEUGEOT
3
14
1:05:08
 
1:05:08
+22:43
(+0:56)
63
97
R. CLARK
NISSAN
2
4
7:06
+2:38
(+0:09)
63
101
J. O'KANE
FORD
7
2
1:05:18
 
1:05:18
+22:53
(+0:10)
64
90
E. FALCONER
PEUGEOT
3
15
7:25
+2:57
(+0:19)
64
100
C. MURRAY
FORD
5
3
1:05:21
 
1:05:21
+22:56
(+0:03)
65
88
S. MORRISON
FORD
12
27
8:16
+3:48
(+0:51)
65
97
R. CLARK
NISSAN
2
4
1:14:36
 
1:14:36
+32:11
(+9:15)
66
10
C. COLLIE
MITSUBISHI
12
28
8:19
+3:51
(+0:03)
66
84
C. BAXTER
PEUGEOT
3
15
58:37
16:00
1:14:37
+32:12
(+0:01)
© rally management systems limited 2013