AFTER SS5 - CALGARY BAY 1
LENGTH - 10.98
89 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION OVERALL CLASSIFICATION
Pos No. Driver
Vehicle
Cls Cls
Pos
Time Diff
Fastest
(Prev)
Pos No. Driver
Vehicle
Cls Cls
Pos
Total
Stage
Time
Pen Total
Time
Diff
Fastest
(Prev)
1 2 P. MACKINNON
SUBARU
D 1 10:16 **:**
(**:**)
1 2 P. MACKINNON
SUBARU
D 1 38:33   38:33 **:**
(**:**)
2 1 C. DUFFY
FORD
D 2 10:25 +0:09
(+0:09)
2 1 C. DUFFY
FORD
D 2 38:53   38:53 +0:20
(+0:20)
3 3 D. HALL
MITSUBISHI
D 3 10:40 +0:24
(+0:15)
3 3 D. HALL
MITSUBISHI
D 3 39:30   39:30 +0:57
(+0:37)
4 4 J. MACGILLIVRAY
FORD
D 4 10:44 +0:28
(+0:04)
4 4 J. MACGILLIVRAY
FORD
D 4 39:55   39:55 +1:22
(+0:25)
5 7 W. BONNIWELL
SUBARU
D 5 10:55 +0:39
(+0:11)
5 6 J. COPE
SUBARU
D 5 40:27   40:27 +1:54
(+0:32)
6 6 J. COPE
SUBARU
D 6 10:59 +0:43
(+0:04)
6 7 W. BONNIWELL
SUBARU
D 6 41:19   41:19 +2:46
(+0:52)
7 9 T. PYE
SUBARU
D 7 11:17 +1:01
(+0:18)
7 9 T. PYE
SUBARU
D 7 42:11   42:11 +3:38
(+0:52)
8 46 B. BIRD
VAUXHALL
C 1 11:29 +1:13
(+0:12)
8 17 I. MACKENZIE
FORD
C 1 42:49   42:49 +4:16
(+0:38)
9 10 W. SISSON
MITSUBISHI
D 8 11:30 +1:14
(+0:01)
9 10 W. SISSON
MITSUBISHI
D 8 43:00   43:00 +4:27
(+0:11)
10 22 A. GARDINER
FORD
D 9 11:32 +1:16
(+0:02)
10 15 S. CRESSEY
SUBARU
D 9 43:06   43:06 +4:33
(+0:06)
11 17 I. MACKENZIE
FORD
C 2 11:35 +1:19
(+0:03)
11 22 A. GARDINER
FORD
D 10 43:10   43:10 +4:37
(+0:04)
12 18 J. CRESSEY
BMW
D 10 11:39 +1:23
(+0:04)
12 18 J. CRESSEY
BMW
D 11 43:12   43:12 +4:39
(+0:02)
13 15 S. CRESSEY
SUBARU
D 11 11:40 +1:24
(+0:01)
13 46 B. BIRD
VAUXHALL
C 2 43:34   43:34 +5:01
(+0:22)
= 19 J. SWINSCOE
MITSUBISHI
D 12 11:40 +1:24
(**:**)
14 19 J. SWINSCOE
MITSUBISHI
D 12 43:35   43:35 +5:02
(+0:01)
= 37 T. STELL
MITSUBISHI
D 13 11:40 +1:24
(**:**)
15 8 T. BARDY
NISSAN
D 13 44:07   44:07 +5:34
(+0:32)
16 8 T. BARDY
NISSAN
D 14 11:42 +1:26
(+0:02)
16 26 R. MACKAY
SUBARU
D 14 44:07   44:07 +5:34
(**:**)
= 20 J. RINTOUL
MITSUBISHI
D 15 11:42 +1:26
(**:**)
17 29 G. WILLCOCK
OPEL
C 3 44:08   44:08 +5:35
(+0:01)
18 21 C. HAIGH
FORD
C 3 11:44 +1:28
(+0:02)
18 35 G. BROOKSBANK
SUBARU
D 15 44:08   44:08 +5:35
(**:**)
19 35 G. BROOKSBANK
SUBARU
D 16 11:47 +1:31
(+0:03)
19 20 J. RINTOUL
MITSUBISHI
D 16 44:26   44:26 +5:53
(+0:18)
20 49 S. LOCKHART
MITSUBISHI
D 17 11:49 +1:33
(+0:02)
20 49 S. LOCKHART
MITSUBISHI
D 17 44:31   44:31 +5:58
(+0:05)
21 29 G. WILLCOCK
OPEL
C 4 11:53 +1:37
(+0:04)
21 21 C. HAIGH
FORD
C 4 44:31   44:31 +5:58
(**:**)
22 28 I. CHADWICK
PEUGEOT
B 1 11:56 +1:40
(+0:03)
22 28 I. CHADWICK
PEUGEOT
B 1 44:37   44:37 +6:04
(+0:06)
23 42 M. STORRAR
FORD
B 2 12:00 +1:44
(+0:04)
23 36 P. DANIEL
FORD
C 5 44:54   44:54 +6:21
(+0:17)
= 62 M. TARBUTT
VAUXHALL
A 1 12:00 +1:44
(**:**)
24 33 J. BAIRD
MITSUBISHI
D 18 45:11   45:11 +6:38
(+0:17)
25 24 J. MORRISON
MITSUBISHI
D 18 12:01 +1:45
(+0:01)
25 42 M. STORRAR
FORD
B 2 45:20   45:20 +6:47
(+0:09)
= 26 R. MACKAY
SUBARU
D 19 12:01 +1:45
(**:**)
26 30 P. JOHNSON
SUBARU
D 19 45:28   45:28 +6:55
(+0:08)
27 60 A. KIRBY
SUBARU
D 20 12:06 +1:50
(+0:05)
27 37 T. STELL
MITSUBISHI
D 20 45:35   45:35 +7:02
(+0:07)
28 47 N. MORGAN
FORD
C 5 12:07 +1:51
(+0:01)
28 40 M. CONSTANTINE
VAUXHALL
A 1 45:35   45:35 +7:02
(**:**)
29 36 P. DANIEL
FORD
C 6 12:09 +1:53
(+0:02)
29 62 M. TARBUTT
VAUXHALL
A 2 45:39   45:39 +7:06
(+0:04)
= 40 M. CONSTANTINE
VAUXHALL
A 2 12:09 +1:53
(**:**)
30 60 A. KIRBY
SUBARU
D 21 45:46   45:46 +7:13
(+0:07)
31 33 J. BAIRD
MITSUBISHI
D 21 12:13 +1:57
(+0:04)
31 47 N. MORGAN
FORD
C 6 45:52   45:52 +7:19
(+0:06)
32 25 S. EGGLESTONE
VAUXHALL
C 7 12:14 +1:58
(+0:01)
32 25 S. EGGLESTONE
VAUXHALL
C 7 46:04   46:04 +7:31
(+0:12)
33 30 P. JOHNSON
SUBARU
D 22 12:20 +2:04
(+0:06)
33 43 D. THWAITES
FORD
D 22 46:37   46:37 +8:04
(+0:33)
= 54 J. WOODWARD
FORD
C 8 12:20 +2:04
(**:**)
34 112 S. MORRISON
FORD
C 8 46:44   46:44 +8:11
(+0:07)
35 43 D. THWAITES
FORD
D 23 12:21 +2:05
(+0:01)
35 32 J. CHRISTIE
MITSUBISHI
D 23 46:47   46:47 +8:14
(+0:03)
36 55 D. INGRAM
AUSTIN
A 3 12:31 +2:15
(+0:10)
36 77 A. BROWN
CITROEN
B 3 46:50   46:50 +8:17
(+0:03)
37 53 M. BORTHWICK
MITSUBISHI
D 24 12:32 +2:16
(+0:01)
37 50 E. MACKAY
PEUGEOT
B 4 46:56   46:56 +8:23
(+0:06)
= 112 S. MORRISON
FORD
C 9 12:32 +2:16
(**:**)
38 53 M. BORTHWICK
MITSUBISHI
D 24 46:56   46:56 +8:23
(**:**)
39 38 S. RONALDSON
SUBARU
D 25 12:33 +2:17
(+0:01)
39 73 J. HAYGARTH
SUBARU
D 25 47:18   47:18 +8:45
(+0:22)
40 50 E. MACKAY
PEUGEOT
B 3 12:34 +2:18
(+0:01)
40 48 A. MACKAY
MITSUBISHI
D 26 47:22   47:22 +8:49
(+0:04)
41 77 A. BROWN
CITROEN
B 4 12:41 +2:25
(+0:07)
41 118 G. GALLAGHER
MITSUBISHI
D 27 47:27   47:27 +8:54
(+0:05)
42 79 D. CARLESS
PEUGEOT
C 10 12:43 +2:27
(+0:02)
42 113 M. FISHER
FORD
C 9 47:28   47:28 +8:55
(+0:01)
43 65 A. CAMERON
SUBARU
D 26 12:45 +2:29
(+0:02)
43 24 J. MORRISON
MITSUBISHI
D 28 47:31   47:31 +8:58
(+0:03)
= 71 D. BROWN
SUBARU
D 27 12:45 +2:29
(**:**)
44 55 D. INGRAM
AUSTIN
A 3 47:31   47:31 +8:58
(**:**)
= 73 J. HAYGARTH
SUBARU
D 28 12:45 +2:29
(**:**)
45 71 D. BROWN
SUBARU
D 29 47:42   47:42 +9:09
(+0:11)
46 105 I. DONALDSON
FORD
C 11 12:46 +2:30
(+0:01)
46 115 L. MACFADYEN
FORD
C 10 47:45   47:45 +9:12
(+0:03)
47 85 D. EDWARDS
VAUXHALL
C 12 12:49 +2:33
(+0:03)
47 85 D. EDWARDS
VAUXHALL
C 11 47:47   47:47 +9:14
(+0:02)
= 115 L. MACFADYEN
FORD
C 13 12:49 +2:33
(**:**)
48 105 I. DONALDSON
FORD
C 12 47:58   47:58 +9:25
(+0:11)
49 58 T. GRAHAM
FORD
C 14 12:51 +2:35
(+0:02)
49 83 D. CALVERT
FORD
D 30 48:08   48:08 +9:35
(+0:10)
= 61 S. DAVIDSON
PROTON
B 5 12:51 +2:35
(**:**)
50 110 M. FOX
PEUGEOT
C 13 48:12   48:12 +9:39
(+0:04)
51 32 J. CHRISTIE
MITSUBISHI
D 29 12:52 +2:36
(+0:01)
51 58 T. GRAHAM
FORD
C 14 48:18   48:18 +9:45
(+0:06)
52 83 D. CALVERT
FORD
D 30 12:57 +2:41
(+0:05)
52 96 F. GRAY
PEUGEOT
C 15 48:37   48:37 +10:04
(+0:19)
53 113 M. FISHER
FORD
C 15 12:58 +2:42
(+0:01)
53 93 S. INGHAM
PEUGEOT
B 5 48:40   48:40 +10:07
(+0:03)
= 118 G. GALLAGHER
MITSUBISHI
D 31 12:58 +2:42
(**:**)
54 61 S. DAVIDSON
PROTON
B 6 48:41   48:41 +10:08
(+0:01)
55 48 A. MACKAY
MITSUBISHI
D 32 12:59 +2:43
(+0:01)
55 65 A. CAMERON
SUBARU
D 31 48:41   48:41 +10:08
(**:**)
= 66 R. SYKES
CITROEN
B 6 12:59 +2:43
(**:**)
56 64 P. GIBSON
MITSUBISHI
D 32 48:48   48:48 +10:15
(+0:07)
57 64 P. GIBSON
MITSUBISHI
D 33 13:06 +2:50
(+0:07)
57 79 D. CARLESS
PEUGEOT
C 16 48:50   48:50 +10:17
(+0:02)
58 96 F. GRAY
PEUGEOT
C 16 13:07 +2:51
(+0:01)
58 51 S. THOMPSON
VAUXHALL
A 4 48:52   48:52 +10:19
(+0:02)
59 110 M. FOX
PEUGEOT
C 17 13:10 +2:54
(+0:03)
59 38 S. RONALDSON
SUBARU
D 33 48:54   48:54 +10:21
(+0:02)
60 97 J. MCDOWALL
HILLMAN
B 7 13:12 +2:56
(+0:02)
60 74 S. MARRIOTT
SUBARU
D 34 48:58   48:58 +10:25
(+0:04)
61 93 S. INGHAM
PEUGEOT
B 8 13:14 +2:58
(+0:02)
61 97 J. MCDOWALL
HILLMAN
B 7 49:03   49:03 +10:30
(+0:05)
62 82 S. O'DONNELL
FORD
D 34 13:15 +2:59
(+0:01)
62 82 S. O'DONNELL
FORD
D 35 49:06   49:06 +10:33
(+0:03)
63 94 J. BRINDLE
AUSTIN
A 4 13:17 +3:01
(+0:02)
63 128 J. PEDEN
FORD
D 36 49:24   49:24 +10:51
(+0:18)
64 101 R. EASTWOOD
MORRIS
A 5 13:21 +3:05
(+0:04)
64 76 D. ROSS
MITSUBISHI
D 37 49:35   49:35 +11:02
(+0:11)
65 74 S. MARRIOTT
SUBARU
D 35 13:22 +3:06
(+0:01)
65 94 J. BRINDLE
AUSTIN
A 5 49:42   49:42 +11:09
(+0:07)
66 76 D. ROSS
MITSUBISHI
D 36 13:27 +3:11
(+0:05)
66 66 R. SYKES
CITROEN
B 8 49:49   49:49 +11:16
(+0:07)
67 80 A. MOVERLEY
FORD
C 18 13:28 +3:12
(+0:01)
67 81 M. DAVISON
PROTON
B 9 49:52   49:52 +11:19
(+0:03)
68 51 S. THOMPSON
VAUXHALL
A 6 13:35 +3:19
(+0:07)
68 114 N. MACPHAIL
VAUXHALL
A 6 49:56   49:56 +11:23
(+0:04)
= 128 J. PEDEN
FORD
D 37 13:35 +3:19
(**:**)
69 80 A. MOVERLEY
FORD
C 17 49:56   49:56 +11:23
(**:**)
70 84 D. RILEY
VAUXHALL
C 19 13:39 +3:23
(+0:04)
70 101 R. EASTWOOD
MORRIS
A 7 50:01   50:01 +11:28
(+0:05)
= 114 N. MACPHAIL
VAUXHALL
A 7 13:39 +3:23
(**:**)
71 54 J. WOODWARD
FORD
C 18 50:06   50:06 +11:33
(+0:05)
72 81 M. DAVISON
PROTON
B 9 13:55 +3:39
(+0:16)
72 120 S. RUTHERFORD
PEUGEOT
C 19 50:41   50:41 +12:08
(+0:35)
73 106 D. MCEWAN
CITROEN
B 10 13:57 +3:41
(+0:02)
73 84 D. RILEY
VAUXHALL
C 20 50:49   50:49 +12:16
(+0:08)
74 95 G. HALLEY
FORD
A 8 13:58 +3:42
(+0:01)
74 130 K. BARBOUR
VAUXHALL
A 8 51:04   51:04 +12:31
(+0:15)
75 107 B. FRASER
HILLMAN
B 11 14:06 +3:50
(+0:08)
75 95 G. HALLEY
FORD
A 9 51:16   51:16 +12:43
(+0:12)
76 120 S. RUTHERFORD
PEUGEOT
C 20 14:07 +3:51
(+0:01)
76 91 R. BARNARD
SUBARU
D 38 51:43   51:43 +13:10
(+0:27)
77 70 K. CHARLES
FORD
C 21 14:09 +3:53
(+0:02)
77 98 S. WALLIS
SUBARU
D 39 51:48   51:48 +13:15
(+0:05)
78 91 R. BARNARD
SUBARU
D 38 14:10 +3:54
(+0:01)
78 70 K. CHARLES
FORD
C 21 51:48   51:48 +13:15
(**:**)
79 68 S. WALKER
MITSUBISHI
D 39 14:15 +3:59
(+0:05)
79 127 P. GRAHAM
FORD
B 10 51:49   51:49 +13:16
(+0:01)
80 69 P. MILLER
VAUXHALL
C 22 14:18 +4:02
(+0:03)
80 107 B. FRASER
HILLMAN
B 11 51:58   51:58 +13:25
(+0:09)
= 130 K. BARBOUR
VAUXHALL
A 9 14:18 +4:02
(**:**)
81 68 S. WALKER
MITSUBISHI
D 40 52:00   52:00 +13:27
(+0:02)
82 127 P. GRAHAM
FORD
B 12 14:19 +4:03
(+0:01)
82 52 A. BRODIE
FORD
B 12 52:14   52:14 +13:41
(+0:14)
83 98 S. WALLIS
SUBARU
D 40 14:20 +4:04
(+0:01)
83 69 P. MILLER
VAUXHALL
C 22 52:26   52:26 +13:53
(+0:12)
84 52 A. BRODIE
FORD
B 13 14:25 +4:09
(+0:05)
84 88 R. MILLER
PEUGEOT
C 23 52:30   52:30 +13:57
(+0:04)
85 88 R. MILLER
PEUGEOT
C 23 14:36 +4:20
(+0:11)
85 123 W. FLEMING
PEUGEOT
B 13 53:05   53:05 +14:32
(+0:35)
86 124 G. SNEDDON
VAUXHALL
A 10 14:54 +4:38
(+0:18)
86 103 S. PATERSON
VAUXHALL
A 10 53:58   53:58 +15:25
(+0:53)
87 123 W. FLEMING
PEUGEOT
B 14 15:01 +4:45
(+0:07)
87 124 G. SNEDDON
VAUXHALL
A 11 55:36   55:36 +17:03
(+1:38)
88 103 S. PATERSON
VAUXHALL
A 11 16:00 +5:44
(+0:59)
88 129 S. SUNDERLAND
AUSTIN
A 12 57:54   57:54 +19:21
(+2:18)
= 129 S. SUNDERLAND
AUSTIN
A 12 16:00 +5:44
(**:**)
89 106 D. MCEWAN
CITROEN
B 14 52:03 7:00 59:03 +20:30
(+1:09)

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