AFTER SS4 - CASTLE O'ER 2
LENGTH - 5.79
29 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION OVERALL CLASSIFICATION
Pos No. Driver
Vehicle
Cls Cls
Pos
Time Diff
Fastest
(Prev)
Pos No. Driver
Vehicle
Cls Cls
Pos
Total
Stage
Time
Pen Total
Time
Diff
Fastest
(Prev)
1 401 D. BOGIE
SKODA
11 1 5:46 **:**
(**:**)
1 401 D. BOGIE
SKODA
11 1 28:24   28:24 **:**
(**:**)
2 402 J. ARMSTRONG
SUBARU
10 1 5:49 +0:03
(+0:03)
2 406 F. MILNE
SUBARU
11 2 29:13   29:13 +0:49
(+0:49)
3 404 M. MCCULLOCH
FORD
11 2 5:54 +0:08
(+0:05)
3 404 M. MCCULLOCH
FORD
11 3 29:18   29:18 +0:54
(+0:05)
4 410 L. WHYTE
FORD
11 3 5:56 +0:10
(+0:02)
4 410 L. WHYTE
FORD
11 4 29:25   29:25 +1:01
(+0:07)
5 405 D. MACDONALD
FORD
11 4 5:57 +0:11
(+0:01)
5 405 D. MACDONALD
FORD
11 5 29:33   29:33 +1:09
(+0:08)
= 406 F. MILNE
SUBARU
11 5 5:57 +0:11
(**:**)
6 409 J. WINK
HYUNDAI
11 6 29:40   29:40 +1:16
(+0:07)
7 407 R. YOUNG
FORD
11 6 5:59 +0:13
(+0:02)
7 407 R. YOUNG
FORD
11 7 29:37 0:10 29:47 +1:23
(+0:07)
8 409 J. WINK
HYUNDAI
11 7 6:01 +0:15
(+0:02)
8 408 B. MCCOMBIE
MITSUBISHI
10 1 30:07   30:07 +1:43
(+0:20)
9 408 B. MCCOMBIE
MITSUBISHI
10 2 6:04 +0:18
(+0:03)
9 403 A. GALLACHER
FORD
11 8 30:21   30:21 +1:57
(+0:14)
10 411 M. BINNIE
MITSUBISHI
9 1 6:08 +0:22
(+0:04)
10 412 S. MCCOMBIE
MITSUBISHI
10 2 30:30   30:30 +2:06
(+0:09)
11 412 S. MCCOMBIE
MITSUBISHI
10 3 6:10 +0:24
(+0:02)
11 411 M. BINNIE
MITSUBISHI
9 1 30:32   30:32 +2:08
(+0:02)
12 403 A. GALLACHER
FORD
11 8 6:16 +0:30
(+0:06)
12 402 J. ARMSTRONG
SUBARU
10 3 29:25 1:10 30:35 +2:11
(+0:03)
13 415 F. WILSON
MITSUBISHI
9 2 6:25 +0:39
(+0:09)
13 415 F. WILSON
MITSUBISHI
9 2 31:27   31:27 +3:03
(+0:52)
14 414 I. BAUMGART
SUBARU
9 3 6:26 +0:40
(+0:01)
14 414 I. BAUMGART
SUBARU
9 3 31:30   31:30 +3:06
(+0:03)
15 416 A. DICKSON
MITSUBISHI
10 4 6:28 +0:42
(+0:02)
15 416 A. DICKSON
MITSUBISHI
10 4 31:51   31:51 +3:27
(+0:21)
16 418 K. MORRIS
MITSUBISHI
10 5 6:35 +0:49
(+0:07)
16 418 K. MORRIS
MITSUBISHI
10 5 32:27   32:27 +4:03
(+0:36)
17 419 J. MCILWRAITH
SUBARU
9 4 6:41 +0:55
(+0:06)
17 419 J. MCILWRAITH
SUBARU
9 4 32:39   32:39 +4:15
(+0:12)
18 417 J. RINTOUL
MITSUBISHI
10 6 6:44 +0:58
(+0:03)
18 417 J. RINTOUL
MITSUBISHI
10 6 32:47 0:10 32:57 +4:33
(+0:18)
19 421 R. ADAMSON
SKODA
10 7 6:46 +1:00
(+0:02)
19 421 R. ADAMSON
SKODA
10 7 33:42   33:42 +5:18
(+0:45)
20 435 B. MCKENZIE
SUBARU
9 5 6:47 +1:01
(+0:01)
20 435 B. MCKENZIE
SUBARU
9 5 33:50   33:50 +5:26
(+0:08)
21 420 D. CAMPBELL
SUBARU
9 6 6:51 +1:05
(+0:04)
21 420 D. CAMPBELL
SUBARU
9 6 34:06   34:06 +5:42
(+0:16)
22 425 J. BUDGE
SUBARU
9 7 7:13 +1:27
(+0:22)
22 425 J. BUDGE
SUBARU
9 7 36:14   36:14 +7:50
(+2:08)
23 428 R. HORNE
SUBARU
9 8 7:35 +1:49
(+0:22)
23 426 K. DOWNES
MITSUBISHI
10 8 38:11   38:11 +9:47
(+1:57)
24 426 K. DOWNES
MITSUBISHI
10 8 7:37 +1:51
(+0:02)
24 428 R. HORNE
SUBARU
9 8 38:48   38:48 +10:24
(+0:37)
25 427 S. ADAMSON
SUBARU
9 9 7:50 +2:04
(+0:13)
25 427 S. ADAMSON
SUBARU
9 9 39:24   39:24 +11:00
(+0:36)
26 431 C. MCCARTHY
LAND ROVER
LR 1 8:10 +2:24
(+0:20)
26 431 C. MCCARTHY
LAND ROVER
LR 1 41:26   41:26 +13:02
(+2:02)
27 430 R. BARR
LAND ROVER
LR 2 8:15 +2:29
(+0:05)
27 430 R. BARR
LAND ROVER
LR 2 41:30   41:30 +13:06
(+0:04)
28 432 J. GAGE
LAND ROVER
LR 3 8:27 +2:41
(+0:12)
28 432 J. GAGE
LAND ROVER
LR 3 41:40   41:40 +13:16
(+0:10)
29 429 A. FORREST
MITSUBISHI
9 10 9:15 +3:29
(+0:48)
29 429 A. FORREST
MITSUBISHI
9 10 47:13   47:13 +18:49
(+5:33)

© FlyingFinish.co.uk 2018