AFTER SS9 - WHITEASH
LENGTH - 4.81
66 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION OVERALL CLASSIFICATION
Pos No. Driver
Vehicle
Cls Cls
Pos
Time Diff
Fastest
(Prev)
Pos No. Driver
Vehicle
Cls Cls
Pos
Total
Stage
Time
Pen Total
Time
Diff
Fastest
(Prev)
1 2 D. BOGIE
FORD
12 1 4:28 **:**
(**:**)
1 2 D. BOGIE
FORD
12 1 42:25   42:25 **:**
(**:**)
2 1 E. THORBURN
FORD
12 2 4:39 +0:11
(+0:11)
2 1 E. THORBURN
FORD
12 2 42:42   42:42 +0:17
(+0:17)
3 5 Q. MILNE
MITSUBISHI
12 3 4:41 +0:13
(+0:02)
3 5 Q. MILNE
MITSUBISHI
12 3 44:09   44:09 +1:44
(+1:27)
4 3 J. ARMSTRONG
SUBARU
12 4 4:43 +0:15
(+0:02)
4 3 J. ARMSTRONG
SUBARU
12 4 44:13   44:13 +1:48
(+0:04)
5 4 D. WESTON
FORD
12 5 4:44 +0:16
(+0:01)
5 4 D. WESTON
FORD
12 5 44:23   44:23 +1:58
(+0:10)
6 12 B. MCCOMBIE
SUBARU
12 6 4:49 +0:21
(+0:05)
6 6 D. WESTON JNR
SUBARU
12 6 44:43   44:43 +2:18
(+0:20)
7 8 B. GROUNDWATER
MITSUBISHI
12 7 4:54 +0:26
(+0:05)
7 9 D. MACDONALD
MITSUBISHI
12 7 45:14   45:14 +2:49
(+0:31)
8 9 D. MACDONALD
MITSUBISHI
12 8 4:57 +0:29
(+0:03)
8 7 M. FAULKNER
MITSUBISHI
12 8 45:35   45:35 +3:10
(+0:21)
9 16 M. MCCULLOCH
SUBARU
12 9 4:58 +0:30
(+0:01)
9 12 B. MCCOMBIE
SUBARU
12 9 45:38   45:38 +3:13
(+0:03)
= 23 B. ROSS
MITSUBISHI
12 10 4:58 +0:30
(**:**)
10 8 B. GROUNDWATER
MITSUBISHI
12 10 46:05   46:05 +3:40
(+0:27)
11 22 S. RONALDSON
MG
12 11 4:59 +0:31
(+0:01)
11 22 S. RONALDSON
MG
12 11 46:28   46:28 +4:03
(+0:23)
12 26 A. GALLACHER
MITSUBISHI
10 1 5:01 +0:33
(+0:02)
12 26 A. GALLACHER
MITSUBISHI
10 1 46:46   46:46 +4:21
(+0:18)
13 7 M. FAULKNER
MITSUBISHI
12 12 5:02 +0:34
(+0:01)
13 23 B. ROSS
MITSUBISHI
12 12 46:48   46:48 +4:23
(+0:02)
14 6 D. WESTON JNR
SUBARU
12 13 5:03 +0:35
(+0:01)
14 19 C. MACKENZIE
FORD
8 1 47:20   47:20 +4:55
(+0:32)
= 19 C. MACKENZIE
FORD
8 1 5:03 +0:35
(**:**)
15 24 F. WILSON
MITSUBISHI
10 2 47:22   47:22 +4:57
(+0:02)
16 24 F. WILSON
MITSUBISHI
10 2 5:05 +0:37
(+0:02)
16 16 M. MCCULLOCH
SUBARU
12 13 47:25   47:25 +5:00
(+0:03)
= 61 S. KERR
MITSUBISHI
12 14 5:05 +0:37
(**:**)
17 21 J. MORRISON
MITSUBISHI
10 3 47:35   47:35 +5:10
(+0:10)
18 21 J. MORRISON
MITSUBISHI
10 3 5:06 +0:38
(+0:01)
18 30 F. LOUDEN
MITSUBISHI
12 14 47:43   47:43 +5:18
(+0:08)
19 30 F. LOUDEN
MITSUBISHI
12 15 5:08 +0:40
(+0:02)
19 25 M. NICOLL
MITSUBISHI
10 4 47:54   47:54 +5:29
(+0:11)
20 27 S. BAILLIE
SUBARU
12 16 5:10 +0:42
(+0:02)
20 45 R. RAMSAY
SUBARU
12 15 47:54   47:54 +5:29
(**:**)
21 28 B. WATSON
MITSUBISHI
12 17 5:11 +0:43
(+0:01)
21 27 S. BAILLIE
SUBARU
12 16 48:19   48:19 +5:54
(+0:25)
= 45 R. RAMSAY
SUBARU
12 18 5:11 +0:43
(**:**)
22 61 S. KERR
MITSUBISHI
12 17 48:26   48:26 +6:01
(+0:07)
23 47 S. WILL
MITSUBISHI
12 19 5:13 +0:45
(+0:02)
23 28 B. WATSON
MITSUBISHI
12 18 48:37   48:37 +6:12
(+0:11)
24 25 M. NICOLL
MITSUBISHI
10 4 5:16 +0:48
(+0:03)
24 35 K. WOOD
TRIUMPH
9 1 48:50   48:50 +6:25
(+0:13)
25 73 A. ANDERSON
SUBARU
12 20 5:17 +0:49
(+0:01)
25 47 S. WILL
MITSUBISHI
12 19 49:10   49:10 +6:45
(+0:20)
26 29 J. RINTOUL
MITSUBISHI
12 21 5:18 +0:50
(+0:01)
26 34 R. HARKNESS
BMW
9 2 49:36   49:36 +7:11
(+0:26)
27 67 D. MACDONALD
FORD
5 1 5:20 +0:52
(+0:02)
27 10 C. COLLIE
MITSUBISHI
12 20 50:07   50:07 +7:42
(+0:31)
28 34 R. HARKNESS
BMW
9 1 5:21 +0:53
(+0:01)
28 67 D. MACDONALD
FORD
5 1 50:07   50:07 +7:42
(**:**)
= 44 S. DAVIDSON
FORD
5 2 5:21 +0:53
(**:**)
29 44 S. DAVIDSON
FORD
5 2 50:09   50:09 +7:44
(+0:02)
30 35 K. WOOD
TRIUMPH
9 2 5:22 +0:54
(+0:01)
30 73 A. ANDERSON
SUBARU
12 21 49:47 0:30 50:17 +7:52
(+0:08)
31 49 B. MILLER
MITSUBISHI
12 22 5:25 +0:57
(+0:03)
31 49 B. MILLER
MITSUBISHI
12 22 50:44   50:44 +8:19
(+0:27)
32 39 I. HAINING
VAUXHALL
3 1 5:34 +1:06
(+0:09)
32 40 K. RENTON
FORD
4 1 51:22   51:22 +8:57
(+0:38)
33 43 G. MURRAY
FORD
8 2 5:36 +1:08
(+0:02)
33 43 G. MURRAY
FORD
8 2 51:46   51:46 +9:21
(+0:24)
34 40 K. RENTON
FORD
4 1 5:38 +1:10
(+0:02)
34 39 I. HAINING
VAUXHALL
3 1 51:53   51:53 +9:28
(+0:07)
35 52 A. PIRIE
TOYOTA
2 1 5:39 +1:11
(+0:01)
35 42 G. INGLIS
HONDA
4 2 51:59   51:59 +9:34
(+0:06)
36 42 G. INGLIS
HONDA
4 2 5:40 +1:12
(+0:01)
36 58 C. ATKINSON
PEUGEOT
3 2 52:07   52:07 +9:42
(+0:08)
37 80 N. PHILIP
SUBARU
12 23 5:43 +1:15
(+0:03)
37 77 C. BLAIR
PEUGEOT
3 3 52:36   52:36 +10:11
(+0:29)
38 56 S. GLENDINNING
FORD
8 3 5:45 +1:17
(+0:02)
38 52 A. PIRIE
TOYOTA
2 1 52:51   52:51 +10:26
(+0:15)
39 58 C. ATKINSON
PEUGEOT
3 2 5:46 +1:18
(+0:01)
39 62 S. MACBETH
VAUXHALL
2 2 52:58   52:58 +10:33
(+0:07)
40 50 J. ROBERTSON
CITROEN
4 3 5:47 +1:19
(+0:01)
40 53 R. MACDONALD
HONDA
4 3 52:58   52:58 +10:33
(**:**)
= 62 S. MACBETH
VAUXHALL
2 2 5:47 +1:19
(**:**)
41 82 R. FRASER
PEUGEOT
3 4 53:10   53:10 +10:45
(+0:12)
42 53 R. MACDONALD
HONDA
4 4 5:48 +1:20
(+0:01)
42 68 B. DAVIDSON
SUBARU
12 23 53:19   53:19 +10:54
(+0:09)
43 68 B. DAVIDSON
SUBARU
12 24 5:49 +1:21
(+0:01)
43 50 J. ROBERTSON
CITROEN
4 4 53:20   53:20 +10:55
(+0:01)
44 82 R. FRASER
PEUGEOT
3 3 5:50 +1:22
(+0:01)
44 57 J. BLACK
PEUGEOT
3 5 53:50   53:50 +11:25
(+0:30)
45 71 A. STEWART
PEUGEOT
3 4 5:52 +1:24
(+0:02)
45 59 S. PEACOCK
PEUGEOT
3 6 53:55   53:55 +11:30
(+0:05)
= 77 C. BLAIR
PEUGEOT
3 5 5:52 +1:24
(**:**)
46 74 A. MACARTHUR
TALBOT
3 7 54:35   54:35 +12:10
(+0:40)
47 59 S. PEACOCK
PEUGEOT
3 6 5:53 +1:25
(+0:01)
47 80 N. PHILIP
SUBARU
12 24 54:39   54:39 +12:14
(+0:04)
48 57 J. BLACK
PEUGEOT
3 7 5:54 +1:26
(+0:01)
48 56 S. GLENDINNING
FORD
8 3 54:45   54:45 +12:20
(+0:06)
49 65 C. WHYTE
PEUGEOT
3 8 5:56 +1:28
(+0:02)
49 69 G. GOUDIE
SUBARU
12 25 54:54   54:54 +12:29
(+0:09)
= 69 G. GOUDIE
SUBARU
12 25 5:56 +1:28
(**:**)
50 65 C. WHYTE
PEUGEOT
3 8 55:29   55:29 +13:04
(+0:35)
= 74 A. MACARTHUR
TALBOT
3 9 5:56 +1:28
(**:**)
51 71 A. STEWART
PEUGEOT
3 9 55:34   55:34 +13:09
(+0:05)
52 96 S. SLOAN
VAUXHALL
2 3 5:59 +1:31
(+0:03)
52 96 S. SLOAN
VAUXHALL
2 3 55:47   55:47 +13:22
(+0:13)
53 78 B. BROWN
PEUGEOT
3 10 6:05 +1:37
(+0:06)
53 78 B. BROWN
PEUGEOT
3 10 56:55   56:55 +14:30
(+1:08)
54 84 C. BAXTER
PEUGEOT
3 11 6:18 +1:50
(+0:13)
54 76 S. MORRISON
TALBOT
3 11 57:37   57:37 +15:12
(+0:42)
55 79 D. DUNCAN
SUBARU
12 26 6:20 +1:52
(+0:02)
55 98 C. CARSLAW
FORD
7 1 58:28   58:28 +16:03
(+0:51)
56 92 S. HAY
PEUGEOT
3 12 6:22 +1:54
(+0:02)
56 99 C. PATTERSON
PEUGEOT
4 5 59:14   59:14 +16:49
(+0:46)
57 98 C. CARSLAW
FORD
7 1 6:28 +2:00
(+0:06)
57 92 S. HAY
PEUGEOT
3 12 59:36   59:36 +17:11
(+0:22)
58 103 N. URQUHART
PEUGEOT
3 13 6:30 +2:02
(+0:02)
58 103 N. URQUHART
PEUGEOT
3 13 1:00:12   1:00:12 +17:47
(+0:36)
59 76 S. MORRISON
TALBOT
3 14 6:34 +2:06
(+0:04)
59 29 J. RINTOUL
MITSUBISHI
12 26 1:00:25   1:00:25 +18:00
(+0:13)
60 99 C. PATTERSON
PEUGEOT
4 5 6:36 +2:08
(+0:02)
60 88 S. MORRISON
FORD
12 27 1:01:24   1:01:24 +18:59
(+0:59)
61 100 C. MURRAY
FORD
5 3 6:56 +2:28
(+0:20)
61 79 D. DUNCAN
SUBARU
12 28 1:04:12   1:04:12 +21:47
(+2:48)
62 101 J. O'KANE
FORD
7 2 6:57 +2:29
(+0:01)
62 90 E. FALCONER
PEUGEOT
3 14 1:05:08   1:05:08 +22:43
(+0:56)
63 97 R. CLARK
NISSAN
2 4 7:06 +2:38
(+0:09)
63 101 J. O'KANE
FORD
7 2 1:05:18   1:05:18 +22:53
(+0:10)
64 90 E. FALCONER
PEUGEOT
3 15 7:25 +2:57
(+0:19)
64 100 C. MURRAY
FORD
5 3 1:05:21   1:05:21 +22:56
(+0:03)
65 88 S. MORRISON
FORD
12 27 8:16 +3:48
(+0:51)
65 97 R. CLARK
NISSAN
2 4 1:14:36   1:14:36 +32:11
(+9:15)
66 10 C. COLLIE
MITSUBISHI
12 28 8:19 +3:51
(+0:03)
66 84 C. BAXTER
PEUGEOT
3 15 58:37 16:00 1:14:37 +32:12
(+0:01)

© rally management systems limited 2013