AFTER SS6 - GLENGAP 2
LENGTH - 6.82
67 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION OVERALL CLASSIFICATION
Pos No. Driver
Vehicle		 Cls Cls
Pos		 Time Diff
Fastest
(Prev)		 Pos No. Driver
Vehicle		 Cls Cls
Pos		 Total
Stage
Time		 Pen Total
Time		 Diff
Fastest
(Prev)
1 9 G. MCKNIGHT
MITSUBISHI		 12 1 6:20 **:**
(**:**)		 1 2 J. ARMSTRONG
SUBARU		 12 1 38:39   38:39 **:**
(**:**)
2 5 M. MCCULLOCH
MITSUBISHI		 12 2 6:22 +0:02
(+0:02)		 2 4 M. FAULKNER
MITSUBISHI		 11 1 39:36   39:36 +0:57
(+0:57)
3 2 J. ARMSTRONG
SUBARU		 12 3 6:24 +0:04
(+0:02)		 3 5 M. MCCULLOCH
MITSUBISHI		 12 2 39:47   39:47 +1:08
(+0:11)
4 4 M. FAULKNER
MITSUBISHI		 11 1 6:26 +0:06
(+0:02)		 4 9 G. MCKNIGHT
MITSUBISHI		 12 3 40:13   40:13 +1:34
(+0:26)
5 6 B. MCCOMBIE
MITSUBISHI		 12 4 6:32 +0:12
(+0:06)		 5 6 B. MCCOMBIE
MITSUBISHI		 12 4 40:21   40:21 +1:42
(+0:08)
6 8 A. GALLACHER
FORD		 13 1 6:40 +0:20
(+0:08)		 6 8 A. GALLACHER
FORD		 13 1 41:22   41:22 +2:43
(+1:01)
= 14 Q. MILNE
FORD		 8 1 6:40 +0:20
(**:**)		 7 14 Q. MILNE
FORD		 8 1 41:33   41:33 +2:54
(+0:11)
8 11 S. O'CONNELL
FORD		 9 1 6:41 +0:21
(+0:01)		 8 7 W. SISSON
MITSUBISHI		 12 5 41:36   41:36 +2:57
(+0:03)
9 25 M. BINNIE
MITSUBISHI		 11 2 6:46 +0:26
(+0:05)		 9 11 S. O'CONNELL
FORD		 9 1 41:37   41:37 +2:58
(+0:01)
10 7 W. SISSON
MITSUBISHI		 12 5 6:50 +0:30
(+0:04)		 10 25 M. BINNIE
MITSUBISHI		 11 2 41:45   41:45 +3:06
(+0:08)
11 24 N. FEENEY
SUBARU		 12 6 6:51 +0:31
(+0:01)		 11 19 I. WILSON
SUBARU		 11 3 41:49   41:49 +3:10
(+0:04)
12 17 A. GRAHAM
MITSUBISHI		 10 1 6:52 +0:32
(+0:01)		 12 17 A. GRAHAM
MITSUBISHI		 10 1 41:57   41:57 +3:18
(+0:08)
= 23 I. BAUMGART
SUBARU		 11 3 6:52 +0:32
(**:**)		 13 23 I. BAUMGART
SUBARU		 11 4 42:21   42:21 +3:42
(+0:24)
= 37 T. O'CONNELL
FORD		 8 2 6:52 +0:32
(**:**)		 14 10 S. MCCOMBIE
MITSUBISHI		 12 6 42:23   42:23 +3:44
(+0:02)
15 10 S. MCCOMBIE
MITSUBISHI		 12 7 6:53 +0:33
(+0:01)		 15 18 F. WILSON
MITSUBISHI		 10 2 42:26   42:26 +3:47
(+0:03)
= 28 J. GIBB
FORD		 12 8 6:53 +0:33
(**:**)		 16 12 S. BANNISTER
FORD		 6 1 42:29   42:29 +3:50
(+0:03)
17 19 I. WILSON
SUBARU		 11 4 6:54 +0:34
(+0:01)		 17 24 N. FEENEY
SUBARU		 12 7 42:32   42:32 +3:53
(+0:03)
18 18 F. WILSON
MITSUBISHI		 10 2 6:55 +0:35
(+0:01)		 18 15 R. DICKSON
SUBARU		 11 5 42:38   42:38 +3:59
(+0:06)
= 30 S. HAY
MITSUBISHI		 11 5 6:55 +0:35
(**:**)		 19 20 R. MACDONALD
MITSUBISHI		 12 8 42:47   42:47 +4:08
(+0:09)
20 15 R. DICKSON
SUBARU		 11 6 6:57 +0:37
(+0:02)		 20 30 S. HAY
MITSUBISHI		 11 6 43:04   43:04 +4:25
(+0:17)
21 12 S. BANNISTER
FORD		 6 1 6:59 +0:39
(+0:02)		 21 38 R. THOMSON
MITSUBISHI		 12 9 43:09   43:09 +4:30
(+0:05)
22 20 R. MACDONALD
MITSUBISHI		 12 9 7:00 +0:40
(+0:01)		 22 37 T. O'CONNELL
FORD		 8 2 43:17   43:17 +4:38
(+0:08)
23 26 S. MCKENNA
MITSUBISHI		 11 7 7:02 +0:42
(+0:02)		 23 36 G. INGLIS
FORD		 8 3 43:45   43:45 +5:06
(+0:28)
= 38 R. THOMSON
MITSUBISHI		 12 10 7:02 +0:42
(**:**)		 24 32 D. CAMPBELL
SUBARU		 11 7 43:59   43:59 +5:20
(+0:14)
25 32 D. CAMPBELL
SUBARU		 11 8 7:05 +0:45
(+0:03)		 25 40 A. LAWRIE
VAUXHALL		 2 1 44:01   44:01 +5:22
(+0:02)
26 27 F. MACNICOL
MITSUBISHI		 12 11 7:09 +0:49
(+0:04)		 26 65 I. ARCHER
MITSUBISHI		 11 8 44:04   44:04 +5:25
(+0:03)
= 65 I. ARCHER
MITSUBISHI		 11 9 7:09 +0:49
(**:**)		 27 28 J. GIBB
FORD		 12 10 44:08   44:08 +5:29
(+0:04)
28 42 T. GRAY
FORD		 4 1 7:11 +0:51
(+0:02)		 28 27 F. MACNICOL
MITSUBISHI		 12 11 44:21   44:21 +5:42
(+0:13)
29 22 R. PHILLIPS
SUBARU		 13 2 7:12 +0:52
(+0:01)		 29 35 A. MCDOWALL
FORD		 6 2 44:32   44:32 +5:53
(+0:11)
30 35 A. MCDOWALL
FORD		 6 2 7:14 +0:54
(+0:02)		 30 42 T. GRAY
FORD		 4 1 44:32   44:32 +5:53
(**:**)
31 40 A. LAWRIE
VAUXHALL		 2 1 7:15 +0:55
(+0:01)		 31 26 S. MCKENNA
MITSUBISHI		 11 9 44:41   44:41 +6:02
(+0:09)
= 64 S. MCMINN
SUBARU		 11 10 7:15 +0:55
(**:**)		 32 21 J. RINTOUL
MITSUBISHI		 12 12 44:57   44:57 +6:18
(+0:16)
33 43 P. MCERLEAN
FORD		 8 3 7:16 +0:56
(+0:01)		 33 22 R. PHILLIPS
SUBARU		 13 2 45:01   45:01 +6:22
(+0:04)
34 21 J. RINTOUL
MITSUBISHI		 12 12 7:19 +0:59
(+0:03)		 34 50 P. WARD
FORD		 8 4 45:17   45:17 +6:38
(+0:16)
35 36 G. INGLIS
FORD		 8 4 7:20 +1:00
(+0:01)		 35 45 B. THOMSON
MITSUBISHI		 11 10 45:30   45:30 +6:51
(+0:13)
36 45 B. THOMSON
MITSUBISHI		 11 11 7:22 +1:02
(+0:02)		 36 43 P. MCERLEAN
FORD		 8 5 45:42   45:42 +7:03
(+0:12)
37 50 P. WARD
FORD		 8 5 7:26 +1:06
(+0:04)		 37 64 S. MCMINN
SUBARU		 11 11 45:47   45:47 +7:08
(+0:05)
38 39 S. BEATTIE
TALBOT		 4 2 7:28 +1:08
(+0:02)		 38 55 D. CROSSEN
FORD		 9 2 45:59   45:59 +7:20
(+0:12)
= 55 D. CROSSEN
FORD		 9 2 7:28 +1:08
(**:**)		 39 49 M. COULTHARD
CITROEN		 4 2 46:15   46:15 +7:36
(+0:16)
40 52 E. RETALICK
HILLMAN		 6 3 7:37 +1:17
(+0:09)		 40 63 J. SHARP
SUBARU		 11 12 46:47   46:47 +8:08
(+0:32)
41 48 C. HOPE
FORD		 4 3 7:39 +1:19
(+0:02)		 41 52 E. RETALICK
HILLMAN		 6 3 46:49   46:49 +8:10
(+0:02)
= 70 R. HUGHES
CITROEN		 4 4 7:39 +1:19
(**:**)		 42 70 R. HUGHES
CITROEN		 4 3 47:01   47:01 +8:22
(+0:12)
43 63 J. SHARP
SUBARU		 11 12 7:41 +1:21
(+0:02)		 43 54 J. ROBERTSON
CITROEN		 4 4 47:14   47:14 +8:35
(+0:13)
44 83 G. MACRAE
PEUGEOT		 2 2 7:42 +1:22
(+0:01)		 44 83 G. MACRAE
PEUGEOT		 2 2 47:41   47:41 +9:02
(+0:27)
45 49 M. COULTHARD
CITROEN		 4 5 7:46 +1:26
(+0:04)		 45 58 D. MARTIN
CITROEN		 4 5 47:55   47:55 +9:16
(+0:14)
= 62 C. MCCALLUM
SUBARU		 11 13 7:46 +1:26
(**:**)		 46 71 L. MCLAREN
FORD		 7 1 48:18   48:18 +9:39
(+0:23)
= 90 S. MCQUEEN
PEUGEOT		 5 1 7:46 +1:26
(**:**)		 47 90 S. MCQUEEN
PEUGEOT		 5 1 48:27   48:27 +9:48
(+0:09)
48 71 L. MCLAREN
FORD		 7 1 7:47 +1:27
(+0:01)		 48 48 C. HOPE
FORD		 4 6 48:31   48:31 +9:52
(+0:04)
49 53 B. DAVIDSON
VAUXHALL		 4 6 7:51 +1:31
(+0:04)		 49 53 B. DAVIDSON
VAUXHALL		 4 7 48:42   48:42 +10:03
(+0:11)
= 54 J. ROBERTSON
CITROEN		 4 7 7:51 +1:31
(**:**)		 50 59 R. BEATTIE
PEUGEOT		 3 1 49:05   49:05 +10:26
(+0:23)
51 59 R. BEATTIE
PEUGEOT		 3 1 7:54 +1:34
(+0:03)		 51 79 K. DAVISON
HILLMAN		 6 4 49:12   49:12 +10:33
(+0:07)
52 58 D. MARTIN
CITROEN		 4 8 7:56 +1:36
(+0:02)		 52 76 C. BAXTER
SUBARU		 11 13 49:12   49:12 +10:33
(**:**)
= 76 C. BAXTER
SUBARU		 11 14 7:56 +1:36
(**:**)		 53 62 C. MCCALLUM
SUBARU		 11 14 49:32   49:32 +10:53
(+0:20)
54 60 D. PEACOCK
PEUGEOT		 3 2 7:57 +1:37
(+0:01)		 54 80 K. SEAGER
BMW		 8 6 49:42   49:42 +11:03
(+0:10)
= 80 K. SEAGER
BMW		 8 6 7:57 +1:37
(**:**)		 55 81 A. MILNE
FORD		 6 5 49:50   49:50 +11:11
(+0:08)
56 79 K. DAVISON
HILLMAN		 6 4 7:59 +1:39
(+0:02)		 56 60 D. PEACOCK
PEUGEOT		 3 2 50:30   50:30 +11:51
(+0:40)
57 78 K. GRAY
VAUXHALL		 7 2 8:02 +1:42
(+0:03)		 57 82 D. KIRKPATRICK
BMW		 8 7 50:58   50:58 +12:19
(+0:28)
58 87 C. RANKIN
BMW		 8 7 8:03 +1:43
(+0:01)		 58 39 S. BEATTIE
TALBOT		 4 8 51:20 0:10 51:30 +12:51
(+0:32)
59 82 D. KIRKPATRICK
BMW		 8 8 8:06 +1:46
(+0:03)		 59 74 C. CARSLAW
FORD		 7 2 52:13   52:13 +13:34
(+0:43)
60 81 A. MILNE
FORD		 6 5 8:11 +1:51
(+0:05)		 60 91 D. COREY
SUBARU		 11 15 52:19   52:19 +13:40
(+0:06)
61 56 A. JONES
FORD		 8 9 8:19 +1:59
(+0:08)		 61 78 K. GRAY
VAUXHALL		 7 3 53:51   53:51 +15:12
(+1:32)
62 74 C. CARSLAW
FORD		 7 3 8:21 +2:01
(+0:02)		 62 84 T. HEARD
FORD		 8 8 54:25   54:25 +15:46
(+0:34)
63 91 D. COREY
SUBARU		 11 15 8:27 +2:07
(+0:06)		 63 86 A. MCMORRAN
CHRYSLER		 6 6 54:43   54:43 +16:04
(+0:18)
64 84 T. HEARD
FORD		 8 10 8:42 +2:22
(+0:15)		 64 72 A. STRUTHERS
CITROEN		 1 1 54:44   54:44 +16:05
(+0:01)
65 86 A. MCMORRAN
CHRYSLER		 6 6 8:57 +2:37
(+0:15)		 65 56 A. JONES
FORD		 8 9 54:50 1:30 56:20 +17:41
(+1:36)
66 72 A. STRUTHERS
CITROEN		 1 1 9:06 +2:46
(+0:09)		 66 87 C. RANKIN
BMW		 8 10 57:29   57:29 +18:50
(+1:09)
67 88 A. MORRIS
VW		 1 2 9:37 +3:17
(+0:31)		 67 88 A. MORRIS
VW		 1 2 58:36   58:36 +19:57
(+1:07)

Results Service in memory of Peter Silberberg, 1958-2016