AFTER SS4 - CRAIGEND HILL
LENGTH - 9.55
87 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION OVERALL CLASSIFICATION
Pos No. Driver
Vehicle		 Cls Cls
Pos		 Time Diff
Fastest
(Prev)		 Pos No. Driver
Vehicle		 Cls Cls
Pos		 Total
Stage
Time		 Pen Total
Time		 Diff
Fastest
(Prev)
1 1 D. BOGIE
MITSUBISHI		 12 1 9:38 **:**
(**:**)		 1 1 D. BOGIE
MITSUBISHI		 12 1 14:28   14:28 **:**
(**:**)
2 4 M. FAULKNER
MITSUBISHI		 12 2 9:55 +0:17
(+0:17)		 2 4 M. FAULKNER
MITSUBISHI		 12 2 14:54   14:54 +0:26
(+0:26)
3 3 E. THORBURN
MITSUBISHI		 12 3 10:00 +0:22
(+0:05)		 3 3 E. THORBURN
MITSUBISHI		 12 3 14:54   14:54 +0:26
(**:**)
4 10 R. MACKAY
SUBARU		 12 4 10:15 +0:37
(+0:15)		 4 10 R. MACKAY
SUBARU		 12 4 15:16   15:16 +0:48
(+0:22)
5 11 T. PYE
SUBARU		 10 1 10:21 +0:43
(+0:06)		 5 6 R. HEAD
MITSUBISHI		 12 5 15:20   15:20 +0:52
(+0:04)
6 6 R. HEAD
MITSUBISHI		 12 5 10:22 +0:44
(+0:01)		 6 7 P. MORROW
MITSUBISHI		 10 1 15:21   15:21 +0:53
(+0:01)
= 7 P. MORROW
MITSUBISHI		 10 2 10:22 +0:44
(**:**)		 7 9 B. GROUNDWATER
MITSUBISHI		 12 6 15:28   15:28 +1:00
(+0:07)
8 103 C. MACKENZIE
MITSUBISHI		 12 6 10:23 +0:45
(+0:01)		 8 11 T. PYE
SUBARU		 10 2 15:31   15:31 +1:03
(+0:03)
9 9 B. GROUNDWATER
MITSUBISHI		 12 7 10:25 +0:47
(+0:02)		 9 103 C. MACKENZIE
MITSUBISHI		 12 7 15:32   15:32 +1:04
(+0:01)
10 8 D. MACDONALD
MITSUBISHI		 10 3 10:27 +0:49
(+0:02)		 10 8 D. MACDONALD
MITSUBISHI		 10 3 15:39   15:39 +1:11
(+0:07)
11 16 J. CARTY
SUBARU		 11 1 10:33 +0:55
(+0:06)		 11 17 J. MCCLORY
SUBARU		 10 4 15:44   15:44 +1:16
(+0:05)
= 19 C. COLLIE
SUBARU		 12 8 10:33 +0:55
(**:**)		 12 19 C. COLLIE
SUBARU		 12 8 15:47   15:47 +1:19
(+0:03)
13 17 J. MCCLORY
SUBARU		 10 4 10:34 +0:56
(+0:01)		 13 16 J. CARTY
SUBARU		 11 1 15:48   15:48 +1:20
(+0:01)
= 27 A. INGLIS
MITSUBISHI		 12 9 10:34 +0:56
(**:**)		 14 12 J. MORRISON
MITSUBISHI		 10 5 15:51   15:51 +1:23
(+0:03)
15 15 S. LOCKHART
MITSUBISHI		 10 5 10:36 +0:58
(+0:02)		 15 27 A. INGLIS
MITSUBISHI		 12 9 15:51   15:51 +1:23
(**:**)
= 24 S. BROWN
SUBARU		 12 10 10:36 +0:58
(**:**)		 16 24 S. BROWN
SUBARU		 12 10 15:52   15:52 +1:24
(+0:01)
= 40 N. COALTER
MITSUBISHI		 12 11 10:36 +0:58
(**:**)		 17 18 M. NICOLL
MITSUBISHI		 10 6 15:57   15:57 +1:29
(+0:05)
18 12 J. MORRISON
MITSUBISHI		 10 6 10:38 +1:00
(+0:02)		 18 15 S. LOCKHART
MITSUBISHI		 10 7 15:58   15:58 +1:30
(+0:01)
19 30 A. GALLACHER
SUBARU		 10 7 10:41 +1:03
(+0:03)		 19 30 A. GALLACHER
SUBARU		 10 8 15:59   15:59 +1:31
(+0:01)
20 18 M. NICOLL
MITSUBISHI		 10 8 10:43 +1:05
(+0:02)		 20 40 N. COALTER
MITSUBISHI		 12 11 16:02   16:02 +1:34
(+0:03)
21 20 D. BROWN
MITSUBISHI		 12 12 10:44 +1:06
(+0:01)		 21 20 D. BROWN
MITSUBISHI		 12 12 16:03   16:03 +1:35
(+0:01)
22 46 E. MACKAY
MITSUBISHI		 12 13 10:48 +1:10
(+0:04)		 22 25 M. CRAIK
SUBARU		 12 13 16:09   16:09 +1:41
(+0:06)
= 100 G. SMITH
HONDA		 4 1 10:48 +1:10
(**:**)		 23 43 F. WILSON
MITSUBISHI		 10 9 16:10   16:10 +1:42
(+0:01)
24 28 F. MACNICOL
MITSUBISHI		 12 14 10:49 +1:11
(+0:01)		 24 23 D. NEWALL
MITSUBISHI		 10 10 16:12   16:12 +1:44
(+0:02)
= 104 S. GRANT
MITSUBISHI		 12 15 10:49 +1:11
(**:**)		 25 46 E. MACKAY
MITSUBISHI		 12 14 16:17   16:17 +1:49
(+0:05)
26 25 M. CRAIK
SUBARU		 12 16 10:50 +1:12
(+0:01)		 26 37 G. SCHONEVILLE
HONDA		 4 1 16:21   16:21 +1:53
(+0:04)
27 43 F. WILSON
MITSUBISHI		 10 9 10:51 +1:13
(+0:01)		 27 28 F. MACNICOL
MITSUBISHI		 12 15 16:22   16:22 +1:54
(+0:01)
28 37 G. SCHONEVILLE
HONDA		 4 2 10:52 +1:14
(+0:01)		 28 100 G. SMITH
HONDA		 4 2 16:23   16:23 +1:55
(+0:01)
29 23 D. NEWALL
MITSUBISHI		 10 10 10:54 +1:16
(+0:02)		 29 104 S. GRANT
MITSUBISHI		 12 16 16:25   16:25 +1:57
(+0:02)
30 26 D. GILBERT
MITSUBISHI		 11 2 10:57 +1:19
(+0:03)		 30 32 J. RINTOUL
MITSUBISHI		 12 17 16:30   16:30 +2:02
(+0:05)
31 29 J. BOYD
FORD		 4 3 10:58 +1:20
(+0:01)		 31 38 R. STEWART
SUBARU		 10 11 16:31   16:31 +2:03
(+0:01)
32 35 A. GRAHAM
VAUXHALL		 4 4 11:00 +1:22
(+0:02)		 32 35 A. GRAHAM
VAUXHALL		 4 3 16:32   16:32 +2:04
(+0:01)
= 36 J. MACCRONE
HONDA		 4 5 11:00 +1:22
(**:**)		 33 36 J. MACCRONE
HONDA		 4 4 16:35   16:35 +2:07
(+0:03)
34 38 R. STEWART
SUBARU		 10 11 11:04 +1:26
(+0:04)		 34 22 Q. MILNE
FORD		 8 1 16:36   16:36 +2:08
(+0:01)
35 45 S. BAILLIE
SUBARU		 12 17 11:05 +1:27
(+0:01)		 35 45 S. BAILLIE
SUBARU		 12 18 16:36   16:36 +2:08
(**:**)
36 22 Q. MILNE
FORD		 8 1 11:06 +1:28
(+0:01)		 36 44 C. GEMMELL
SUBARU		 12 19 16:37   16:37 +2:09
(+0:01)
37 44 C. GEMMELL
SUBARU		 12 18 11:07 +1:29
(+0:01)		 37 26 D. GILBERT
MITSUBISHI		 11 2 16:44   16:44 +2:16
(+0:07)
38 32 J. RINTOUL
MITSUBISHI		 12 19 11:09 +1:31
(+0:02)		 38 29 J. BOYD
FORD		 4 5 16:45   16:45 +2:17
(+0:01)
= 41 P. STEWART
FORD		 7 1 11:09 +1:31
(**:**)		 39 48 L. HARKNESS
FORD		 8 2 16:46   16:46 +2:18
(+0:01)
= 48 L. HARKNESS
FORD		 8 2 11:09 +1:31
(**:**)		 40 53 I. HAINING
VAUXHALL		 3 1 16:48   16:48 +2:20
(+0:02)
41 53 I. HAINING
VAUXHALL		 3 1 11:12 +1:34
(+0:03)		 41 78 I. PETRIE
MITSUBISHI		 12 20 16:55   16:55 +2:27
(+0:07)
42 21 M. CALDERWOOD
MITSUBISHI		 12 20 11:15 +1:37
(+0:03)		 42 51 K. WOOD
TRIUMPH		 9 1 16:55   16:55 +2:27
(**:**)
43 78 I. PETRIE
MITSUBISHI		 12 21 11:16 +1:38
(+0:01)		 43 41 P. STEWART
FORD		 7 1 16:55   16:55 +2:27
(**:**)
44 56 T. HYND
PEUGEOT		 3 2 11:20 +1:42
(+0:04)		 44 70 R. KENNEDY
MITSUBISHI		 12 21 17:00   17:00 +2:32
(+0:05)
45 69 K. WOOD
TALBOT		 4 6 11:21 +1:43
(+0:01)		 45 56 T. HYND
PEUGEOT		 3 2 17:02   17:02 +2:34
(+0:02)
46 51 K. WOOD
TRIUMPH		 9 1 11:23 +1:45
(+0:02)		 46 42 S. SMITH
PEUGEOT		 7 2 17:08   17:08 +2:40
(+0:06)
47 57 S. ROBSON
PEUGEOT		 3 3 11:25 +1:47
(+0:02)		 47 69 K. WOOD
TALBOT		 4 6 17:08   17:08 +2:40
(**:**)
= 70 R. KENNEDY
MITSUBISHI		 12 22 11:25 +1:47
(**:**)		 48 34 C. JARRETT
FORD		 9 2 17:09   17:09 +2:41
(+0:01)
49 42 S. SMITH
PEUGEOT		 7 2 11:26 +1:48
(+0:01)		 49 59 G. WHITE
CITROEN		 4 7 17:15   17:15 +2:47
(+0:06)
50 34 C. JARRETT
FORD		 9 2 11:28 +1:50
(+0:02)		 50 57 S. ROBSON
PEUGEOT		 3 3 17:16   17:16 +2:48
(+0:01)
51 59 G. WHITE
CITROEN		 4 7 11:31 +1:53
(+0:03)		 51 54 S. DAVIDSON
FORD		 5 1 17:19   17:19 +2:51
(+0:03)
52 54 S. DAVIDSON
FORD		 5 1 11:36 +1:58
(+0:05)		 52 52 J. ROBERTSON
CITROEN		 4 8 17:20   17:20 +2:52
(+0:01)
53 52 J. ROBERTSON
CITROEN		 4 8 11:39 +2:01
(+0:03)		 53 50 A. RITCHIE
FORD		 8 3 17:43   17:43 +3:15
(+0:23)
54 61 B. MILLER
MITSUBISHI		 12 23 11:51 +2:13
(+0:12)		 54 64 G. SHERRY
PEUGEOT		 3 4 17:53   17:53 +3:25
(+0:10)
55 64 G. SHERRY
PEUGEOT		 3 4 11:53 +2:15
(+0:02)		 55 61 B. MILLER
MITSUBISHI		 12 22 17:55   17:55 +3:27
(+0:02)
56 50 A. RITCHIE
FORD		 8 3 11:56 +2:18
(+0:03)		 56 21 M. CALDERWOOD
MITSUBISHI		 12 23 17:56   17:56 +3:28
(+0:01)
57 65 N. THORNE
PEUGEOT		 3 5 12:01 +2:23
(+0:05)		 57 60 R. WESSEL
LANCIA		 12 24 17:58   17:58 +3:30
(+0:02)
58 60 R. WESSEL
LANCIA		 12 24 12:02 +2:24
(+0:01)		 58 67 D. KILLIN
OPEL		 6 1 18:02   18:02 +3:34
(+0:04)
59 67 D. KILLIN
OPEL		 6 1 12:03 +2:25
(+0:01)		 59 63 J. BLACK
PEUGEOT		 3 5 18:04   18:04 +3:36
(+0:02)
60 63 J. BLACK
PEUGEOT		 3 6 12:10 +2:32
(+0:07)		 60 65 N. THORNE
PEUGEOT		 3 6 18:06   18:06 +3:38
(+0:02)
61 72 M. ALEXANDER
MITSUBISHI		 12 25 12:20 +2:42
(+0:10)		 61 72 M. ALEXANDER
MITSUBISHI		 12 25 18:14   18:14 +3:46
(+0:08)
62 83 S. MACLEAN
PEUGEOT		 3 7 12:21 +2:43
(+0:01)		 62 77 N. CRIGHTON
VAUXHALL		 3 7 18:38   18:38 +4:10
(+0:24)
63 77 N. CRIGHTON
VAUXHALL		 3 8 12:25 +2:47
(+0:04)		 63 74 C. WHYTE
PEUGEOT		 3 8 18:51   18:51 +4:23
(+0:13)
64 71 D. CAMERON
FORD		 5 2 12:30 +2:52
(+0:05)		 64 83 S. MACLEAN
PEUGEOT		 3 9 18:55   18:55 +4:27
(+0:04)
65 74 C. WHYTE
PEUGEOT		 3 9 12:36 +2:58
(+0:06)		 65 71 D. CAMERON
FORD		 5 2 19:01   19:01 +4:33
(+0:06)
66 76 J. FORMAN
MAZDA		 12 26 12:38 +3:00
(+0:02)		 66 76 J. FORMAN
MAZDA		 12 26 19:04   19:04 +4:36
(+0:03)
67 99 D. MACDONALD
FORD		 5 3 12:45 +3:07
(+0:07)		 67 95 J. CLARK
CITROEN		 4 9 19:23   19:23 +4:55
(+0:19)
68 95 J. CLARK
CITROEN		 4 9 12:54 +3:16
(+0:09)		 68 97 D. MACNEILL
TALBOT		 3 10 19:30   19:30 +5:02
(+0:07)
69 85 C. GRANT
SKODA		 2 1 12:56 +3:18
(+0:02)		 69 75 S. MACDONALD
PEUGEOT		 2 1 19:31   19:31 +5:03
(+0:01)
70 97 D. MACNEILL
TALBOT		 3 10 12:57 +3:19
(+0:01)		 70 94 G. GOUDIE
SUBARU		 12 27 19:34   19:34 +5:06
(+0:03)
71 75 S. MACDONALD
PEUGEOT		 2 2 13:00 +3:22
(+0:03)		 71 85 C. GRANT
SKODA		 2 2 19:37   19:37 +5:09
(+0:03)
72 94 G. GOUDIE
SUBARU		 12 27 13:05 +3:27
(+0:05)		 72 79 D. DUNCAN
SUBARU		 12 28 19:44   19:44 +5:16
(+0:07)
73 102 M. DAVIS
SUBARU		 12 28 13:10 +3:32
(+0:05)		 73 99 D. MACDONALD
FORD		 5 3 19:45   19:45 +5:17
(+0:01)
74 81 K. MUNRO
VAUXHALL		 2 3 13:12 +3:34
(+0:02)		 74 84 J. MACLEOD
TOYOTA		 4 10 19:52   19:52 +5:24
(+0:07)
= 84 J. MACLEOD
TOYOTA		 4 10 13:12 +3:34
(**:**)		 75 102 M. DAVIS
SUBARU		 12 29 19:56   19:56 +5:28
(+0:04)
76 93 A. MACARTHUR
TALBOT		 3 11 13:14 +3:36
(+0:02)		 76 93 A. MACARTHUR
TALBOT		 3 11 19:58   19:58 +5:30
(+0:02)
77 79 D. DUNCAN
SUBARU		 12 29 13:15 +3:37
(+0:01)		 77 39 S. ARBUTHNOTT
METRO		 12 30 20:00   20:00 +5:32
(+0:02)
78 88 S. MCLEOD
PEUGEOT		 7 3 13:19 +3:41
(+0:04)		 78 86 J. MARTIN
SKODA		 2 3 20:00   20:00 +5:32
(**:**)
79 86 J. MARTIN
SKODA		 2 4 13:21 +3:43
(+0:02)		 79 88 S. MCLEOD
PEUGEOT		 7 3 20:02   20:02 +5:34
(+0:02)
80 89 C. BAXTER
PEUGEOT		 3 12 13:38 +4:00
(+0:17)		 80 89 C. BAXTER
PEUGEOT		 3 12 20:21   20:21 +5:53
(+0:19)
81 92 M. MACDONALD
SKODA		 2 5 13:43 +4:05
(+0:05)		 81 98 J. MACQUEEN
SUBARU		 12 31 20:41   20:41 +6:13
(+0:20)
82 39 S. ARBUTHNOTT
METRO		 12 30 14:03 +4:25
(+0:20)		 82 96 I. MUTCH
VAUXHALL		 7 4 20:51   20:51 +6:23
(+0:10)
83 98 J. MACQUEEN
SUBARU		 12 31 14:04 +4:26
(+0:01)		 83 87 D. CHRISTIE
PEUGEOT		 7 5 21:20   21:20 +6:52
(+0:29)
84 96 I. MUTCH
VAUXHALL		 7 4 14:12 +4:34
(+0:08)		 84 91 C. ROBB
FORD		 9 3 21:23   21:23 +6:55
(+0:03)
85 87 D. CHRISTIE
PEUGEOT		 7 5 14:24 +4:46
(+0:12)		 85 90 A. GALBRAITH
PEUGEOT		 3 13 24:08   24:08 +9:40
(+2:45)
86 91 C. ROBB
FORD		 9 3 14:30 +4:52
(+0:06)		 86 81 K. MUNRO
VAUXHALL		 2 4 47:23 2:10 49:33 +35:05
(+25:25)
87 90 A. GALBRAITH
PEUGEOT		 3 13 17:38 +8:00
(+3:08)		 87 92 M. MACDONALD
SKODA		 2 5 48:09 1:50 49:59 +35:31
(+0:26)

© rally management systems limited 2011