AFTER SS5 - GLENTROOL
LENGTH - 12.83
66 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION OVERALL CLASSIFICATION
Pos No. Driver
Vehicle		 Cls Cls
Pos		 Time Diff
Fastest
(Prev)		 Pos No. Driver
Vehicle		 Cls Cls
Pos		 Total
Stage
Time		 Pen Total
Time		 Diff
Fastest
(Prev)
1 4 J. ARMSTRONG
SUBARU		 12 1 12:27 **:**
(**:**)		 1 4 J. ARMSTRONG
SUBARU		 12 1 45:18   45:18 **:**
(**:**)
2 8 J. GREER
MITSUBISHI		 10 1 12:34 +0:07
(+0:07)		 2 8 J. GREER
MITSUBISHI		 10 1 45:58   45:58 +0:40
(+0:40)
3 5 E. THORBURN
SUBARU		 10 2 12:38 +0:11
(+0:04)		 3 3 D. BOGIE
TOYOTA		 12 2 46:22   46:22 +1:04
(+0:24)
4 11 S. SINCLAIR
MITSUBISHI		 10 3 12:47 +0:20
(+0:09)		 4 5 E. THORBURN
SUBARU		 10 2 46:36   46:36 +1:18
(+0:14)
5 3 D. BOGIE
TOYOTA		 12 2 12:49 +0:22
(+0:02)		 5 11 S. SINCLAIR
MITSUBISHI		 10 3 46:50   46:50 +1:32
(+0:14)
6 9 B. GROUNDWATER
MITSUBISHI		 12 3 12:55 +0:28
(+0:06)		 6 10 A. KERR
SUBARU		 12 3 47:21   47:21 +2:03
(+0:31)
7 95 J. CARTY
SUBARU		 11 1 12:56 +0:29
(+0:01)		 7 19 S. DONNELLY
MITSUBISHI		 10 4 47:26   47:26 +2:08
(+0:05)
8 19 S. DONNELLY
MITSUBISHI		 10 4 12:57 +0:30
(+0:01)		 8 9 B. GROUNDWATER
MITSUBISHI		 12 4 47:40   47:40 +2:22
(+0:14)
9 23 D. BRYDON
MITSUBISHI		 10 5 13:07 +0:40
(+0:10)		 9 17 D. HUGHES
MITSUBISHI		 12 5 47:52   47:52 +2:34
(+0:12)
10 14 D. MACDONALD
MITSUBISHI		 10 6 13:09 +0:42
(+0:02)		 10 14 D. MACDONALD
MITSUBISHI		 10 5 48:06   48:06 +2:48
(+0:14)
11 17 D. HUGHES
MITSUBISHI		 12 4 13:10 +0:43
(+0:01)		 11 21 C. MCMIKEN
MITSUBISHI		 10 6 48:30   48:30 +3:12
(+0:24)
12 10 A. KERR
SUBARU		 12 5 13:12 +0:45
(+0:02)		 12 23 D. BRYDON
MITSUBISHI		 10 7 48:39   48:39 +3:21
(+0:09)
13 12 S. BANNISTER
FORD		 8 1 13:13 +0:46
(+0:01)		 13 15 F. KELLY
FORD		 8 1 48:43   48:43 +3:25
(+0:04)
14 29 K. TENNANT
SUBARU		 10 7 13:14 +0:47
(+0:01)		 14 95 J. CARTY
SUBARU		 11 1 48:51   48:51 +3:33
(+0:08)
15 15 F. KELLY
FORD		 8 2 13:16 +0:49
(+0:02)		 15 26 M. CRAIK
SUBARU		 12 6 49:07   49:07 +3:49
(+0:16)
16 21 C. MCMIKEN
MITSUBISHI		 10 8 13:20 +0:53
(+0:04)		 16 16 J. MORRISON
MITSUBISHI		 10 8 49:23   49:23 +4:05
(+0:16)
17 42 S. LOCKHART
MITSUBISHI		 10 9 13:23 +0:56
(+0:03)		 17 22 D. ROBERTSON
MITSUBISHI		 10 9 49:24   49:24 +4:06
(+0:01)
18 16 J. MORRISON
MITSUBISHI		 10 10 13:27 +1:00
(+0:04)		 18 42 S. LOCKHART
MITSUBISHI		 10 10 49:43   49:43 +4:25
(+0:19)
= 34 A. GRAHAM
FORD		 9 1 13:27 +1:00
(**:**)		 19 6 H. HUNTER
FORD		 12 7 49:45   49:45 +4:27
(+0:02)
20 30 G. MURRAY
SUBARU		 12 6 13:28 +1:01
(+0:01)		 20 27 M. HORNE
FORD		 8 2 49:55   49:55 +4:37
(+0:10)
21 33 D. GILBERT
MITSUBISHI		 12 7 13:31 +1:04
(+0:03)		 21 33 D. GILBERT
MITSUBISHI		 12 8 49:55   49:55 +4:37
(**:**)
22 26 M. CRAIK
SUBARU		 12 8 13:32 +1:05
(+0:01)		 22 25 M. BUCHANAN
FORD		 8 3 50:06   50:06 +4:48
(+0:11)
23 24 I. PATERSON
SUBARU		 12 9 13:35 +1:08
(+0:03)		 23 29 K. TENNANT
SUBARU		 10 11 50:55   50:55 +5:37
(+0:49)
24 22 D. ROBERTSON
MITSUBISHI		 10 11 13:42 +1:15
(+0:07)		 24 37 J. MCCLORY
HONDA		 7 1 50:56   50:56 +5:38
(+0:01)
25 27 M. HORNE
FORD		 8 3 13:45 +1:18
(+0:03)		 25 34 A. GRAHAM
FORD		 9 1 50:57   50:57 +5:39
(+0:01)
26 40 T. MACKAY
MITSUBISHI		 12 10 13:51 +1:24
(+0:06)		 26 39 F. MACNICOL
MITSUBISHI		 12 9 51:14   51:14 +5:56
(+0:17)
27 37 J. MCCLORY
HONDA		 7 1 13:55 +1:28
(+0:04)		 27 54 J. MACCRONE
PEUGEOT		 3 1 51:20   51:20 +6:02
(+0:06)
28 39 F. MACNICOL
MITSUBISHI		 12 11 13:58 +1:31
(+0:03)		 28 56 C. SMITH
PEUGEOT		 3 2 52:01   52:01 +6:43
(+0:41)
29 54 J. MACCRONE
PEUGEOT		 3 1 14:08 +1:41
(+0:10)		 29 47 M. MCCULLOCH
VAUXHALL		 4 1 52:11   52:11 +6:53
(+0:10)
30 56 C. SMITH
PEUGEOT		 3 2 14:13 +1:46
(+0:05)		 30 57 G. PEARSON
PEUGEOT		 3 3 52:17   52:17 +6:59
(+0:06)
31 52 G. SCHONEVILLE
HONDA		 7 2 14:14 +1:47
(+0:01)		 31 44 M. GRANT
SUBARU		 12 10 52:54   52:54 +7:36
(+0:37)
32 44 M. GRANT
SUBARU		 12 12 14:18 +1:51
(+0:04)		 32 12 S. BANNISTER
FORD		 8 4 53:39   53:39 +8:21
(+0:45)
33 57 G. PEARSON
PEUGEOT		 3 3 14:19 +1:52
(+0:01)		 33 64 C. HAY
FORD		 8 5 53:58   53:58 +8:40
(+0:19)
34 47 M. MCCULLOCH
VAUXHALL		 4 1 14:21 +1:54
(+0:02)		 34 48 S. MCQUEEN
FORD		 4 2 54:15   54:15 +8:57
(+0:17)
35 79 A. CURRAN
VAUXHALL		 4 2 14:34 +2:07
(+0:13)		 35 74 B. MCCULLOCH
VAUXHALL		 3 4 54:17   54:17 +8:59
(+0:02)
36 50 E. DUNCAN
PEUGEOT		 5 1 14:42 +2:15
(+0:08)		 36 78 D. CAMPBELL
PEUGEOT		 3 5 54:39   54:39 +9:21
(+0:22)
37 64 C. HAY
FORD		 8 4 14:44 +2:17
(+0:02)		 37 62 D. MURRAY
SUBARU		 12 11 55:05   55:05 +9:47
(+0:26)
38 25 M. BUCHANAN
FORD		 8 5 14:58 +2:31
(+0:14)		 38 24 I. PATERSON
SUBARU		 12 12 55:16   55:16 +9:58
(+0:11)
39 61 C. RUTHERFORD
VAUXHALL		 2 1 14:59 +2:32
(+0:01)		 39 79 A. CURRAN
VAUXHALL		 4 3 55:19   55:19 +10:01
(+0:03)
= 68 C. MUNRO
FORD		 3 4 14:59 +2:32
(**:**)		 40 89 G. POLLOCK
VAUXHALL		 2 1 55:38   55:38 +10:20
(+0:19)
41 71 S. SMITH
PEUGEOT		 3 5 15:12 +2:45
(+0:13)		 41 83 N. FEENEY
FORD		 7 2 56:00   56:00 +10:42
(+0:22)
= 74 B. MCCULLOCH
VAUXHALL		 3 6 15:12 +2:45
(**:**)		 42 71 S. SMITH
PEUGEOT		 3 6 56:03   56:03 +10:45
(+0:03)
43 38 P. TAYLOR
FORD		 2 2 15:13 +2:46
(+0:01)		 43 91 D. CROZIER
PEUGEOT		 3 7 57:10   57:10 +11:52
(+1:07)
44 48 S. MCQUEEN
FORD		 4 3 15:14 +2:47
(+0:01)		 44 58 J. ROBERTSON
CITROEN		 4 4 57:13   57:13 +11:55
(+0:03)
= 83 N. FEENEY
FORD		 7 3 15:14 +2:47
(**:**)		 45 38 P. TAYLOR
FORD		 2 2 57:15 0:40 57:55 +12:37
(+0:42)
46 62 D. MURRAY
SUBARU		 12 13 15:16 +2:49
(+0:02)		 46 73 I. BENDALL
VAUXHALL		 4 5 58:16   58:16 +12:58
(+0:21)
47 65 R. WESSEL
LANCIA		 12 14 15:24 +2:57
(+0:08)		 47 65 R. WESSEL
LANCIA		 12 13 58:18   58:18 +13:00
(+0:02)
48 85 S. GRANT
PEUGEOT		 4 4 15:27 +3:00
(+0:03)		 48 68 C. MUNRO
FORD		 3 8 58:23   58:23 +13:05
(+0:05)
= 89 G. POLLOCK
VAUXHALL		 2 3 15:27 +3:00
(**:**)		 49 84 A. GALLOWAY
OPEL		 2 3 58:24   58:24 +13:06
(+0:01)
= 91 D. CROZIER
PEUGEOT		 3 7 15:27 +3:00
(**:**)		 50 76 J. BLACK
PEUGEOT		 3 9 58:28   58:28 +13:10
(+0:04)
= 92 B. DAVIDSON
HONDA		 4 5 15:27 +3:00
(**:**)		 51 61 C. RUTHERFORD
VAUXHALL		 2 4 58:38   58:38 +13:20
(+0:10)
= 93 J. WATSON
PEUGEOT		 3 8 15:27 +3:00
(**:**)		 52 77 A. MCMORRAN
PEUGEOT		 5 1 58:48   58:48 +13:30
(+0:10)
53 58 J. ROBERTSON
CITROEN		 4 6 15:33 +3:06
(+0:06)		 53 88 R. MACLEOD
HONDA		 4 6 58:51   58:51 +13:33
(+0:03)
54 78 D. CAMPBELL
PEUGEOT		 3 9 15:39 +3:12
(+0:06)		 54 92 B. DAVIDSON
HONDA		 4 7 59:10   59:10 +13:52
(+0:19)
55 73 I. BENDALL
VAUXHALL		 4 7 15:51 +3:24
(+0:12)		 55 50 E. DUNCAN
PEUGEOT		 5 2 53:14 6:00 59:14 +13:56
(+0:04)
56 77 A. MCMORRAN
PEUGEOT		 5 2 15:56 +3:29
(+0:05)		 56 66 C. MCCALLUM
FORD		 8 6 59:26 0:30 59:56 +14:38
(+0:42)
57 6 H. HUNTER
FORD		 12 15 16:03 +3:36
(+0:07)		 57 40 T. MACKAY
MITSUBISHI		 12 14 1:00:14   1:00:14 +14:56
(+0:18)
58 66 C. MCCALLUM
FORD		 8 6 16:11 +3:44
(+0:08)		 58 85 S. GRANT
PEUGEOT		 4 8 1:00:19   1:00:19 +15:01
(+0:05)
59 84 A. GALLOWAY
OPEL		 2 4 16:13 +3:46
(+0:02)		 59 70 A. CAMERON
SUBARU		 12 15 1:01:04   1:01:04 +15:46
(+0:45)
60 88 R. MACLEOD
HONDA		 4 8 16:18 +3:51
(+0:05)		 60 60 M. DYMOCK
VAUXHALL		 6 1 1:05:42   1:05:42 +20:24
(+4:38)
61 76 J. BLACK
PEUGEOT		 3 10 16:19 +3:52
(+0:01)		 61 82 G. SMITH
PEUGEOT		 3 10 1:05:22 1:00 1:06:22 +21:04
(+0:40)
62 70 A. CAMERON
SUBARU		 12 16 16:59 +4:32
(+0:40)		 62 93 J. WATSON
PEUGEOT		 3 11 57:55 9:10 1:07:05 +21:47
(+0:43)
63 60 M. DYMOCK
VAUXHALL		 6 1 20:09 +7:42
(+3:10)		 63 90 S. HUNTER
PEUGEOT		 3 12 1:07:51   1:07:51 +22:33
(+0:46)
= 75 T. LONGHURST
ROVER		 2 5 20:09 +7:42
(**:**)		 64 75 T. LONGHURST
ROVER		 2 5 1:11:57   1:11:57 +26:39
(+4:06)
= 82 G. SMITH
PEUGEOT		 3 11 20:09 +7:42
(**:**)		 65 30 G. MURRAY
SUBARU		 12 16 50:14 33:40 1:23:54 +38:36
(+11:57)
= 90 S. HUNTER
PEUGEOT		 3 12 20:09 +7:42
(**:**)		 66 52 G. SCHONEVILLE
HONDA		 7 3 57:35 30:50 1:28:25 +43:07
(+4:31)

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