AFTER SS13 - MISHNISH LOCHS 2
LENGTH - 6.30
95 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION OVERALL CLASSIFICATION
Pos No. Driver
Vehicle
Cls Cls
Pos
Time Diff
Fastest
(Prev)
Pos No. Driver
Vehicle
Cls Cls
Pos
Total
Stage
Time
Pen Total
Time
Diff
Fastest
(Prev)
1 2 C. DUFFY
FORD
D 1 6:23 **:**
(**:**)
1 2 C. DUFFY
FORD
D 1 1:31:44   1:31:44 **:**
(**:**)
2 12 D. MCGEEHAN
MINI
D 2 6:27 +0:04
(+0:04)
2 11 T. PYE
SUBARU
D 2 1:34:14   1:34:14 +2:30
(+2:30)
3 1 J. MACCRONE
FORD
B 1 6:28 +0:05
(+0:01)
3 1 J. MACCRONE
FORD
B 1 1:35:10   1:35:10 +3:26
(+0:56)
4 11 T. PYE
SUBARU
D 3 6:30 +0:07
(+0:02)
4 12 D. MCGEEHAN
MINI
D 3 1:37:13   1:37:13 +5:29
(+2:03)
5 49 R. MATHIESON
SUBARU
D 4 6:31 +0:08
(+0:01)
5 32 S. CLARK
MITSUBISHI
D 4 1:37:36   1:37:36 +5:52
(+0:23)
6 6 J. COPE
SUBARU
D 5 6:35 +0:12
(+0:04)
6 22 D. WEIR
FORD
C 1 1:37:37   1:37:37 +5:53
(+0:01)
7 24 S. SINCLAIR
MITSUBISHI
D 6 6:39 +0:16
(+0:04)
7 24 S. SINCLAIR
MITSUBISHI
D 5 1:38:31   1:38:31 +6:47
(+0:54)
8 60 B. EDWARDS
DARRIAN
D 7 6:41 +0:18
(+0:02)
8 6 J. COPE
SUBARU
D 6 1:38:44   1:38:44 +7:00
(+0:13)
9 32 S. CLARK
MITSUBISHI
D 8 6:42 +0:19
(+0:01)
9 82 F. BARLOW
FORD
B 2 1:39:04   1:39:04 +7:20
(+0:20)
10 23 R. COOK
SUBARU
D 9 6:45 +0:22
(+0:03)
10 23 R. COOK
SUBARU
D 7 1:39:00 0:20 1:39:20 +7:36
(+0:16)
11 82 F. BARLOW
FORD
B 2 6:46 +0:23
(+0:01)
11 25 B. BIRD
VAUXHALL
D 8 1:39:30   1:39:30 +7:46
(+0:10)
12 22 D. WEIR
FORD
C 1 6:48 +0:25
(+0:02)
12 40 I. CHADWICK
SKODA
B 3 1:39:49   1:39:49 +8:05
(+0:19)
= 58 S. MORRISON
FORD
C 1= 6:48 +0:25
(**:**)
13 58 S. MORRISON
FORD
C 2 1:40:06   1:40:06 +8:22
(+0:17)
14 39 B. CRESSEY
SUBARU
D 10 6:49 +0:26
(+0:01)
14 34 J. RINTOUL
HYUNDAI
D 9 1:41:12   1:41:12 +9:28
(+1:06)
15 40 I. CHADWICK
SKODA
B 3 6:50 +0:27
(+0:01)
15 26 C. HAIGH
FORD
C 3 1:40:31 1:00 1:41:31 +9:47
(+0:19)
16 25 B. BIRD
VAUXHALL
D 11 6:51 +0:28
(+0:01)
16 84 T. GRAHAM
MITSUBISHI
D 10 1:42:13   1:42:13 +10:29
(+0:42)
= 33 J. MORRISON
MITSUBISHI
D 12 6:51 +0:28
(**:**)
17 28 D. MOON
FORD
C 4 1:42:21   1:42:21 +10:37
(+0:08)
18 14 J. MOUNSEY
MITSUBISHI
D 13 6:52 +0:29
(+0:01)
18 33 J. MORRISON
MITSUBISHI
D 11 1:42:21   1:42:21 +10:37
(**:**)
= 34 J. RINTOUL
HYUNDAI
D 14 6:52 +0:29
(**:**)
19 60 B. EDWARDS
DARRIAN
D 12 1:42:21   1:42:21 +10:37
(**:**)
= 44 M. TARBUTT
PEUGEOT
C 2 6:52 +0:29
(**:**)
20 57 M. CONSTANTINE
VAUXHALL
A 1 1:42:41   1:42:41 +10:57
(+0:20)
21 38 A. BROWN
MITSUBISHI
D 15 6:53 +0:30
(+0:01)
21 27 G. WILLCOCK
OPEL
C 5 1:42:50   1:42:50 +11:06
(+0:09)
22 70 R. MARSHALL
FORD
C 3 6:54 +0:31
(+0:01)
22 39 B. CRESSEY
SUBARU
D 13 1:42:50   1:42:50 +11:06
(**:**)
= 75 J. MCDOWALL
SUBARU
D 16 6:54 +0:31
(**:**)
23 64 K. DUNN
VAUXHALL
A 2 1:43:16   1:43:16 +11:32
(+0:26)
24 26 C. HAIGH
FORD
C 4 6:55 +0:32
(+0:01)
24 15 J. CRESSEY
BMW MINI
D 14 1:43:21   1:43:21 +11:37
(+0:05)
25 64 K. DUNN
VAUXHALL
A 1 6:57 +0:34
(+0:02)
25 49 R. MATHIESON
SUBARU
D 15 1:43:25   1:43:25 +11:41
(+0:04)
26 74 L. HASTINGS
SUBARU
D 17 6:58 +0:35
(+0:01)
26 38 A. BROWN
MITSUBISHI
D 16 1:43:48   1:43:48 +12:04
(+0:23)
27 15 J. CRESSEY
BMW MINI
D 18 6:59 +0:36
(+0:01)
27 44 M. TARBUTT
PEUGEOT
C 6 1:44:07   1:44:07 +12:23
(+0:19)
= 87 S. WALKER
SKODA
C 5 6:59 +0:36
(**:**)
28 14 J. MOUNSEY
MITSUBISHI
D 17 1:44:12   1:44:12 +12:28
(+0:05)
29 28 D. MOON
FORD
C 6 7:01 +0:38
(+0:02)
29 75 J. MCDOWALL
SUBARU
D 18 1:44:32   1:44:32 +12:48
(+0:20)
= 79 P. SMITH
SUBARU
D 19 7:01 +0:38
(**:**)
30 73 D. HOLLAND
FORD
C 7 1:44:37   1:44:37 +12:53
(+0:05)
31 67 S. PATERSON
OPEL
B 4 7:03 +0:40
(+0:02)
31 74 L. HASTINGS
SUBARU
D 19 1:46:17   1:46:17 +14:33
(+1:40)
32 48 N. MORGAN
FORD
C 7 7:04 +0:41
(+0:01)
32 55 A. MCLAUGHLIN
CITROEN
B 4 1:46:42   1:46:42 +14:58
(+0:25)
33 71 J. PATERSON
VAUXHALL
A 2 7:05 +0:42
(+0:01)
33 70 R. MARSHALL
FORD
C 8 1:46:59   1:46:59 +15:15
(+0:17)
= 73 D. HOLLAND
FORD
C 8 7:05 +0:42
(**:**)
34 61 G. GALLAGHER
MITSUBISHI
D 20 1:46:15 1:00 1:47:15 +15:31
(+0:16)
= 84 T. GRAHAM
MITSUBISHI
D 20 7:05 +0:42
(**:**)
35 79 P. SMITH
SUBARU
D 21 1:47:37   1:47:37 +15:53
(+0:22)
36 27 G. WILLCOCK
OPEL
C 9 7:07 +0:44
(+0:02)
36 50 E. MACKAY
PEUGEOT
B 5 1:48:11   1:48:11 +16:27
(+0:34)
37 55 A. MCLAUGHLIN
CITROEN
B 5 7:09 +0:46
(+0:02)
37 65 J. TURNER
MG
A 3 1:48:48   1:48:48 +17:04
(+0:37)
38 57 M. CONSTANTINE
VAUXHALL
A 3 7:10 +0:47
(+0:01)
38 72 J. MARSHALL
FORD
C 9 1:48:49   1:48:49 +17:05
(+0:01)
= 61 G. GALLAGHER
MITSUBISHI
D 21 7:10 +0:47
(**:**)
39 77 L. MACFADYEN
FORD
D 22 1:49:06   1:49:06 +17:22
(+0:17)
40 101 I. NOBLE
FORD
C 10 7:12 +0:49
(+0:02)
40 53 D. RILEY
MITSUBISHI
D 23 1:49:52   1:49:52 +18:08
(+0:46)
41 72 J. MARSHALL
FORD
C 11 7:15 +0:52
(+0:03)
41 66 C. WOODCOCK
PROTON
A 4 1:50:12   1:50:12 +18:28
(+0:20)
42 63 M. PAGE
BMW
D 22 7:16 +0:53
(+0:01)
42 115 P. BECKETT
SUBARU
D 24 1:50:29   1:50:29 +18:45
(+0:17)
43 90 A. BRODIE
FORD
B 6 7:17 +0:54
(+0:01)
43 87 S. WALKER
SKODA
C 10 1:50:49   1:50:49 +19:05
(+0:20)
44 50 E. MACKAY
PEUGEOT
B 7 7:18 +0:55
(+0:01)
44 67 S. PATERSON
OPEL
B 6 1:50:56   1:50:56 +19:12
(+0:07)
45 77 L. MACFADYEN
FORD
D 23 7:21 +0:58
(+0:03)
45 69 A. CAMERON
SUBARU
D 25 1:51:26   1:51:26 +19:42
(+0:30)
46 65 J. TURNER
MG
A 4 7:22 +0:59
(+0:01)
46 81 J. HALL
PEUGEOT
B 7 1:51:38   1:51:38 +19:54
(+0:12)
= 66 C. WOODCOCK
PROTON
A 5 7:22 +0:59
(**:**)
47 101 I. NOBLE
FORD
C 11 1:51:54   1:51:54 +20:10
(+0:16)
48 98 F. GRAY
BMW
D 24 7:23 +1:00
(+0:01)
48 102 G. DEAN
BMW
D 26 1:52:06   1:52:06 +20:22
(+0:12)
= 115 P. BECKETT
SUBARU
D 25 7:23 +1:00
(**:**)
49 91 H. MOORE
LOTUS
A 5 1:53:08   1:53:08 +21:24
(+1:02)
= 118 G. HOOPER
OPEL
C 12 7:23 +1:00
(**:**)
50 130 A. CURRIE
PEUGEOT
B 8 1:53:10   1:53:10 +21:26
(+0:02)
51 94 W. WARWICK
SUBARU
C 13 7:26 +1:03
(+0:03)
51 97 J. BRINDLE
AUSTIN
A 6 1:53:12   1:53:12 +21:28
(+0:02)
52 69 A. CAMERON
SUBARU
D 26 7:28 +1:05
(+0:02)
52 123 J. ALLAN
MITSUBISHI
C 12 1:53:15   1:53:15 +21:31
(+0:03)
= 81 J. HALL
PEUGEOT
B 8 7:28 +1:05
(**:**)
53 118 G. HOOPER
OPEL
C 13 1:53:32   1:53:32 +21:48
(+0:17)
54 91 H. MOORE
LOTUS
A 6 7:29 +1:06
(+0:01)
54 112 B. MACPHAIL
MITSUBISHI
D 27 1:53:54   1:53:54 +22:10
(+0:22)
55 114 K. CHARLES
FORD
C 14 7:30 +1:07
(+0:01)
55 104 A. BOOTH
VAUXHALL
A 7 1:54:08   1:54:08 +22:24
(+0:14)
56 88 G. HALLEY
FORD
C 15 7:31 +1:08
(+0:01)
56 98 F. GRAY
BMW
D 28 1:54:14   1:54:14 +22:30
(+0:06)
= 104 A. BOOTH
VAUXHALL
A 7 7:31 +1:08
(**:**)
57 125 M. BOOTH
FORD
C 14 1:54:16   1:54:16 +22:32
(+0:02)
58 53 D. RILEY
MITSUBISHI
D 27 7:33 +1:10
(+0:02)
58 114 K. CHARLES
FORD
C 15 1:54:27   1:54:27 +22:43
(+0:11)
59 92 S. INGHAM
TOYOTA
D 28 7:34 +1:11
(+0:01)
59 48 N. MORGAN
FORD
C 16 1:54:32   1:54:32 +22:48
(+0:05)
60 102 G. DEAN
BMW
D 29 7:38 +1:15
(+0:04)
60 141 I. MOCHRIE
ROVER
A 8 1:54:39   1:54:39 +22:55
(+0:07)
= 125 M. BOOTH
FORD
C 16 7:38 +1:15
(**:**)
61 95 M. COULTHARD
VAUXHALL
A 9 1:51:46 3:20 1:55:06 +23:22
(+0:27)
= 130 A. CURRIE
PEUGEOT
B 9 7:38 +1:15
(**:**)
62 116 B. FRASER
HILLMAN
B 9 1:55:38   1:55:38 +23:54
(+0:32)
63 112 B. MACPHAIL
MITSUBISHI
D 30 7:40 +1:17
(+0:02)
63 100 D. CALVERT
FORD
C 17 1:55:46   1:55:46 +24:02
(+0:08)
= 141 I. MOCHRIE
ROVER
A 8 7:40 +1:17
(**:**)
64 94 W. WARWICK
SUBARU
C 18 1:55:53   1:55:53 +24:09
(+0:07)
65 93 S. GRANT
FORD
C 17 7:43 +1:20
(+0:03)
65 90 A. BRODIE
FORD
B 10 1:50:59 5:00 1:55:59 +24:15
(+0:06)
= 116 B. FRASER
HILLMAN
B 10 7:43 +1:20
(**:**)
66 105 B. HILL
FORD ESCORT
D 29 1:56:18   1:56:18 +24:34
(+0:19)
67 36 G. CUNNINGHAM
RENAULT
C 18 7:44 +1:21
(+0:01)
67 120 R. MEYNELL
AUSTIN
A 10 1:56:24   1:56:24 +24:40
(+0:06)
68 123 J. ALLAN
MITSUBISHI
C 19 7:45 +1:22
(+0:01)
68 80 T. HYND
RENAULT
C 19 1:57:47   1:57:47 +26:03
(+1:23)
69 119 P. MERRILLS
HONDA
C 20 7:46 +1:23
(+0:01)
69 36 G. CUNNINGHAM
RENAULT
C 20 1:57:36 1:00 1:58:36 +26:52
(+0:49)
70 105 B. HILL
FORD ESCORT
D 31 7:48 +1:25
(+0:02)
70 139 I. KELLY
NISSAN
A 11 1:58:55   1:58:55 +27:11
(+0:19)
71 120 R. MEYNELL
AUSTIN
A 9 7:49 +1:26
(+0:01)
71 63 M. PAGE
BMW
D 30 1:59:04   1:59:04 +27:20
(+0:09)
72 97 J. BRINDLE
AUSTIN
A 10 7:52 +1:29
(+0:03)
72 54 M. WALKER
VAUXHALL
C 21 1:59:23   1:59:23 +27:39
(+0:19)
73 100 D. CALVERT
FORD
C 21 7:53 +1:30
(+0:01)
73 127 C. CALLANDER
SUBARU
D 31 1:59:26   1:59:26 +27:42
(+0:03)
74 54 M. WALKER
VAUXHALL
C 22 7:56 +1:33
(+0:03)
74 30 D. MACDONALD
MITSUBISHI
D 32 1:59:46   1:59:46 +28:02
(+0:20)
75 127 C. CALLANDER
SUBARU
D 32 7:57 +1:34
(+0:01)
75 52 N. MACPHAIL
FORD
C 22 1:59:51   1:59:51 +28:07
(+0:05)
76 139 I. KELLY
NISSAN
A 11 7:58 +1:35
(+0:01)
76 8 D. HARPER
BMW
D 33 2:00:02   2:00:02 +28:18
(+0:11)
77 122 M. BEECH
PEUGEOT
C 23 8:08 +1:45
(+0:10)
77 119 P. MERRILLS
HONDA
C 23 2:00:43   2:00:43 +28:59
(+0:41)
78 110 D. MACLEAN
PEUGEOT
B 11 8:09 +1:46
(+0:01)
78 71 J. PATERSON
VAUXHALL
A 12 1:59:40 1:20 2:01:00 +29:16
(+0:17)
79 142 D. CHAMBERS
FORD
A 12 8:22 +1:59
(+0:13)
79 88 G. HALLEY
FORD
C 24 1:56:03 5:00 2:01:03 +29:19
(+0:03)
80 128 R. ALLAN
VAUXHALL
B 12 8:28 +2:05
(+0:06)
80 137 J. NEWBOULD
VAUXHALL
C 25 2:02:08   2:02:08 +30:24
(+1:05)
= 137 J. NEWBOULD
VAUXHALL
C 24 8:28 +2:05
(**:**)
81 122 M. BEECH
PEUGEOT
C 26 2:02:13   2:02:13 +30:29
(+0:05)
82 121 N. ANDREWS
SUBARU
D 33 8:40 +2:17
(+0:12)
82 133 T. SPENCER
VAUXHALL
A 13 2:03:48   2:03:48 +32:04
(+1:35)
83 129 N. HARPER
SKODA
A 13 8:48 +2:25
(+0:08)
83 92 S. INGHAM
TOYOTA
D 34 2:04:38   2:04:38 +32:54
(+0:50)
84 124 D. FAIRHURST
FORD
C 25 8:49 +2:26
(+0:01)
84 129 N. HARPER
SKODA
A 14 2:06:56   2:06:56 +35:12
(+2:18)
85 136 M. NEWSON
MG
A 14 8:51 +2:28
(+0:02)
85 128 R. ALLAN
VAUXHALL
B 11 2:09:08   2:09:08 +37:24
(+2:12)
86 133 T. SPENCER
VAUXHALL
A 15 8:53 +2:30
(+0:02)
86 110 D. MACLEAN
PEUGEOT
B 12 2:04:19 5:00 2:09:19 +37:35
(+0:11)
87 95 M. COULTHARD
VAUXHALL
A 16 8:54 +2:31
(+0:01)
87 136 M. NEWSON
MG
A 15 2:09:22   2:09:22 +37:38
(+0:03)
88 131 D. BROWN JNR
PROTON
C 26 8:56 +2:33
(+0:02)
88 93 S. GRANT
FORD
C 27 2:10:16 0:50 2:11:06 +39:22
(+1:44)
89 135 A. BLOWER
AUSTIN
A 17 9:06 +2:43
(+0:10)
89 121 N. ANDREWS
SUBARU
D 35 2:11:40   2:11:40 +39:56
(+0:34)
90 8 D. HARPER
BMW
D 34 11:23 +5:00
(+2:17)
90 135 A. BLOWER
AUSTIN
A 16 2:15:29   2:15:29 +43:45
(+3:49)
= 29 N. MATHEW
SUBARU
D 35 11:23 +5:00
(**:**)
91 42 C. MACLEAN
FORD
C 28 2:12:54 3:20 2:16:14 +44:30
(+0:45)
= 30 D. MACDONALD
MITSUBISHI
D 36 11:23 +5:00
(**:**)
92 131 D. BROWN JNR
PROTON
C 29 2:17:23   2:17:23 +45:39
(+1:09)
93 42 C. MACLEAN
FORD
C 27 11:48 +5:25
(+0:25)
93 142 D. CHAMBERS
FORD
A 17 2:21:25   2:21:25 +49:41
(+4:02)
= 52 N. MACPHAIL
FORD
C 28 11:48 +5:25
(**:**)
94 124 D. FAIRHURST
FORD
C 30 2:24:57   2:24:57 +53:13
(+3:32)
= 80 T. HYND
RENAULT
C 29 11:48 +5:25
(**:**)
95 29 N. MATHEW
SUBARU
D 36 2:26:51   2:26:51 +55:07
(+1:54)

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