AFTER SS3 - TORR ACHILTY
LENGTH - 11.88
98 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION OVERALL CLASSIFICATION
Pos No. Driver
Vehicle		 Cls Cls
Pos		 Time Diff
Fastest
(Prev)		 Pos No. Driver
Vehicle		 Cls Cls
Pos		 Total
Stage
Time		 Pen Total
Time		 Diff
Fastest
(Prev)
1 2 J. ARMSTRONG
SUBARU		 10 1 15:41 **:**
(**:**)		 1 2 J. ARMSTRONG
SUBARU		 10 1 31:27   31:27 **:**
(**:**)
2 7 A. KERR
SUBARU		 12 1 15:59 +0:18
(+0:18)		 2 7 A. KERR
SUBARU		 12 1 32:59   32:59 +1:32
(+1:32)
3 17 D. ROBERTSON
MITSUBISHI		 10 2 16:06 +0:25
(+0:07)		 3 3 M. FAULKNER
MITSUBISHI		 12 2 33:20   33:20 +1:53
(+0:21)
4 24 D. BRYDON
MITSUBISHI		 10 3 16:10 +0:29
(+0:04)		 4 1 R. MACKAY
MITSUBISHI		 12 3 33:37   33:37 +2:10
(+0:17)
5 50 D. BROWN
SUBARU		 12 2 16:15 +0:34
(+0:05)		 5 28 J. MACKENZIE
MG		 12 4 33:46   33:46 +2:19
(+0:09)
6 3 M. FAULKNER
MITSUBISHI		 12 3 16:17 +0:36
(+0:02)		 6 11 R. YOUNG
MITSUBISHI		 10 2 33:54   33:54 +2:27
(+0:08)
7 22 W. HENDERSON
SUBARU		 12 4 16:18 +0:37
(+0:01)		 7 17 D. ROBERTSON
MITSUBISHI		 10 3 34:15   34:15 +2:48
(+0:21)
8 28 J. MACKENZIE
MG		 12 5 16:24 +0:43
(+0:06)		 8 50 D. BROWN
SUBARU		 12 5 34:16   34:16 +2:49
(+0:01)
9 5 S. SINCLAIR
MITSUBISHI		 10 4 16:27 +0:46
(+0:03)		 9 12 D. HUGHES
MITSUBISHI		 12 6 34:23   34:23 +2:56
(+0:07)
10 12 D. HUGHES
MITSUBISHI		 12 6 16:31 +0:50
(+0:04)		 10 6 A. HORNE
DAM		 12 7 34:29   34:29 +3:02
(+0:06)
11 1 R. MACKAY
MITSUBISHI		 12 7 16:40 +0:59
(+0:09)		 11 22 W. HENDERSON
SUBARU		 12 8 34:43   34:43 +3:16
(+0:14)
12 10 S. CAMPBELL
MITSUBISHI		 11 1 16:46 +1:05
(+0:06)		 12 37 S. MURRAY
MITSUBISHI		 11 1 34:54   34:54 +3:27
(+0:11)
13 11 R. YOUNG
MITSUBISHI		 10 5 16:47 +1:06
(+0:01)		 13 20 B. MCCOMBIE
SUBARU		 12 9 34:58   34:58 +3:31
(+0:04)
14 32 B. STEPHEN
FORD		 12 8 16:50 +1:09
(+0:03)		 14 16 C. MCMIKEN
MITSUBISHI		 10 4 35:10   35:10 +3:43
(+0:12)
15 29 D. GILBERT
MITSUBISHI		 12 9 16:58 +1:17
(+0:08)		 15 10 S. CAMPBELL
MITSUBISHI		 11 2 35:31   35:31 +4:04
(+0:21)
16 20 B. MCCOMBIE
SUBARU		 12 10 17:00 +1:19
(+0:02)		 16 5 S. SINCLAIR
MITSUBISHI		 10 5 35:41   35:41 +4:14
(+0:10)
17 6 A. HORNE
DAM		 12 11 17:01 +1:20
(+0:01)		 17 29 D. GILBERT
MITSUBISHI		 12 10 35:46   35:46 +4:19
(+0:05)
= 16 C. MCMIKEN
MITSUBISHI		 10 6 17:01 +1:20
(**:**)		 18 24 D. BRYDON
MITSUBISHI		 10 6 36:19   36:19 +4:52
(+0:33)
19 37 S. MURRAY
MITSUBISHI		 11 2 17:07 +1:26
(+0:06)		 19 32 B. STEPHEN
FORD		 12 11 37:12   37:12 +5:45
(+0:53)
20 15 J. MORRISON
MITSUBISHI		 10 7 17:11 +1:30
(+0:04)		 20 49 C. GEMMELL
SUBARU		 10 7 37:23   37:23 +5:56
(+0:11)
21 35 M. MCCULLOCH
SUBARU		 10 8 17:31 +1:50
(+0:20)		 21 120 L. HASTINGS
SUBARU		 12 12 37:42   37:42 +6:15
(+0:19)
22 68 D. ROSS
MITSUBISHI		 12 12 17:35 +1:54
(+0:04)		 22 68 D. ROSS
MITSUBISHI		 12 13 37:44   37:44 +6:17
(+0:02)
23 49 C. GEMMELL
SUBARU		 10 9 17:43 +2:02
(+0:08)		 23 60 A. DONCASTER
SUBARU		 12 14 37:58   37:58 +6:31
(+0:14)
24 117 B. GROUNDWATER
MITSUBISHI		 12 13 17:47 +2:06
(+0:04)		 24 18 M. BUCHANAN
FORD		 8 1 38:00   38:00 +6:33
(+0:02)
25 27 E. O'DONNELL JNR
FORD		 9 1 18:01 +2:20
(+0:14)		 25 73 N. INGLIS
VAUXHALL		 3 1 38:00   38:00 +6:33
(**:**)
26 121 N. FEENEY
SUBARU		 10 10 18:04 +2:23
(+0:03)		 26 34 W. FAIRBAIRN
MITSUBISHI		 12 15 38:15   38:15 +6:48
(+0:15)
27 120 L. HASTINGS
SUBARU		 12 14 18:05 +2:24
(+0:01)		 27 117 B. GROUNDWATER
MITSUBISHI		 12 16 38:17   38:17 +6:50
(+0:02)
28 73 N. INGLIS
VAUXHALL		 3 1 18:11 +2:30
(+0:06)		 28 15 J. MORRISON
MITSUBISHI		 10 8 38:34   38:34 +7:07
(+0:17)
29 18 M. BUCHANAN
FORD		 8 1 18:13 +2:32
(+0:02)		 29 35 M. MCCULLOCH
SUBARU		 10 9 38:39   38:39 +7:12
(+0:05)
30 38 T. MACKAY
MITSUBISHI		 12 15 18:19 +2:38
(+0:06)		 30 71 B. DAVIDSON
VAUXHALL		 4 1 39:11   39:11 +7:44
(+0:32)
31 110 D. NEWALL
MITSUBISHI		 10 11 18:23 +2:42
(+0:04)		 31 38 T. MACKAY
MITSUBISHI		 12 17 39:28   39:28 +8:01
(+0:17)
32 60 A. DONCASTER
SUBARU		 12 16 18:25 +2:44
(+0:02)		 32 27 E. O'DONNELL JNR
FORD		 9 1 39:29   39:29 +8:02
(+0:01)
= 86 P. STEWART
FORD		 7 1 18:25 +2:44
(**:**)		 33 113 B. MILLER
MITSUBISHI		 12 18 39:36   39:36 +8:09
(+0:07)
34 51 S. DAVIDSON
PROTON		 4 1 18:26 +2:45
(+0:01)		 34 51 S. DAVIDSON
PROTON		 4 2 39:37   39:37 +8:10
(+0:01)
35 72 A. SMITH
FORD		 7 2 18:27 +2:46
(+0:01)		 35 110 D. NEWALL
MITSUBISHI		 10 10 39:44   39:44 +8:17
(+0:07)
= 89 C. MACLEOD
SUBARU		 12 17 18:27 +2:46
(**:**)		 36 89 C. MACLEOD
SUBARU		 12 19 39:54   39:54 +8:27
(+0:10)
37 43 A. GRAHAM
VAUXHALL		 4 2 18:28 +2:47
(+0:01)		 37 92 M. STUART
TALBOT		 3 2 40:03   40:03 +8:36
(+0:09)
38 71 B. DAVIDSON
VAUXHALL		 4 3 18:34 +2:53
(+0:06)		 38 43 A. GRAHAM
VAUXHALL		 4 3 40:15   40:15 +8:48
(+0:12)
39 47 M. GRANT
SUBARU		 12 18 18:36 +2:55
(+0:02)		 39 9 D. WILSON
MITSUBISHI		 10 11 40:16   40:16 +8:49
(+0:01)
40 66 A. REID
FORD		 12 19 18:37 +2:56
(+0:01)		 40 72 A. SMITH
FORD		 7 1 40:26   40:26 +8:59
(+0:10)
41 81 G. GRANT
PEUGEOT		 4 4 18:46 +3:05
(+0:09)		 41 81 G. GRANT
PEUGEOT		 4 4 40:30   40:30 +9:03
(+0:04)
42 92 M. STUART
TALBOT		 3 2 18:49 +3:08
(+0:03)		 42 58 R. WESSEL
LANCIA		 12 20 40:46   40:46 +9:19
(+0:16)
43 62 N. MORRISON
TALBOT		 5 1 18:58 +3:17
(+0:09)		 43 66 A. REID
FORD		 12 21 40:55   40:55 +9:28
(+0:09)
44 46 G. PEARSON
PEUGEOT		 3 3 19:00 +3:19
(+0:02)		 44 86 P. STEWART
FORD		 7 2 41:04   41:04 +9:37
(+0:09)
45 57 C. HAY
FORD		 8 2 19:01 +3:20
(+0:01)		 45 47 M. GRANT
SUBARU		 12 22 41:06   41:06 +9:39
(+0:02)
46 41 F. MACNICOL
MITSUBISHI		 12 20 19:04 +3:23
(+0:03)		 46 55 E. MACKAY
PEUGEOT		 4 5 41:17   41:17 +9:50
(+0:11)
47 67 D. CAMPBELL
SUBARU		 12 21 19:05 +3:24
(+0:01)		 47 63 S. SMITH
PEUGEOT		 3 3 41:32   41:32 +10:05
(+0:15)
48 118 A. MORRISON
FORD		 6 1 19:09 +3:28
(+0:04)		 48 46 G. PEARSON
PEUGEOT		 3 4 41:34   41:34 +10:07
(+0:02)
49 30 R. HUNTER
HONDA		 4 5 19:12 +3:31
(+0:03)		 49 62 N. MORRISON
TALBOT		 5 1 41:52   41:52 +10:25
(+0:18)
50 113 B. MILLER
MITSUBISHI		 12 22 19:14 +3:33
(+0:02)		 50 93 G. MACKAY
PEUGEOT		 4 6 42:06   42:06 +10:39
(+0:14)
51 93 G. MACKAY
PEUGEOT		 4 6 19:33 +3:52
(+0:19)		 51 79 I. SYKES
LAND ROVER		 12 23 42:13   42:13 +10:46
(+0:07)
52 75 J. WATSON
PEUGEOT		 3 4 19:34 +3:53
(+0:01)		 52 30 R. HUNTER
HONDA		 4 7 42:14   42:14 +10:47
(+0:01)
53 69 D. MACGREGOR
FORD		 12 23 19:37 +3:56
(+0:03)		 53 70 S. ROBSON
PEUGEOT		 3 5 42:54   42:54 +11:27
(+0:40)
54 64 B. MCCULLOCH
VAUXHALL		 3 5 19:38 +3:57
(+0:01)		 54 107 A. PETERS
SUBARU		 12 24 43:00   43:00 +11:33
(+0:06)
55 58 R. WESSEL
LANCIA		 12 24 19:43 +4:02
(+0:05)		 55 75 J. WATSON
PEUGEOT		 3 6 43:03   43:03 +11:36
(+0:03)
= 79 I. SYKES
LAND ROVER		 12 25 19:43 +4:02
(**:**)		 56 57 C. HAY
FORD		 8 2 43:04   43:04 +11:37
(+0:01)
57 63 S. SMITH
PEUGEOT		 3 6 19:51 +4:10
(+0:08)		 57 118 A. MORRISON
FORD		 6 1 43:18   43:18 +11:51
(+0:14)
58 55 E. MACKAY
PEUGEOT		 4 7 19:52 +4:11
(+0:01)		 58 69 D. MACGREGOR
FORD		 12 25 43:25   43:25 +11:58
(+0:07)
59 70 S. ROBSON
PEUGEOT		 3 7 19:53 +4:12
(+0:01)		 59 99 W. LAWRIE
MITSUBISHI		 4 8 43:38   43:38 +12:11
(+0:13)
60 103 K. WOOD
TALBOT		 4 8 20:01 +4:20
(+0:08)		 60 48 A. GRANT
FORD		 8 3 43:41   43:41 +12:14
(+0:03)
61 53 J. ROBERTSON
CITROEN		 4 9 20:04 +4:23
(+0:03)		 61 67 D. CAMPBELL
SUBARU		 12 26 41:35 2:10 43:45 +12:18
(+0:04)
62 82 C. BELL
FORD		 8 3 20:06 +4:25
(+0:02)		 62 119 M. NICOLL
MITSUBISHI		 10 12 43:53   43:53 +12:26
(+0:08)
63 107 A. PETERS
SUBARU		 12 26 20:11 +4:30
(+0:05)		 63 114 K. MUNRO
VAUXHALL		 2 1 43:54   43:54 +12:27
(+0:01)
64 44 P. TAYLOR
FORD		 4 10 20:24 +4:43
(+0:13)		 64 123 B. WATSON
MITSUBISHI		 12 27 44:24   44:24 +12:57
(+0:30)
65 78 M. RAE
MG		 2 1 20:28 +4:47
(+0:04)		 65 104 A. PIRIE
PEUGEOT		 3 7 44:27   44:27 +13:00
(+0:03)
66 123 B. WATSON
MITSUBISHI		 12 27 20:33 +4:52
(+0:05)		 66 121 N. FEENEY
SUBARU		 10 13 40:42 3:50 44:32 +13:05
(+0:05)
67 48 A. GRANT
FORD		 8 4 20:38 +4:57
(+0:05)		 67 53 J. ROBERTSON
CITROEN		 4 9 44:32   44:32 +13:05
(**:**)
68 42 S. WALKER
MITSUBISHI		 10 12 20:45 +5:04
(+0:07)		 68 61 T. THOMPSON
VAUXHALL		 6 2 44:40   44:40 +13:13
(+0:08)
69 94 J. AITKEN
NISSAN		 1 1 20:46 +5:05
(+0:01)		 69 56 F. WILSON
VAUXHALL		 2 2 44:52   44:52 +13:25
(+0:12)
70 61 T. THOMPSON
VAUXHALL		 6 2 20:49 +5:08
(+0:03)		 70 78 M. RAE
MG		 2 3 45:04   45:04 +13:37
(+0:12)
= 104 A. PIRIE
PEUGEOT		 3 8 20:49 +5:08
(**:**)		 71 94 J. AITKEN
NISSAN		 1 1 45:08   45:08 +13:41
(+0:04)
72 90 S. FRASER
LEYLAND		 2 2 20:57 +5:16
(+0:08)		 72 42 S. WALKER
MITSUBISHI		 10 14 45:12   45:12 +13:45
(+0:04)
73 87 G. MACMILLAN
SUBARU		 12 28 21:10 +5:29
(+0:13)		 73 76 M. SCOTT
PEUGEOT		 3 8 45:27   45:27 +14:00
(+0:15)
74 76 M. SCOTT
PEUGEOT		 3 9 21:12 +5:31
(+0:02)		 74 90 S. FRASER
LEYLAND		 2 4 45:44   45:44 +14:17
(+0:17)
75 34 W. FAIRBAIRN
MITSUBISHI		 12 29 21:13 +5:32
(+0:01)		 75 82 C. BELL
FORD		 8 4 45:51   45:51 +14:24
(+0:07)
76 56 F. WILSON
VAUXHALL		 2 3 21:24 +5:43
(+0:11)		 76 109 R. MACDONALD
PEUGEOT		 3 9 45:54   45:54 +14:27
(+0:03)
77 109 R. MACDONALD
PEUGEOT		 3 10 21:31 +5:50
(+0:07)		 77 103 K. WOOD
TALBOT		 4 10 46:15   46:15 +14:48
(+0:21)
78 114 K. MUNRO
VAUXHALL		 2 4 21:33 +5:52
(+0:02)		 78 87 G. MACMILLAN
SUBARU		 12 28 47:11   47:11 +15:44
(+0:56)
79 9 D. WILSON
MITSUBISHI		 10 13 22:15 +6:34
(+0:42)		 79 64 B. MCCULLOCH
VAUXHALL		 3 10 47:13   47:13 +15:46
(+0:02)
80 98 M. MACDONALD
SKODA		 2 5 22:20 +6:39
(+0:05)		 80 44 P. TAYLOR
FORD		 4 11 47:14   47:14 +15:47
(+0:01)
= 99 W. LAWRIE
MITSUBISHI		 4 11 22:20 +6:39
(**:**)		 81 105 J. MACLEOD
TOYOTA		 4 12 47:28   47:28 +16:01
(+0:14)
82 115 G. BEATON
TALBOT		 5 2 22:32 +6:51
(+0:12)		 82 41 F. MACNICOL
MITSUBISHI		 12 29 47:34   47:34 +16:07
(+0:06)
83 108 M. MCKAIN
PEUGEOT		 3 11 22:33 +6:52
(+0:01)		 83 98 M. MACDONALD
SKODA		 2 5 47:49   47:49 +16:22
(+0:15)
84 105 J. MACLEOD
TOYOTA		 4 12 22:39 +6:58
(+0:06)		 84 108 M. MCKAIN
PEUGEOT		 3 11 48:52   48:52 +17:25
(+1:03)
85 116 C. MURRAY
FORD		 5 3 22:42 +7:01
(+0:03)		 85 95 C. GRANT
SKODA		 2 6 49:40   49:40 +18:13
(+0:48)
86 122 D. MACEACHAN
FORD		 5 4 22:57 +7:16
(+0:15)		 86 111 S. MCLEOD
PEUGEOT		 7 3 50:40   50:40 +19:13
(+1:00)
87 100 S. MORRISON
FORD		 12 30 23:04 +7:23
(+0:07)		 87 101 M. TORODE
PEUGEOT		 3 12 50:41   50:41 +19:14
(+0:01)
88 97 I. PETRIE
PEUGEOT		 3 12 23:08 +7:27
(+0:04)		 88 122 D. MACEACHAN
FORD		 5 2 50:47   50:47 +19:20
(+0:06)
89 95 C. GRANT
SKODA		 2 6 23:25 +7:44
(+0:17)		 89 97 I. PETRIE
PEUGEOT		 3 13 51:29   51:29 +20:02
(+0:42)
90 101 M. TORODE
PEUGEOT		 3 13 23:36 +7:55
(+0:11)		 90 52 G. SCHONEVILLE
HONDA		 4 13 52:03   52:03 +20:36
(+0:34)
91 111 S. MCLEOD
PEUGEOT		 7 3 24:21 +8:40
(+0:45)		 91 116 C. MURRAY
FORD		 5 3 52:40   52:40 +21:13
(+0:37)
92 119 M. NICOLL
MITSUBISHI		 10 14 25:31 +9:50
(+1:10)		 92 102 P. GLASS
LADA		 3 14 52:58   52:58 +21:31
(+0:18)
93 106 K. JARRETT
HONDA		 2 7 26:15 +10:34
(+0:44)		 93 106 K. JARRETT
HONDA		 2 7 57:13   57:13 +25:46
(+4:15)
94 102 P. GLASS
LADA		 3 14 27:44 +12:03
(+1:29)		 94 84 L. COWAN
PEUGEOT		 4 14 57:51   57:51 +26:24
(+0:38)
95 52 G. SCHONEVILLE
HONDA		 4 13 28:33 +12:52
(+0:49)		 95 33 S. ARBUTHNOTT
METRO		 12 30 58:26   58:26 +26:59
(+0:35)
96 84 L. COWAN
PEUGEOT		 4 14 35:23 +19:42
(+6:50)		 96 115 G. BEATON
TALBOT		 5 4 1:01:23   1:01:23 +29:56
(+2:57)
97 33 S. ARBUTHNOTT
METRO		 12 31 37:07 +21:26
(+1:44)		 97 100 S. MORRISON
FORD		 12 31 1:01:59   1:01:59 +30:32
(+0:36)
98 85 G. CHALMERS
MITSUBISHI		 12 32 57:05 +41:24
(+19:58)		 98 85 G. CHALMERS
MITSUBISHI		 12 32 1:23:40   1:23:40 +52:13
(+21:41)

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