AFTER SS9 - CALGARY / GLEN AROS
LENGTH - 19.92
99 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION OVERALL CLASSIFICATION
Pos No. Driver
Vehicle
Cls Cls
Pos
Time Diff
Fastest
(Prev)
Pos No. Driver
Vehicle
Cls Cls
Pos
Total
Stage
Time
Pen Total
Time
Diff
Fastest
(Prev)
1 1 C. DUFFY
FORD
D 1 18:12 **:**
(**:**)
1 1 C. DUFFY
FORD
D 1 59:37   59:37 **:**
(**:**)
2 7 J. MACCRONE
FORD
B 1 18:50 +0:38
(+0:38)
2 10 T. BARDY
NISSAN
D 2 1:01:28   1:01:28 +1:51
(+1:51)
3 8 J. MOUNSEY
MITSUBISHI
D 2 19:02 +0:50
(+0:12)
3 7 J. MACCRONE
FORD
B 1 1:01:38   1:01:38 +2:01
(+0:10)
4 3 D. HARPER
BMW
D 3 19:03 +0:51
(+0:01)
4 3 D. HARPER
BMW
D 3 1:01:47   1:01:47 +2:10
(+0:09)
5 5 E. O'DONNELL JNR
FORD
D 4 19:29 +1:17
(+0:26)
5 8 J. MOUNSEY
MITSUBISHI
D 4 1:02:11   1:02:11 +2:34
(+0:24)
6 4 J. COPE
SUBARU
D 5 19:30 +1:18
(+0:01)
6 9 L. GALLAGHER
SUBARU
D 5 1:02:18   1:02:18 +2:41
(+0:07)
7 6 T. PYE
SUBARU
D 6 19:37 +1:25
(+0:07)
7 5 E. O'DONNELL JNR
FORD
D 6 1:02:26 1:00 1:03:26 +3:49
(+1:08)
8 9 L. GALLAGHER
SUBARU
D 7 19:43 +1:31
(+0:06)
8 4 J. COPE
SUBARU
D 7 1:03:34   1:03:34 +3:57
(+0:08)
9 10 T. BARDY
NISSAN
D 8 19:46 +1:34
(+0:03)
9 6 T. PYE
SUBARU
D 8 1:03:47   1:03:47 +4:10
(+0:13)
10 16 B. BIRD
VAUXHALL
D 9 20:06 +1:54
(+0:20)
10 16 B. BIRD
VAUXHALL
D 9 1:04:22   1:04:22 +4:45
(+0:35)
11 39 J. CRESSEY
BMW
D 10 20:15 +2:03
(+0:09)
11 22 C. HAIGH
FORD
C 1 1:04:35   1:04:35 +4:58
(+0:13)
12 22 C. HAIGH
FORD
C 1 20:22 +2:10
(+0:07)
12 39 J. CRESSEY
BMW
D 10 1:04:52   1:04:52 +5:15
(+0:17)
13 26 A. TAYLOR
SUBARU
D 11 20:36 +2:24
(+0:14)
13 32 I. CHADWICK
HONDA
B 2 1:05:33   1:05:33 +5:56
(+0:41)
14 32 I. CHADWICK
HONDA
B 2 20:40 +2:28
(+0:04)
14 26 A. TAYLOR
SUBARU
D 11 1:05:46   1:05:46 +6:09
(+0:13)
15 27 R. COOK
SUBARU
D 12 20:42 +2:30
(+0:02)
15 19 A. GARDINER
FORD
D 12 1:05:58   1:05:58 +6:21
(+0:12)
16 23 G. WILLCOCK
OPEL
C 2 20:49 +2:37
(+0:07)
16 17 D. MACDONALD
MITSUBISHI
D 13 1:06:04   1:06:04 +6:27
(+0:06)
17 21 A. INGLIS
MITSUBISHI
D 13 20:53 +2:41
(+0:04)
17 25 D. MILLER
SUBARU
D 14 1:06:15   1:06:15 +6:38
(+0:11)
18 14 D. WEIR
FORD
C 3 20:55 +2:43
(+0:02)
18 27 R. COOK
SUBARU
D 15 1:06:27   1:06:27 +6:50
(+0:12)
19 19 A. GARDINER
FORD
D 14 20:56 +2:44
(+0:01)
19 23 G. WILLCOCK
OPEL
C 2 1:06:36   1:06:36 +6:59
(+0:09)
20 17 D. MACDONALD
MITSUBISHI
D 15 20:57 +2:45
(+0:01)
20 21 A. INGLIS
MITSUBISHI
D 16 1:06:33 0:10 1:06:43 +7:06
(+0:07)
21 38 M. TARBUTT
PEUGEOT
C 4 20:58 +2:46
(+0:01)
21 11 P. TAYLOR
FORD
D 17 1:06:57   1:06:57 +7:20
(+0:14)
= 48 D. THWAITES
FORD
D 16 20:58 +2:46
(**:**)
22 38 M. TARBUTT
PEUGEOT
C 3 1:07:01   1:07:01 +7:24
(+0:04)
23 12 T. STELL
MITSUBISHI
D 17 21:03 +2:51
(+0:05)
23 15 S. CRESSEY
FORD
D 18 1:07:19   1:07:19 +7:42
(+0:18)
24 25 D. MILLER
SUBARU
D 18 21:05 +2:53
(+0:02)
24 29 J. MORRISON
MITSUBISHI
D 19 1:07:28   1:07:28 +7:51
(+0:09)
25 71 G. GALLAGHER
MITSUBISHI
D 19 21:11 +2:59
(+0:06)
25 12 T. STELL
MITSUBISHI
D 20 1:07:28   1:07:28 +7:51
(**:**)
26 44 A. MATHIESON
SUBARU
D 20 21:13 +3:01
(+0:02)
26 14 D. WEIR
FORD
C 4 1:07:38   1:07:38 +8:01
(+0:10)
27 67 R. HUNTER
PEUGEOT
C 5 21:15 +3:03
(+0:02)
27 44 A. MATHIESON
SUBARU
D 21 1:07:47   1:07:47 +8:10
(+0:09)
28 29 J. MORRISON
MITSUBISHI
D 21 21:23 +3:11
(+0:08)
28 33 A. KIRBY
SUBARU
D 22 1:08:40   1:08:40 +9:03
(+0:53)
29 15 S. CRESSEY
FORD
D 22 21:30 +3:18
(+0:07)
29 37 N. MORGAN
FORD
C 5 1:08:40   1:08:40 +9:03
(**:**)
30 57 E. MACKAY
PEUGEOT
B 3 21:38 +3:26
(+0:08)
30 36 C. RUTHERFORD
HONDA
C 6 1:09:05   1:09:05 +9:28
(+0:25)
31 37 N. MORGAN
FORD
C 6 21:39 +3:27
(+0:01)
31 57 E. MACKAY
PEUGEOT
B 3 1:09:18   1:09:18 +9:41
(+0:13)
32 36 C. RUTHERFORD
HONDA
C 7 21:47 +3:35
(+0:08)
32 71 G. GALLAGHER
MITSUBISHI
D 23 1:08:46 1:00 1:09:46 +10:09
(+0:28)
33 49 M. STORRAR
TOYOTA
B 4 21:52 +3:40
(+0:05)
33 61 A. CAMERON
SUBARU
D 24 1:10:31   1:10:31 +10:54
(+0:45)
34 31 S. MORRISON
FORD
C 8 22:01 +3:49
(+0:09)
34 103 S. PATERSON
VAUXHALL
C 7 1:10:36   1:10:36 +10:59
(+0:05)
35 33 A. KIRBY
SUBARU
D 23 22:02 +3:50
(+0:01)
35 49 M. STORRAR
TOYOTA
B 4 1:10:41   1:10:41 +11:04
(+0:05)
36 61 A. CAMERON
SUBARU
D 24 22:09 +3:57
(+0:07)
36 41 A. BROWN
CITROEN
B 5 1:10:57   1:10:57 +11:20
(+0:16)
37 41 A. BROWN
CITROEN
B 5 22:17 +4:05
(+0:08)
37 88 M. KESSON
VAUXHALL
B 6 1:11:04   1:11:04 +11:27
(+0:07)
38 11 P. TAYLOR
FORD
D 25 22:28 +4:16
(+0:11)
38 55 J. WOODWARD
FORD
C 8 1:11:16   1:11:16 +11:39
(+0:12)
39 55 J. WOODWARD
FORD
C 9 22:31 +4:19
(+0:03)
39 86 A. SMITH
FORD
H5 1 1:11:27   1:11:27 +11:50
(+0:11)
40 120 S. WILSHIRE
VAUXHALL
B 6 22:32 +4:20
(+0:01)
40 60 G. SCHONEVILLE
HONDA
B 7 1:11:39   1:11:39 +12:02
(+0:12)
41 88 M. KESSON
VAUXHALL
B 7 22:40 +4:28
(+0:08)
41 48 D. THWAITES
FORD
D 25 1:12:12 0:10 1:12:22 +12:45
(+0:43)
42 86 A. SMITH
FORD
H5 1 22:41 +4:29
(+0:01)
42 76 S. THOMPSON
VAUXHALL
A 1 1:12:23   1:12:23 +12:46
(+0:01)
43 59 D. TAYLOR
FORD
B 8 22:42 +4:30
(+0:01)
43 67 R. HUNTER
PEUGEOT
C 9 1:12:25   1:12:25 +12:48
(+0:02)
44 72 S. DAVIDSON
FORD
C 10 22:52 +4:40
(+0:10)
44 59 D. TAYLOR
FORD
B 8 1:11:30 1:00 1:12:30 +12:53
(+0:05)
45 54 J. MARSHALL
FORD
D 26 22:54 +4:42
(+0:02)
45 31 S. MORRISON
FORD
C 10 1:12:33   1:12:33 +12:56
(+0:03)
= 65 L. COWAN
FORD
C 11 22:54 +4:42
(**:**)
46 56 T. GRAHAM
FORD
D 26 1:12:40   1:12:40 +13:03
(+0:07)
47 76 S. THOMPSON
VAUXHALL
A 1 22:58 +4:46
(+0:04)
47 65 L. COWAN
FORD
C 11 1:12:42   1:12:42 +13:05
(+0:02)
48 96 J. MCDOWALL
HILLMAN
H3 1 22:59 +4:47
(+0:01)
48 77 K. DUNN
PEUGEOT
B 9 1:12:42   1:12:42 +13:05
(**:**)
49 62 M. PAGE
BMW
D 27 23:03 +4:51
(+0:04)
49 109 H. MOORE
LOTUS
A 2 1:12:46   1:12:46 +13:09
(+0:04)
50 45 B. EDWARDS
DARRIAN
C 12 23:06 +4:54
(+0:03)
50 72 S. DAVIDSON
FORD
C 12 1:12:52   1:12:52 +13:15
(+0:06)
51 20 S. LOCKHART
MITSUBISHI
D 28 23:12 +5:00
(+0:06)
51 62 M. PAGE
BMW
D 27 1:12:56   1:12:56 +13:19
(+0:04)
= 34 S. RONALDSON
MG
D 29 23:12 +5:00
(**:**)
52 108 R. SPINK
FORD
C 13 1:12:56   1:12:56 +13:19
(**:**)
= 53 A. MCLAUGHLIN
NISSAN
D 30 23:12 +5:00
(**:**)
53 54 J. MARSHALL
FORD
D 28 1:12:49 0:10 1:12:59 +13:22
(+0:03)
54 108 R. SPINK
FORD
C 13 23:13 +5:01
(+0:01)
54 45 B. EDWARDS
DARRIAN
C 14 1:13:00   1:13:00 +13:23
(+0:01)
55 77 K. DUNN
PEUGEOT
B 9 23:15 +5:03
(+0:02)
55 96 J. MCDOWALL
HILLMAN
H3 1 1:13:32   1:13:32 +13:55
(+0:32)
56 84 D. INGRAM
AUSTIN
A 2 23:17 +5:05
(+0:02)
56 120 S. WILSHIRE
VAUXHALL
B 10 1:13:43   1:13:43 +14:06
(+0:11)
57 109 H. MOORE
LOTUS
A 3 23:18 +5:06
(+0:01)
57 84 D. INGRAM
AUSTIN
A 3 1:13:50   1:13:50 +14:13
(+0:07)
58 74 F. GRAY
PEUGEOT
C 14 23:24 +5:12
(+0:06)
58 73 D. CALVERT
FORD
C 15 1:14:54   1:14:54 +15:17
(+1:04)
59 104 G. HALLEY
FORD
C 15 23:25 +5:13
(+0:01)
59 74 F. GRAY
PEUGEOT
C 16 1:14:58   1:14:58 +15:21
(+0:04)
60 56 T. GRAHAM
FORD
D 31 23:27 +5:15
(+0:02)
60 104 G. HALLEY
FORD
C 17 1:15:03   1:15:03 +15:26
(+0:05)
61 103 S. PATERSON
VAUXHALL
C 16 23:30 +5:18
(+0:03)
61 98 S. RUTHERFORD
PEUGEOT
C 18 1:15:09   1:15:09 +15:32
(+0:06)
62 73 D. CALVERT
FORD
C 17 23:31 +5:19
(+0:01)
62 93 N. MACPHAIL
FORD
C 19 1:15:15   1:15:15 +15:38
(+0:06)
63 75 J. PEDEN
HONDA
C 18 23:44 +5:32
(+0:13)
63 82 M. DAVEY
FORD
B 11 1:15:42   1:15:42 +16:05
(+0:27)
64 60 G. SCHONEVILLE
HONDA
B 10 23:50 +5:38
(+0:06)
64 75 J. PEDEN
HONDA
C 20 1:15:47   1:15:47 +16:10
(+0:05)
= 91 D. TAIT
PEUGEOT
B 11 23:50 +5:38
(**:**)
65 89 J. MILLER
FORD
B 12 1:16:45   1:16:45 +17:08
(+0:58)
= 115 D. SIMISTER
FORD
B 12 23:50 +5:38
(**:**)
66 105 N. REDFORD
HONDA
B 13 1:16:49   1:16:49 +17:12
(+0:04)
67 89 J. MILLER
FORD
B 13 23:59 +5:47
(+0:09)
67 100 K. LOMAX
SUBARU
D 29 1:17:02   1:17:02 +17:25
(+0:13)
68 105 N. REDFORD
HONDA
B 14 24:13 +6:01
(+0:14)
68 78 A. BRODIE
FORD
B 14 1:17:09   1:17:09 +17:32
(+0:07)
69 94 J. FAIRBAIRNS
VAUXHALL
A 4 24:15 +6:03
(+0:02)
69 85 I. NOBLE
FORD
D 30 1:17:10   1:17:10 +17:33
(+0:01)
70 51 M. HEALER
FORD
H4 1 24:22 +6:10
(+0:07)
70 51 M. HEALER
FORD
H4 1 1:17:36   1:17:36 +17:59
(+0:26)
71 64 S. MARRIOTT
SUBARU
D 32 24:24 +6:12
(+0:02)
71 28 J. BAIRD
MITSUBISHI
D 31 1:18:01   1:18:01 +18:24
(+0:25)
72 98 S. RUTHERFORD
PEUGEOT
C 19 24:26 +6:14
(+0:02)
72 107 B. FRASER
HILLMAN
H3 2 1:18:01   1:18:01 +18:24
(**:**)
73 93 N. MACPHAIL
FORD
C 20 24:37 +6:25
(+0:11)
73 94 J. FAIRBAIRNS
VAUXHALL
A 4 1:18:12   1:18:12 +18:35
(+0:11)
74 78 A. BRODIE
FORD
B 15 24:46 +6:34
(+0:09)
74 64 S. MARRIOTT
SUBARU
D 32 1:18:15   1:18:15 +18:38
(+0:03)
75 82 M. DAVEY
FORD
B 16 24:47 +6:35
(+0:01)
75 79 P. MERRILLS
HONDA
C 21 1:18:19   1:18:19 +18:42
(+0:04)
76 100 K. LOMAX
SUBARU
D 33 24:49 +6:37
(+0:02)
76 99 D. RILEY
MITSUBISHI
D 33 1:18:32   1:18:32 +18:55
(+0:13)
77 107 B. FRASER
HILLMAN
H3 2 24:52 +6:40
(+0:03)
77 112 K. CHARLES
FORD
C 22 1:18:42   1:18:42 +19:05
(+0:10)
78 90 G. MILNE
AUDI
D 34 25:09 +6:57
(+0:17)
78 90 G. MILNE
AUDI
D 34 1:18:48   1:18:48 +19:11
(+0:06)
79 79 P. MERRILLS
HONDA
C 21 25:11 +6:59
(+0:02)
79 24 J. RINTOUL
MITSUBISHI
D 35 1:20:08   1:20:08 +20:31
(+1:20)
80 85 I. NOBLE
FORD
D 35 25:20 +7:08
(+0:09)
80 34 S. RONALDSON
MG
D 36 1:20:22   1:20:22 +20:45
(+0:14)
81 43 C. MACLEAN
FORD
C 22 25:22 +7:10
(+0:02)
81 117 M. BOOTH
FORD
D 37 1:20:27 1:00 1:21:27 +21:50
(+1:05)
= 50 G. WRIGHT
NISSAN
C 23 25:22 +7:10
(**:**)
82 92 R. MEYNELL
MINI
A 5 1:21:28   1:21:28 +21:51
(+0:01)
= 102 C. FISHER
HONDA
C 24 25:22 +7:10
(**:**)
83 66 M. STANDEN
PEUGEOT
B 15 1:22:47   1:22:47 +23:10
(+1:19)
84 117 M. BOOTH
FORD
D 36 25:26 +7:14
(+0:04)
84 119 P. BECKETT
SUBARU
D 38 1:25:18   1:25:18 +25:41
(+2:31)
85 112 K. CHARLES
FORD
C 25 25:29 +7:17
(+0:03)
85 52 D. HOLLAND
FORD
C 23 1:25:42   1:25:42 +26:05
(+0:24)
86 99 D. RILEY
MITSUBISHI
D 37 25:43 +7:31
(+0:14)
86 81 M. NEWSON
MG
C 24 1:27:13   1:27:13 +27:36
(+1:31)
87 114 M. BEECH
PEUGEOT
C 26 26:16 +8:04
(+0:33)
87 95 T. THOMPSON
VAUXHALL
H5 2 1:28:52   1:28:52 +29:15
(+1:39)
88 92 R. MEYNELL
MINI
A 5 27:16 +9:04
(+1:00)
88 114 M. BEECH
PEUGEOT
C 25 1:27:19 2:00 1:29:19 +29:42
(+0:27)
89 101 I. STEWART
AUSTIN
A 6 27:58 +9:46
(+0:42)
89 102 C. FISHER
HONDA
C 26 1:30:05   1:30:05 +30:28
(+0:46)
90 119 P. BECKETT
SUBARU
D 38 28:00 +9:48
(+0:02)
90 111 R. STOKER
HONDA
B 16 1:28:49 2:40 1:31:29 +31:52
(+1:24)
91 66 M. STANDEN
PEUGEOT
B 17 28:19 +10:07
(+0:19)
91 113 S. SUNDERLAND
AUSTIN
A 6 1:31:57   1:31:57 +32:20
(+0:28)
92 111 R. STOKER
HONDA
B 18 28:20 +10:08
(+0:01)
92 50 G. WRIGHT
NISSAN
C 27 1:32:30   1:32:30 +32:53
(+0:33)
93 81 M. NEWSON
MG
C 27 28:31 +10:19
(+0:11)
93 110 B. MACPHAIL
MITSUBISHI
D 39 1:32:50   1:32:50 +33:13
(+0:20)
94 113 S. SUNDERLAND
AUSTIN
A 7 29:19 +11:07
(+0:48)
94 53 A. MCLAUGHLIN
NISSAN
D 40 1:43:25   1:43:25 +43:48
(+10:35)
95 95 T. THOMPSON
VAUXHALL
H5 2 29:50 +11:38
(+0:31)
95 20 S. LOCKHART
MITSUBISHI
D 41 1:44:24   1:44:24 +44:47
(+0:59)
96 28 J. BAIRD
MITSUBISHI
D 39 30:34 +12:22
(+0:44)
96 43 C. MACLEAN
FORD
C 28 1:44:47   1:44:47 +45:10
(+0:23)
97 24 J. RINTOUL
MITSUBISHI
D 40 32:08 +13:56
(+1:34)
97 91 D. TAIT
PEUGEOT
B 17 1:46:38   1:46:38 +47:01
(+1:51)
98 110 B. MACPHAIL
MITSUBISHI
D 41 36:00 +17:48
(+3:52)
98 115 D. SIMISTER
FORD
B 18 1:53:20 3:20 1:56:40 +57:03
(+10:02)
99 52 D. HOLLAND
FORD
C 28 38:10 +19:58
(+2:10)
99 101 I. STEWART
AUSTIN
A 7 1:56:49   1:56:49 +57:12
(+0:09)

© rally management systems limited 2012