AFTER SS10 - GRIBUN 2
LENGTH - 8.38
76 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION OVERALL CLASSIFICATION
Pos No. Driver
Vehicle
Cls Cls
Pos
Time Diff
Fastest
(Prev)
Pos No. Driver
Vehicle
Cls Cls
Pos
Total
Stage
Time
Pen Total
Time
Diff
Fastest
(Prev)
1 1 C. DUFFY
FORD
D 1 6:45 **:**
(**:**)
1 1 C. DUFFY
FORD
D 1 1:15:07   1:15:07 **:**
(**:**)
2 2 P. MACKINNON
SUBARU
D 2 6:46 +0:01
(+0:01)
2 2 P. MACKINNON
SUBARU
D 2 1:15:16   1:15:16 +0:09
(+0:09)
3 7 W. BONNIWELL
SUBARU
D 3 6:56 +0:11
(+0:10)
3 4 J. MACGILLIVRAY
FORD
D 3 1:16:58   1:16:58 +1:51
(+1:42)
4 3 D. HALL
MITSUBISHI
D 4 6:57 +0:12
(+0:01)
4 3 D. HALL
MITSUBISHI
D 4 1:17:16   1:17:16 +2:09
(+0:18)
5 4 J. MACGILLIVRAY
FORD
D 5 6:58 +0:13
(+0:01)
5 6 J. COPE
SUBARU
D 5 1:17:51   1:17:51 +2:44
(+0:35)
6 6 J. COPE
SUBARU
D 6 7:09 +0:24
(+0:11)
6 7 W. BONNIWELL
SUBARU
D 6 1:18:44   1:18:44 +3:37
(+0:53)
7 49 S. LOCKHART
MITSUBISHI
D 7 7:15 +0:30
(+0:06)
7 9 T. PYE
SUBARU
D 7 1:20:58   1:20:58 +5:51
(+2:14)
8 26 R. MACKAY
SUBARU
D 8 7:17 +0:32
(+0:02)
8 10 W. SISSON
MITSUBISHI
D 8 1:21:54   1:21:54 +6:47
(+0:56)
9 37 T. STELL
MITSUBISHI
D 9 7:19 +0:34
(+0:02)
9 18 J. CRESSEY
BMW
D 9 1:22:31   1:22:31 +7:24
(+0:37)
10 8 T. BARDY
NISSAN
D 10 7:20 +0:35
(+0:01)
10 15 S. CRESSEY
SUBARU
D 10 1:22:44   1:22:44 +7:37
(+0:13)
= 9 T. PYE
SUBARU
D 11 7:20 +0:35
(**:**)
11 17 I. MACKENZIE
FORD
C 1 1:22:55   1:22:55 +7:48
(+0:11)
12 18 J. CRESSEY
BMW
D 12 7:24 +0:39
(+0:04)
12 19 J. SWINSCOE
MITSUBISHI
D 11 1:22:55   1:22:55 +7:48
(**:**)
13 19 J. SWINSCOE
MITSUBISHI
D 13 7:25 +0:40
(+0:01)
13 22 A. GARDINER
FORD
D 12 1:23:03   1:23:03 +7:56
(+0:08)
14 10 W. SISSON
MITSUBISHI
D 14 7:27 +0:42
(+0:02)
14 8 T. BARDY
NISSAN
D 13 1:23:13   1:23:13 +8:06
(+0:10)
= 33 J. BAIRD
MITSUBISHI
D 15 7:27 +0:42
(**:**)
15 26 R. MACKAY
SUBARU
D 14 1:23:24   1:23:24 +8:17
(+0:11)
16 15 S. CRESSEY
SUBARU
D 16 7:29 +0:44
(+0:02)
16 46 B. BIRD
VAUXHALL
C 2 1:23:39   1:23:39 +8:32
(+0:15)
17 46 B. BIRD
VAUXHALL
C 1 7:32 +0:47
(+0:03)
17 49 S. LOCKHART
MITSUBISHI
D 15 1:23:53   1:23:53 +8:46
(+0:14)
18 20 J. RINTOUL
MITSUBISHI
D 17 7:33 +0:48
(+0:01)
18 20 J. RINTOUL
MITSUBISHI
D 16 1:24:07   1:24:07 +9:00
(+0:14)
19 17 I. MACKENZIE
FORD
C 2 7:37 +0:52
(+0:04)
19 35 G. BROOKSBANK
SUBARU
D 17 1:24:51   1:24:51 +9:44
(+0:44)
20 30 P. JOHNSON
SUBARU
D 18 7:40 +0:55
(+0:03)
20 29 G. WILLCOCK
OPEL
C 3 1:24:57   1:24:57 +9:50
(+0:06)
21 112 S. MORRISON
FORD
C 3 7:41 +0:56
(+0:01)
21 21 C. HAIGH
FORD
C 4 1:24:58   1:24:58 +9:51
(+0:01)
22 24 J. MORRISON
MITSUBISHI
D 19 7:43 +0:58
(+0:02)
22 37 T. STELL
MITSUBISHI
D 18 1:25:02   1:25:02 +9:55
(+0:04)
23 22 A. GARDINER
FORD
D 20 7:44 +0:59
(+0:01)
23 33 J. BAIRD
MITSUBISHI
D 19 1:25:26   1:25:26 +10:19
(+0:24)
= 48 A. MACKAY
MITSUBISHI
D 21 7:44 +0:59
(**:**)
24 28 I. CHADWICK
PEUGEOT
B 1 1:26:05   1:26:05 +10:58
(+0:39)
25 29 G. WILLCOCK
OPEL
C 4 7:45 +1:00
(+0:01)
25 36 P. DANIEL
FORD
C 5 1:26:27   1:26:27 +11:20
(+0:22)
26 21 C. HAIGH
FORD
C 5 7:46 +1:01
(+0:01)
26 30 P. JOHNSON
SUBARU
D 20 1:26:34   1:26:34 +11:27
(+0:07)
= 47 N. MORGAN
FORD
C 6 7:46 +1:01
(**:**)
27 40 M. CONSTANTINE
VAUXHALL
A 1 1:26:49   1:26:49 +11:42
(+0:15)
28 40 M. CONSTANTINE
VAUXHALL
A 1 7:49 +1:04
(+0:03)
28 43 D. THWAITES
FORD
D 21 1:28:08   1:28:08 +13:01
(+1:19)
29 35 G. BROOKSBANK
SUBARU
D 22 7:50 +1:05
(+0:01)
29 62 M. TARBUTT
VAUXHALL
A 2 1:28:12   1:28:12 +13:05
(+0:04)
30 43 D. THWAITES
FORD
D 23 7:55 +1:10
(+0:05)
30 47 N. MORGAN
FORD
C 6 1:28:13   1:28:13 +13:06
(+0:01)
= 64 P. GIBSON
MITSUBISHI
D 24 7:55 +1:10
(**:**)
31 112 S. MORRISON
FORD
C 7 1:28:17   1:28:17 +13:10
(+0:04)
= 82 S. O'DONNELL
FORD
D 25 7:55 +1:10
(**:**)
32 24 J. MORRISON
MITSUBISHI
D 22 1:28:40   1:28:40 +13:33
(+0:23)
= 113 M. FISHER
FORD
C 7 7:55 +1:10
(**:**)
33 53 M. BORTHWICK
MITSUBISHI
D 23 1:28:48   1:28:48 +13:41
(+0:08)
34 36 P. DANIEL
FORD
C 8 7:57 +1:12
(+0:02)
34 48 A. MACKAY
MITSUBISHI
D 24 1:28:54   1:28:54 +13:47
(+0:06)
= 53 M. BORTHWICK
MITSUBISHI
D 26 7:57 +1:12
(**:**)
35 32 J. CHRISTIE
MITSUBISHI
D 25 1:29:25   1:29:25 +14:18
(+0:31)
36 66 R. SYKES
CITROEN
B 1 7:58 +1:13
(+0:01)
36 73 J. HAYGARTH
SUBARU
D 26 1:29:56   1:29:56 +14:49
(+0:31)
= 115 L. MACFADYEN
FORD
C 9 7:58 +1:13
(**:**)
37 50 E. MACKAY
PEUGEOT
B 2 1:29:57   1:29:57 +14:50
(+0:01)
38 28 I. CHADWICK
PEUGEOT
B 2 8:00 +1:15
(+0:02)
38 77 A. BROWN
CITROEN
B 3 1:29:59   1:29:59 +14:52
(+0:02)
= 50 E. MACKAY
PEUGEOT
B 3 8:00 +1:15
(**:**)
39 113 M. FISHER
FORD
C 8 1:30:01   1:30:01 +14:54
(+0:02)
= 54 J. WOODWARD
FORD
C 10 8:00 +1:15
(**:**)
40 71 D. BROWN
SUBARU
D 27 1:30:52   1:30:52 +15:45
(+0:51)
= 65 A. CAMERON
SUBARU
D 27 8:00 +1:15
(**:**)
41 118 G. GALLAGHER
MITSUBISHI
D 28 1:30:55   1:30:55 +15:48
(+0:03)
42 114 N. MACPHAIL
VAUXHALL
A 2 8:01 +1:16
(+0:01)
42 85 D. EDWARDS
VAUXHALL
C 9 1:30:56   1:30:56 +15:49
(+0:01)
43 76 D. ROSS
MITSUBISHI
D 28 8:04 +1:19
(+0:03)
43 115 L. MACFADYEN
FORD
C 10 1:31:27   1:31:27 +16:20
(+0:31)
44 85 D. EDWARDS
VAUXHALL
C 11 8:06 +1:21
(+0:02)
44 55 D. INGRAM
AUSTIN
A 3 1:31:29   1:31:29 +16:22
(+0:02)
= 118 G. GALLAGHER
MITSUBISHI
D 29 8:06 +1:21
(**:**)
45 64 P. GIBSON
MITSUBISHI
D 29 1:31:35   1:31:35 +16:28
(+0:06)
46 32 J. CHRISTIE
MITSUBISHI
D 30 8:07 +1:22
(+0:01)
46 65 A. CAMERON
SUBARU
D 30 1:31:35   1:31:35 +16:28
(**:**)
= 62 M. TARBUTT
VAUXHALL
A 3 8:07 +1:22
(**:**)
47 110 M. FOX
PEUGEOT
C 11 1:31:37   1:31:37 +16:30
(+0:02)
48 61 S. DAVIDSON
PROTON
B 4 8:09 +1:24
(+0:02)
48 82 S. O'DONNELL
FORD
D 31 1:31:40   1:31:40 +16:33
(+0:03)
= 73 J. HAYGARTH
SUBARU
D 31 8:09 +1:24
(**:**)
49 61 S. DAVIDSON
PROTON
B 4 1:32:01   1:32:01 +16:54
(+0:21)
50 79 D. CARLESS
PEUGEOT
C 12 8:13 +1:28
(+0:04)
50 79 D. CARLESS
PEUGEOT
C 12 1:32:05   1:32:05 +16:58
(+0:04)
51 128 J. PEDEN
FORD
D 32 8:14 +1:29
(+0:01)
51 54 J. WOODWARD
FORD
C 13 1:32:06   1:32:06 +16:59
(+0:01)
52 110 M. FOX
PEUGEOT
C 13 8:15 +1:30
(+0:01)
52 83 D. CALVERT
FORD
D 32 1:32:10   1:32:10 +17:03
(+0:04)
53 96 F. GRAY
PEUGEOT
C 14 8:19 +1:34
(+0:04)
53 58 T. GRAHAM
FORD
C 14 1:32:46   1:32:46 +17:39
(+0:36)
54 55 D. INGRAM
AUSTIN
A 4 8:21 +1:36
(+0:02)
54 96 F. GRAY
PEUGEOT
C 15 1:32:54   1:32:54 +17:47
(+0:08)
55 71 D. BROWN
SUBARU
D 33 8:23 +1:38
(+0:02)
55 76 D. ROSS
MITSUBISHI
D 33 1:33:10   1:33:10 +18:03
(+0:16)
= 77 A. BROWN
CITROEN
B 5 8:23 +1:38
(**:**)
56 66 R. SYKES
CITROEN
B 5 1:33:16   1:33:16 +18:09
(+0:06)
57 83 D. CALVERT
FORD
D 34 8:24 +1:39
(+0:01)
57 93 S. INGHAM
PEUGEOT
B 6 1:33:28   1:33:28 +18:21
(+0:12)
58 58 T. GRAHAM
FORD
C 15 8:33 +1:48
(+0:09)
58 80 A. MOVERLEY
FORD
C 16 1:34:15   1:34:15 +19:08
(+0:47)
59 93 S. INGHAM
PEUGEOT
B 6 8:34 +1:49
(+0:01)
59 128 J. PEDEN
FORD
D 34 1:34:30   1:34:30 +19:23
(+0:15)
60 80 A. MOVERLEY
FORD
C 16 8:35 +1:50
(+0:01)
60 114 N. MACPHAIL
VAUXHALL
A 4 1:34:52   1:34:52 +19:45
(+0:22)
61 68 S. WALKER
MITSUBISHI
D 35 8:36 +1:51
(+0:01)
61 101 R. EASTWOOD
MORRIS
A 5 1:35:55   1:35:55 +20:48
(+1:03)
62 98 S. WALLIS
SUBARU
D 36 8:39 +1:54
(+0:03)
62 84 D. RILEY
VAUXHALL
C 17 1:37:26   1:37:26 +22:19
(+1:31)
63 101 R. EASTWOOD
MORRIS
A 5 8:43 +1:58
(+0:04)
63 68 S. WALKER
MITSUBISHI
D 35 1:37:44   1:37:44 +22:37
(+0:18)
64 69 P. MILLER
VAUXHALL
C 17 8:46 +2:01
(+0:03)
64 95 G. HALLEY
FORD
A 6 1:38:24   1:38:24 +23:17
(+0:40)
65 52 A. BRODIE
FORD
B 7 8:53 +2:08
(+0:07)
65 98 S. WALLIS
SUBARU
D 36 1:38:39   1:38:39 +23:32
(+0:15)
66 106 D. MCEWAN
CITROEN
B 8 8:56 +2:11
(+0:03)
66 127 P. GRAHAM
FORD
B 7 1:38:51   1:38:51 +23:44
(+0:12)
67 84 D. RILEY
VAUXHALL
C 18 8:57 +2:12
(+0:01)
67 52 A. BRODIE
FORD
B 8 1:39:05   1:39:05 +23:58
(+0:14)
= 95 G. HALLEY
FORD
A 6 8:57 +2:12
(**:**)
68 91 R. BARNARD
SUBARU
D 37 1:39:29   1:39:29 +24:22
(+0:24)
= 127 P. GRAHAM
FORD
B 9 8:57 +2:12
(**:**)
69 70 K. CHARLES
FORD
C 18 1:39:34   1:39:34 +24:27
(+0:05)
70 70 K. CHARLES
FORD
C 19 8:59 +2:14
(+0:02)
70 107 B. FRASER
HILLMAN
B 9 1:39:52   1:39:52 +24:45
(+0:18)
71 107 B. FRASER
HILLMAN
B 10 9:01 +2:16
(+0:02)
71 69 P. MILLER
VAUXHALL
C 19 1:39:54   1:39:54 +24:47
(+0:02)
72 91 R. BARNARD
SUBARU
D 37 9:02 +2:17
(+0:01)
72 88 R. MILLER
PEUGEOT
C 20 1:40:14   1:40:14 +25:07
(+0:20)
73 88 R. MILLER
PEUGEOT
C 20 9:11 +2:26
(+0:09)
73 123 W. FLEMING
PEUGEOT
B 10 1:42:13   1:42:13 +27:06
(+1:59)
74 124 G. SNEDDON
VAUXHALL
A 7 9:13 +2:28
(+0:02)
74 124 G. SNEDDON
VAUXHALL
A 7 1:44:17   1:44:17 +29:10
(+2:04)
75 123 W. FLEMING
PEUGEOT
B 11 9:17 +2:32
(+0:04)
75 106 D. MCEWAN
CITROEN
B 11 1:39:15 7:00 1:46:15 +31:08
(+1:58)
76 129 S. SUNDERLAND
AUSTIN
A 8 10:33 +3:48
(+1:16)
76 129 S. SUNDERLAND
AUSTIN
A 8 1:52:02   1:52:02 +36:55
(+5:47)

rally management systems limited 2010