AFTER SS12 - MISHNISH LOCHS 2
LENGTH - 6.30
92 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION OVERALL CLASSIFICATION
Pos No. Driver
Vehicle		 Cls Cls
Pos		 Time Diff
Fastest
(Prev)		 Pos No. Driver
Vehicle		 Cls Cls
Pos		 Total
Stage
Time		 Pen Total
Time		 Diff
Fastest
(Prev)
1 7 J. MACCRONE
FORD		 B 1 6:47 **:**
(**:**)		 1 1 C. DUFFY
FORD		 D 1 1:17:48   1:17:48 **:**
(**:**)
2 4 J. COPE
SUBARU		 D 1 6:48 +0:01
(+0:01)		 2 10 T. BARDY
NISSAN		 D 2 1:19:42   1:19:42 +1:54
(+1:54)
3 1 C. DUFFY
FORD		 D 2 6:49 +0:02
(+0:01)		 3 7 J. MACCRONE
FORD		 B 1 1:19:43   1:19:43 +1:55
(+0:01)
4 10 T. BARDY
NISSAN		 D 3 6:50 +0:03
(+0:01)		 4 8 J. MOUNSEY
MITSUBISHI		 D 3 1:21:15   1:21:15 +3:27
(+1:32)
5 6 T. PYE
SUBARU		 D 4 6:53 +0:06
(+0:03)		 5 9 L. GALLAGHER
SUBARU		 D 4 1:21:19   1:21:19 +3:31
(+0:04)
6 21 A. INGLIS
MITSUBISHI		 D 5 6:57 +0:10
(+0:04)		 6 4 J. COPE
SUBARU		 D 5 1:21:51   1:21:51 +4:03
(+0:32)
7 67 R. HUNTER
PEUGEOT		 C 1 7:06 +0:19
(+0:09)		 7 6 T. PYE
SUBARU		 D 6 1:22:15   1:22:15 +4:27
(+0:24)
8 8 J. MOUNSEY
MITSUBISHI		 D 6 7:09 +0:22
(+0:03)		 8 5 E. O'DONNELL JNR
FORD		 D 7 1:21:34 1:00 1:22:34 +4:46
(+0:19)
= 9 L. GALLAGHER
SUBARU		 D 7 7:09 +0:22
(**:**)		 9 3 D. HARPER
BMW		 D 8 1:23:26   1:23:26 +5:38
(+0:52)
10 39 J. CRESSEY
BMW		 D 8 7:12 +0:25
(+0:03)		 10 16 B. BIRD
VAUXHALL		 D 9 1:23:40   1:23:40 +5:52
(+0:14)
11 16 B. BIRD
VAUXHALL		 D 9 7:14 +0:27
(+0:02)		 11 39 J. CRESSEY
BMW		 D 10 1:23:56   1:23:56 +6:08
(+0:16)
12 14 D. WEIR
FORD		 C 2 7:16 +0:29
(+0:02)		 12 22 C. HAIGH
FORD		 C 1 1:24:04   1:24:04 +6:16
(+0:08)
= 17 D. MACDONALD
MITSUBISHI		 D 10 7:16 +0:29
(**:**)		 13 32 I. CHADWICK
HONDA		 B 2 1:25:08   1:25:08 +7:20
(+1:04)
= 22 C. HAIGH
FORD		 C 3 7:16 +0:29
(**:**)		 14 17 D. MACDONALD
MITSUBISHI		 D 11 1:25:31   1:25:31 +7:43
(+0:23)
= 32 I. CHADWICK
HONDA		 B 2 7:16 +0:29
(**:**)		 15 19 A. GARDINER
FORD		 D 12 1:25:44   1:25:44 +7:56
(+0:13)
16 15 S. CRESSEY
FORD		 D 11 7:17 +0:30
(+0:01)		 16 21 A. INGLIS
MITSUBISHI		 D 13 1:25:40 0:10 1:25:50 +8:02
(+0:06)
17 48 D. THWAITES
FORD		 D 12 7:18 +0:31
(+0:01)		 17 11 P. TAYLOR
FORD		 D 14 1:25:50   1:25:50 +8:02
(**:**)
18 45 B. EDWARDS
DARRIAN		 C 4 7:21 +0:34
(+0:03)		 18 26 A. TAYLOR
SUBARU		 D 15 1:25:56   1:25:56 +8:08
(+0:06)
19 33 A. KIRBY
SUBARU		 D 13 7:22 +0:35
(+0:01)		 19 27 R. COOK
SUBARU		 D 16 1:26:16   1:26:16 +8:28
(+0:20)
20 12 T. STELL
MITSUBISHI		 D 14 7:23 +0:36
(+0:01)		 20 23 G. WILLCOCK
OPEL		 C 2 1:26:42   1:26:42 +8:54
(+0:26)
21 29 J. MORRISON
MITSUBISHI		 D 15 7:25 +0:38
(+0:02)		 21 15 S. CRESSEY
FORD		 D 17 1:26:50   1:26:50 +9:02
(+0:08)
= 49 M. STORRAR
TOYOTA		 B 3 7:25 +0:38
(**:**)		 22 29 J. MORRISON
MITSUBISHI		 D 18 1:26:52   1:26:52 +9:04
(+0:02)
23 20 S. LOCKHART
MITSUBISHI		 D 16 7:28 +0:41
(+0:03)		 23 14 D. WEIR
FORD		 C 3 1:26:57   1:26:57 +9:09
(+0:05)
24 71 G. GALLAGHER
MITSUBISHI		 D 17 7:29 +0:42
(+0:01)		 24 12 T. STELL
MITSUBISHI		 D 19 1:27:09   1:27:09 +9:21
(+0:12)
25 120 S. WILSHIRE
VAUXHALL		 B 4 7:30 +0:43
(+0:01)		 25 38 M. TARBUTT
PEUGEOT		 C 4 1:27:12   1:27:12 +9:24
(+0:03)
26 11 P. TAYLOR
FORD		 D 18 7:31 +0:44
(+0:01)		 26 44 A. MATHIESON
SUBARU		 D 20 1:28:04   1:28:04 +10:16
(+0:52)
= 38 M. TARBUTT
PEUGEOT		 C 5 7:31 +0:44
(**:**)		 27 33 A. KIRBY
SUBARU		 D 21 1:28:55   1:28:55 +11:07
(+0:51)
28 5 E. O'DONNELL JNR
FORD		 D 19 7:32 +0:45
(+0:01)		 28 37 N. MORGAN
FORD		 C 5 1:29:09   1:29:09 +11:21
(+0:14)
29 19 A. GARDINER
FORD		 D 20 7:33 +0:46
(+0:01)		 29 36 C. RUTHERFORD
HONDA		 C 6 1:29:16   1:29:16 +11:28
(+0:07)
= 60 G. SCHONEVILLE
HONDA		 B 5 7:33 +0:46
(**:**)		 30 57 E. MACKAY
PEUGEOT		 B 3 1:29:44   1:29:44 +11:56
(+0:28)
31 27 R. COOK
SUBARU		 D 21 7:34 +0:47
(+0:01)		 31 71 G. GALLAGHER
MITSUBISHI		 D 22 1:28:50 1:00 1:29:50 +12:02
(+0:06)
= 37 N. MORGAN
FORD		 C 6 7:34 +0:47
(**:**)		 32 49 M. STORRAR
TOYOTA		 B 4 1:30:48   1:30:48 +13:00
(+0:58)
33 23 G. WILLCOCK
OPEL		 C 7 7:35 +0:48
(+0:01)		 33 103 S. PATERSON
VAUXHALL		 C 7 1:30:51   1:30:51 +13:03
(+0:03)
= 31 S. MORRISON
FORD		 C 8 7:35 +0:48
(**:**)		 34 25 D. MILLER
SUBARU		 D 23 1:31:24   1:31:24 +13:36
(+0:33)
= 72 S. DAVIDSON
FORD		 C 9 7:35 +0:48
(**:**)		 35 67 R. HUNTER
PEUGEOT		 C 8 1:31:39   1:31:39 +13:51
(+0:15)
36 57 E. MACKAY
PEUGEOT		 B 6 7:36 +0:49
(+0:01)		 36 61 A. CAMERON
SUBARU		 D 24 1:31:40   1:31:40 +13:52
(+0:01)
= 62 M. PAGE
BMW		 D 22 7:36 +0:49
(**:**)		 37 55 J. WOODWARD
FORD		 C 9 1:31:45   1:31:45 +13:57
(+0:05)
38 24 J. RINTOUL
MITSUBISHI		 D 23 7:37 +0:50
(+0:01)		 38 41 A. BROWN
CITROEN		 B 5 1:31:46   1:31:46 +13:58
(+0:01)
= 53 A. MCLAUGHLIN
NISSAN		 D 24 7:37 +0:50
(**:**)		 39 48 D. THWAITES
FORD		 D 25 1:31:47 0:10 1:31:57 +14:09
(+0:11)
40 34 S. RONALDSON
MG		 D 25 7:39 +0:52
(+0:02)		 40 86 A. SMITH
FORD		 H5 1 1:31:59   1:31:59 +14:11
(+0:02)
= 56 T. GRAHAM
FORD		 D 26 7:39 +0:52
(**:**)		 41 88 M. KESSON
VAUXHALL		 B 6 1:32:03   1:32:03 +14:15
(+0:04)
= 59 D. TAYLOR
FORD		 B 7 7:39 +0:52
(**:**)		 42 31 S. MORRISON
FORD		 C 10 1:32:52   1:32:52 +15:04
(+0:49)
43 41 A. BROWN
CITROEN		 B 8 7:40 +0:53
(+0:01)		 43 45 B. EDWARDS
DARRIAN		 C 11 1:33:11   1:33:11 +15:23
(+0:19)
44 103 S. PATERSON
VAUXHALL		 C 10 7:41 +0:54
(+0:01)		 44 76 S. THOMPSON
VAUXHALL		 A 1 1:33:18   1:33:18 +15:30
(+0:07)
45 44 A. MATHIESON
SUBARU		 D 27 7:42 +0:55
(+0:01)		 45 72 S. DAVIDSON
FORD		 C 12 1:33:24   1:33:24 +15:36
(+0:06)
46 36 C. RUTHERFORD
HONDA		 C 11 7:44 +0:57
(+0:02)		 46 59 D. TAYLOR
FORD		 B 7 1:32:31 1:00 1:33:31 +15:43
(+0:07)
47 64 S. MARRIOTT
SUBARU		 D 28 7:46 +0:59
(+0:02)		 47 56 T. GRAHAM
FORD		 D 26 1:33:35   1:33:35 +15:47
(+0:04)
= 85 I. NOBLE
FORD		 D 29 7:46 +0:59
(**:**)		 48 62 M. PAGE
BMW		 D 27 1:33:38   1:33:38 +15:50
(+0:03)
49 55 J. WOODWARD
FORD		 C 12 7:48 +1:01
(+0:02)		 49 108 R. SPINK
FORD		 C 13 1:33:46   1:33:46 +15:58
(+0:08)
50 76 S. THOMPSON
VAUXHALL		 A 1 7:49 +1:02
(+0:01)		 50 54 J. MARSHALL
FORD		 D 28 1:33:51 0:10 1:34:01 +16:13
(+0:15)
= 86 A. SMITH
FORD		 H5 1 7:49 +1:02
(**:**)		 51 109 H. MOORE
LOTUS		 A 2 1:34:35   1:34:35 +16:47
(+0:34)
52 50 G. WRIGHT
NISSAN		 C 13 7:51 +1:04
(+0:02)		 52 120 S. WILSHIRE
VAUXHALL		 B 8 1:34:12 0:50 1:35:02 +17:14
(+0:27)
= 82 M. DAVEY
FORD		 B 9 7:51 +1:04
(**:**)		 53 96 J. MCDOWALL
HILLMAN		 H3 1 1:35:06   1:35:06 +17:18
(+0:04)
= 108 R. SPINK
FORD		 C 14 7:51 +1:04
(**:**)		 54 93 N. MACPHAIL
FORD		 C 14 1:35:59   1:35:59 +18:11
(+0:53)
55 93 N. MACPHAIL
FORD		 C 15 7:52 +1:05
(+0:01)		 55 74 F. GRAY
PEUGEOT		 C 15 1:36:51   1:36:51 +19:03
(+0:52)
56 88 M. KESSON
VAUXHALL		 B 10 7:55 +1:08
(+0:03)		 56 82 M. DAVEY
FORD		 B 9 1:36:54   1:36:54 +19:06
(+0:03)
57 54 J. MARSHALL
FORD		 D 30 7:56 +1:09
(+0:01)		 57 60 G. SCHONEVILLE
HONDA		 B 10 1:31:57 5:00 1:36:57 +19:09
(+0:03)
58 105 N. REDFORD
HONDA		 B 11 7:57 +1:10
(+0:01)		 58 98 S. RUTHERFORD
PEUGEOT		 C 16 1:36:57   1:36:57 +19:09
(**:**)
59 52 D. HOLLAND
FORD		 C 16 7:58 +1:11
(+0:01)		 59 75 J. PEDEN
HONDA		 C 17 1:37:57   1:37:57 +20:09
(+1:00)
= 94 J. FAIRBAIRNS
VAUXHALL		 A 2 7:58 +1:11
(**:**)		 60 105 N. REDFORD
HONDA		 B 11 1:38:19   1:38:19 +20:31
(+0:22)
= 109 H. MOORE
LOTUS		 A 3 7:58 +1:11
(**:**)		 61 89 J. MILLER
FORD		 B 12 1:38:36   1:38:36 +20:48
(+0:17)
62 78 A. BRODIE
FORD		 B 12 8:03 +1:16
(+0:05)		 62 78 A. BRODIE
FORD		 B 13 1:39:03   1:39:03 +21:15
(+0:27)
= 96 J. MCDOWALL
HILLMAN		 H3 1 8:03 +1:16
(**:**)		 63 85 I. NOBLE
FORD		 D 29 1:39:10   1:39:10 +21:22
(+0:07)
64 26 A. TAYLOR
SUBARU		 D 31 8:04 +1:17
(+0:01)		 64 51 M. HEALER
FORD		 H4 1 1:39:19   1:39:19 +21:31
(+0:09)
65 74 F. GRAY
PEUGEOT		 C 17 8:05 +1:18
(+0:01)		 65 100 K. LOMAX
SUBARU		 D 30 1:39:26   1:39:26 +21:38
(+0:07)
= 89 J. MILLER
FORD		 B 13 8:05 +1:18
(**:**)		 66 64 S. MARRIOTT
SUBARU		 D 31 1:39:39   1:39:39 +21:51
(+0:13)
= 100 K. LOMAX
SUBARU		 D 32 8:05 +1:18
(**:**)		 67 94 J. FAIRBAIRNS
VAUXHALL		 A 3 1:40:03   1:40:03 +22:15
(+0:24)
68 112 K. CHARLES
FORD		 C 18 8:06 +1:19
(+0:01)		 68 73 D. CALVERT
FORD		 C 18 1:40:05   1:40:05 +22:17
(+0:02)
69 99 D. RILEY
MITSUBISHI		 D 33 8:10 +1:23
(+0:04)		 69 24 J. RINTOUL
MITSUBISHI		 D 32 1:40:19   1:40:19 +22:31
(+0:14)
70 51 M. HEALER
FORD		 H4 1 8:12 +1:25
(+0:02)		 70 34 S. RONALDSON
MG		 D 33 1:40:31   1:40:31 +22:43
(+0:12)
71 75 J. PEDEN
HONDA		 C 19 8:13 +1:26
(+0:01)		 71 107 B. FRASER
HILLMAN		 H3 2 1:41:02   1:41:02 +23:14
(+0:31)
= 90 G. MILNE
AUDI		 D 34 8:13 +1:26
(**:**)		 72 90 G. MILNE
AUDI		 D 34 1:41:06   1:41:06 +23:18
(+0:04)
= 110 B. MACPHAIL
MITSUBISHI		 D 35 8:13 +1:26
(**:**)		 73 99 D. RILEY
MITSUBISHI		 D 35 1:41:08   1:41:08 +23:20
(+0:02)
74 98 S. RUTHERFORD
PEUGEOT		 C 20 8:14 +1:27
(+0:01)		 74 112 K. CHARLES
FORD		 C 19 1:41:13   1:41:13 +23:25
(+0:05)
75 73 D. CALVERT
FORD		 C 21 8:17 +1:30
(+0:03)		 75 79 P. MERRILLS
HONDA		 C 20 1:42:03   1:42:03 +24:15
(+0:50)
76 66 M. STANDEN
PEUGEOT		 B 14 8:22 +1:35
(+0:05)		 76 92 R. MEYNELL
MINI		 A 4 1:44:30   1:44:30 +26:42
(+2:27)
77 61 A. CAMERON
SUBARU		 D 36 8:23 +1:36
(+0:01)		 77 104 G. HALLEY
FORD		 C 21 1:44:47   1:44:47 +26:59
(+0:17)
78 79 P. MERRILLS
HONDA		 C 22 8:25 +1:38
(+0:02)		 78 117 M. BOOTH
FORD		 D 36 1:44:07 1:00 1:45:07 +27:19
(+0:20)
79 92 R. MEYNELL
MINI		 A 4 8:28 +1:41
(+0:03)		 79 66 M. STANDEN
PEUGEOT		 B 14 1:45:46   1:45:46 +27:58
(+0:39)
80 119 P. BECKETT
SUBARU		 D 37 8:33 +1:46
(+0:05)		 80 52 D. HOLLAND
FORD		 C 22 1:46:40   1:46:40 +28:52
(+0:54)
81 107 B. FRASER
HILLMAN		 H3 2 8:34 +1:47
(+0:01)		 81 119 P. BECKETT
SUBARU		 D 37 1:49:03   1:49:03 +31:15
(+2:23)
= 117 M. BOOTH
FORD		 D 38 8:34 +1:47
(**:**)		 82 81 M. NEWSON
MG		 C 23 1:51:52   1:51:52 +34:04
(+2:49)
83 114 M. BEECH
PEUGEOT		 C 23 8:45 +1:58
(+0:11)		 83 114 M. BEECH
PEUGEOT		 C 24 1:51:03 2:00 1:53:03 +35:15
(+1:11)
84 95 T. THOMPSON
VAUXHALL		 H5 2 8:49 +2:02
(+0:04)		 84 95 T. THOMPSON
VAUXHALL		 H5 2 1:53:35   1:53:35 +35:47
(+0:32)
85 81 M. NEWSON
MG		 C 24 8:54 +2:07
(+0:05)		 85 50 G. WRIGHT
NISSAN		 C 25 1:54:20   1:54:20 +36:32
(+0:45)
86 111 R. STOKER
HONDA		 B 15 9:00 +2:13
(+0:06)		 86 110 B. MACPHAIL
MITSUBISHI		 D 38 1:55:07   1:55:07 +37:19
(+0:47)
87 113 S. SUNDERLAND
AUSTIN		 A 5 9:23 +2:36
(+0:23)		 87 111 R. STOKER
HONDA		 B 15 1:53:00 2:40 1:55:40 +37:52
(+0:33)
88 91 D. TAIT
PEUGEOT		 B 16 9:39 +2:52
(+0:16)		 88 113 S. SUNDERLAND
AUSTIN		 A 5 1:59:07   1:59:07 +41:19
(+3:27)
89 3 D. HARPER
BMW		 D 39 9:57 +3:10
(+0:18)		 89 20 S. LOCKHART
MITSUBISHI		 D 39 2:04:16   2:04:16 +46:28
(+5:09)
90 104 G. HALLEY
FORD		 C 25 12:06 +5:19
(+2:09)		 90 53 A. MCLAUGHLIN
NISSAN		 D 40 2:04:30   2:04:30 +46:42
(+0:14)
91 101 I. STEWART
AUSTIN		 A 6 12:49 +6:02
(+0:43)		 91 91 D. TAIT
PEUGEOT		 B 16 2:16:21 0:10 2:16:31 +58:43
(+12:01)
92 25 D. MILLER
SUBARU		 D 40 13:00 +6:13
(+0:11)		 92 101 I. STEWART
AUSTIN		 A 6 2:32:44   2:32:44 +1:14:56
(+16:13)

© rally management systems limited 2012