AFTER SS8 - SCRIDAIN 2
LENGTH - 4.63
85 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION OVERALL CLASSIFICATION
Pos No. Driver
Vehicle
Cls Cls
Pos
Time Diff
Fastest
(Prev)
Pos No. Driver
Vehicle
Cls Cls
Pos
Total
Stage
Time
Pen Total
Time
Diff
Fastest
(Prev)
1 15 P. TAYLOR
FORD
D 1 3:49 **:**
(**:**)
1 2 J. MACCRONE
FORD
D 1 53:51   53:51 **:**
(**:**)
2 1 C. DUFFY
FORD
D 2 3:55 +0:06
(+0:06)
2 15 P. TAYLOR
FORD
D 2 55:02   55:02 +1:11
(+1:11)
= 2 J. MACCRONE
FORD
D 3 3:55 +0:06
(**:**)
3 7 E. O'DONNELL JNR
FORD
D 3 56:33   56:33 +2:42
(+1:31)
4 8 T. PYE
SUBARU
D 4 4:00 +0:11
(+0:05)
4 6 D. HARPER
BMW MINI
D 4 56:43   56:43 +2:52
(+0:10)
5 6 D. HARPER
BMW MINI
D 5 4:02 +0:13
(+0:02)
5 8 T. PYE
SUBARU
D 5 57:13   57:13 +3:22
(+0:30)
6 3 T. BARDY
NISSAN
D 6 4:04 +0:15
(+0:02)
6 3 T. BARDY
NISSAN
D 6 57:29   57:29 +3:38
(+0:16)
7 30 R. COOK
SUBARU
D 7 4:05 +0:16
(+0:01)
7 16 I. MACKENZIE
MITSUBISHI
D 7 58:05   58:05 +4:14
(+0:36)
8 7 E. O'DONNELL JNR
FORD
D 8 4:06 +0:17
(+0:01)
8 21 A. GARDINER
FORD
D 8 58:06   58:06 +4:15
(+0:01)
= 21 A. GARDINER
FORD
D 9 4:06 +0:17
(**:**)
9 11 L. GALLAGHER
SUBARU
D 9 58:07   58:07 +4:16
(+0:01)
10 16 I. MACKENZIE
MITSUBISHI
D 10 4:09 +0:20
(+0:03)
10 30 R. COOK
SUBARU
D 10 58:30   58:30 +4:39
(+0:23)
= 28 J. MORRISON
MITSUBISHI
D 11 4:09 +0:20
(**:**)
11 9 J. MOUNSEY
MITSUBISHI
D 11 58:56   58:56 +5:05
(+0:26)
12 9 J. MOUNSEY
MITSUBISHI
D 12 4:12 +0:23
(+0:03)
12 26 G. WILLCOCK
OPEL
C 1 59:04   59:04 +5:13
(+0:08)
13 17 D. WEIR
FORD
C 1 4:13 +0:24
(+0:01)
13 27 D. MILLER
SUBARU
D 12 59:04   59:04 +5:13
(**:**)
= 20 B. BIRD
VAUXHALL
D 13 4:13 +0:24
(**:**)
14 43 S. RONALDSON
METRO
D 13 59:12   59:12 +5:21
(+0:08)
15 11 L. GALLAGHER
SUBARU
D 14 4:14 +0:25
(+0:01)
15 33 P. GIBSON
MITSUBISHI
D 14 59:15   59:15 +5:24
(+0:03)
= 32 J. BAIRD
MITSUBISHI
D 15 4:14 +0:25
(**:**)
16 24 C. HAIGH
FORD
C 2 59:15   59:15 +5:24
(**:**)
17 27 D. MILLER
SUBARU
D 16 4:15 +0:26
(+0:01)
17 20 B. BIRD
VAUXHALL
D 15 59:22   59:22 +5:31
(+0:07)
= 43 S. RONALDSON
METRO
D 17 4:15 +0:26
(**:**)
18 28 J. MORRISON
MITSUBISHI
D 16 59:47   59:47 +5:56
(+0:25)
19 14 D. MANN
SUBARU
D 18 4:16 +0:27
(+0:01)
19 14 D. MANN
SUBARU
D 17 59:49   59:49 +5:58
(+0:02)
= 33 P. GIBSON
MITSUBISHI
D 19 4:16 +0:27
(**:**)
20 32 J. BAIRD
MITSUBISHI
D 18 1:00:05   1:00:05 +6:14
(+0:16)
= 39 D. THWAITES
FORD
D 20 4:16 +0:27
(**:**)
21 17 D. WEIR
FORD
C 3 1:00:14   1:00:14 +6:23
(+0:09)
22 19 T. STELL
MITSUBISHI
D 21 4:18 +0:29
(+0:02)
22 19 T. STELL
MITSUBISHI
D 19 1:00:21   1:00:21 +6:30
(+0:07)
23 31 I. CHADWICK
SKODA
B 1 4:20 +0:31
(+0:02)
23 39 D. THWAITES
FORD
D 20 1:00:29   1:00:29 +6:38
(+0:08)
24 24 C. HAIGH
FORD
C 2 4:21 +0:32
(+0:01)
24 46 A. BROWN
FORD
C 4 1:00:50   1:00:50 +6:59
(+0:21)
25 26 G. WILLCOCK
OPEL
C 3 4:22 +0:33
(+0:01)
25 35 M. TARBUTT
PEUGEOT
C 5 1:00:55   1:00:55 +7:04
(+0:05)
26 46 A. BROWN
FORD
C 4 4:23 +0:34
(+0:01)
26 34 A. KIRBY
SUBARU
D 21 1:01:05   1:01:05 +7:14
(+0:10)
27 52 D. HOLLAND
FORD
C 5 4:24 +0:35
(+0:01)
27 37 R. HUNTER
PEUGEOT
C 6 1:01:16   1:01:16 +7:25
(+0:11)
= 64 K. DUNN
VAUXHALL
A 1 4:24 +0:35
(**:**)
28 31 I. CHADWICK
SKODA
B 1 1:01:23   1:01:23 +7:32
(+0:07)
29 34 A. KIRBY
SUBARU
D 22 4:25 +0:36
(+0:01)
29 56 D. HAGAN
FORD
C 7 1:01:24   1:01:24 +7:33
(+0:01)
= 37 R. HUNTER
PEUGEOT
C 6 4:25 +0:36
(**:**)
30 64 K. DUNN
VAUXHALL
A 1 1:01:44   1:01:44 +7:53
(+0:20)
= 53 M. STORRAR
TOYOTA
B 2 4:25 +0:36
(**:**)
31 49 J. WOODWARD
FORD
C 8 1:01:51   1:01:51 +8:00
(+0:07)
32 54 S. DAVIDSON
FORD
C 7 4:26 +0:37
(+0:01)
32 54 S. DAVIDSON
FORD
C 9 1:02:14   1:02:14 +8:23
(+0:23)
= 58 S. THOMPSON
FORD
C 8 4:26 +0:37
(**:**)
33 51 A. CAMERON
SUBARU
D 22 1:02:22   1:02:22 +8:31
(+0:08)
34 35 M. TARBUTT
PEUGEOT
C 9 4:27 +0:38
(+0:01)
34 45 E. MACKAY
PEUGEOT
B 2 1:02:33   1:02:33 +8:42
(+0:11)
35 56 D. HAGAN
FORD
C 10 4:28 +0:39
(+0:01)
35 58 S. THOMPSON
FORD
C 10 1:02:48   1:02:48 +8:57
(+0:15)
36 70 N. MACPHAIL
FORD
C 11 4:29 +0:40
(+0:01)
36 52 D. HOLLAND
FORD
C 11 1:02:49   1:02:49 +8:58
(+0:01)
37 93 D. RILEY
MITSUBISHI
D 23 4:30 +0:41
(+0:01)
37 53 M. STORRAR
TOYOTA
B 3 1:03:03   1:03:03 +9:12
(+0:14)
38 49 J. WOODWARD
FORD
C 12 4:31 +0:42
(+0:01)
38 38 M. CONSTANTINE
VAUXHALL
A 2 1:03:19   1:03:19 +9:28
(+0:16)
39 38 M. CONSTANTINE
VAUXHALL
A 2 4:32 +0:43
(+0:01)
39 47 R. MATHIESON
SUBARU
D 23 1:03:22   1:03:22 +9:31
(+0:03)
40 76 T. HYND
RENAULT
C 13 4:33 +0:44
(+0:01)
40 55 M. PAGE
BMW MINI
D 24 1:04:25   1:04:25 +10:34
(+1:03)
41 72 L. MACFADYEN
FORD
D 24 4:34 +0:45
(+0:01)
41 68 J. MCDOWALL
HILLMAN
H3 1 1:04:28   1:04:28 +10:37
(+0:03)
42 45 E. MACKAY
PEUGEOT
B 3 4:35 +0:46
(+0:01)
42 70 N. MACPHAIL
FORD
C 12 1:04:51   1:04:51 +11:00
(+0:23)
43 80 W. LAWRIE
MITSUBISHI
B 4 4:37 +0:48
(+0:02)
43 76 T. HYND
RENAULT
C 13 1:04:52   1:04:52 +11:01
(+0:01)
44 47 R. MATHIESON
SUBARU
D 25 4:38 +0:49
(+0:01)
44 73 A. MCLAUGHLIN
CITROEN
B 4 1:04:59   1:04:59 +11:08
(+0:07)
45 73 A. MCLAUGHLIN
CITROEN
B 5 4:39 +0:50
(+0:01)
45 72 L. MACFADYEN
FORD
D 25 1:05:04   1:05:04 +11:13
(+0:05)
46 29 J. RINTOUL
SKODA
B 6 4:41 +0:52
(+0:02)
46 29 J. RINTOUL
SKODA
B 5 1:05:23   1:05:23 +11:32
(+0:19)
= 68 J. MCDOWALL
HILLMAN
H3 1 4:41 +0:52
(**:**)
47 67 W. WARWICK
FORD
C 14 1:05:31   1:05:31 +11:40
(+0:08)
= 108 F. BARLOW
CITROEN
B 7 4:41 +0:52
(**:**)
48 93 D. RILEY
MITSUBISHI
D 26 1:05:32   1:05:32 +11:41
(+0:01)
49 51 A. CAMERON
SUBARU
D 26 4:42 +0:53
(+0:01)
49 41 H. KINLOCH
FORD
C 15 1:05:55   1:05:55 +12:04
(+0:23)
= 63 R. MARSHALL
FORD
B 8 4:42 +0:53
(**:**)
50 77 D. MCEWAN
CITROEN
B 6 1:06:13   1:06:13 +12:22
(+0:18)
= 67 W. WARWICK
FORD
C 14 4:42 +0:53
(**:**)
51 36 S. MORRISON
FORD
C 16 1:06:30   1:06:30 +12:39
(+0:17)
52 57 L. HASTINGS
SUBARU
D 27 4:43 +0:54
(+0:01)
52 74 D. CALVERT
FORD
C 17 1:07:18   1:07:18 +13:27
(+0:48)
53 107 J. HALL
PEUGEOT
B 9 4:45 +0:56
(+0:02)
53 85 G. HOOPER
OPEL
C 18 1:07:23   1:07:23 +13:32
(+0:05)
54 55 M. PAGE
BMW MINI
D 28 4:46 +0:57
(+0:01)
54 107 J. HALL
PEUGEOT
B 7 1:07:29   1:07:29 +13:38
(+0:06)
= 75 M. DAVEY
FORD
B 10 4:46 +0:57
(**:**)
55 86 T. BAKER
TALBOT
C 19 1:07:42   1:07:42 +13:51
(+0:13)
56 86 T. BAKER
TALBOT
C 15 4:47 +0:58
(+0:01)
56 91 G. HALLEY
FORD
C 20 1:07:44   1:07:44 +13:53
(+0:02)
= 91 G. HALLEY
FORD
C 16 4:47 +0:58
(**:**)
57 108 F. BARLOW
CITROEN
B 8 1:08:14   1:08:14 +14:23
(+0:30)
58 84 G. MILNE
AUDI
D 29 4:50 +1:01
(+0:03)
58 83 B. PRINGLE
SUBARU
D 27 1:08:35   1:08:35 +14:44
(+0:21)
59 85 G. HOOPER
OPEL
C 17 4:53 +1:04
(+0:03)
59 101 T. THOMPSON
SUBARU
D 28 1:08:43   1:08:43 +14:52
(+0:08)
60 82 A. MOVERLEY
FORD
C 18 4:54 +1:05
(+0:01)
60 82 A. MOVERLEY
FORD
C 21 1:08:52   1:08:52 +15:01
(+0:09)
61 99 P. BECKETT
SUBARU
D 30 4:55 +1:06
(+0:01)
61 84 G. MILNE
AUDI
D 29 1:08:28 0:40 1:09:08 +15:17
(+0:16)
62 78 H. RUTHERFORD
PEUGEOT
C 19 4:57 +1:08
(+0:02)
62 69 F. GRAY
PEUGEOT
C 22 1:09:11   1:09:11 +15:20
(+0:03)
= 83 B. PRINGLE
SUBARU
D 31 4:57 +1:08
(**:**)
63 87 B. FRASER
HILLMAN
H3 2 1:09:23   1:09:23 +15:32
(+0:12)
64 101 T. THOMPSON
SUBARU
D 32 4:58 +1:09
(+0:01)
64 78 H. RUTHERFORD
PEUGEOT
C 23 1:09:27   1:09:27 +15:36
(+0:04)
65 77 D. MCEWAN
CITROEN
B 11 4:59 +1:10
(+0:01)
65 105 A. BOOTH
VAUXHALL
A 3 1:10:09   1:10:09 +16:18
(+0:42)
66 88 A. MACNEIL
PEUGEOT
B 12 5:00 +1:11
(+0:01)
66 98 W. FLEMING
PEUGEOT
B 9 1:10:25   1:10:25 +16:34
(+0:16)
67 87 B. FRASER
HILLMAN
H3 2 5:02 +1:13
(+0:02)
67 94 R. MEYNELL
MINI
A 4 1:10:56   1:10:56 +17:05
(+0:31)
= 114 C. CALLANDER
SUBARU
D 33 5:02 +1:13
(**:**)
68 50 P. GALLAGHER
FORD
C 24 1:11:00   1:11:00 +17:09
(+0:04)
69 50 P. GALLAGHER
FORD
C 20 5:04 +1:15
(+0:02)
69 88 A. MACNEIL
PEUGEOT
B 10 1:11:02   1:11:02 +17:11
(+0:02)
70 105 A. BOOTH
VAUXHALL
A 3 5:06 +1:17
(+0:02)
70 113 R. ALLAN
VAUXHALL
B 11 1:11:14   1:11:14 +17:23
(+0:12)
71 98 W. FLEMING
PEUGEOT
B 13 5:10 +1:21
(+0:04)
71 96 G. DEAN
BMW
D 30 1:11:40   1:11:40 +17:49
(+0:26)
72 94 R. MEYNELL
MINI
A 4 5:11 +1:22
(+0:01)
72 63 R. MARSHALL
FORD
B 12 1:10:59 0:50 1:11:49 +17:58
(+0:09)
73 69 F. GRAY
PEUGEOT
C 21 5:12 +1:23
(+0:01)
73 90 D. BARKER
VAUXHALL
A 5 1:11:55 0:20 1:12:15 +18:24
(+0:26)
74 104 M. RUNCIMAN
VAUXHALL
A 5 5:20 +1:31
(+0:08)
74 112 G. MACDONALD
FORD
C 25 1:12:32   1:12:32 +18:41
(+0:17)
75 41 H. KINLOCH
FORD
C 22 5:21 +1:32
(+0:01)
75 110 C. LAWSON
MITSUBISHI
D 31 1:13:01   1:13:01 +19:10
(+0:29)
76 74 D. CALVERT
FORD
C 23 5:22 +1:33
(+0:01)
76 104 M. RUNCIMAN
VAUXHALL
A 6 1:13:17   1:13:17 +19:26
(+0:16)
= 106 I. SHIELLS
BMW
C 24 5:22 +1:33
(**:**)
77 80 W. LAWRIE
MITSUBISHI
B 13 1:13:18   1:13:18 +19:27
(+0:01)
78 90 D. BARKER
VAUXHALL
A 6 5:25 +1:36
(+0:03)
78 106 I. SHIELLS
BMW
C 26 1:11:36 1:50 1:13:26 +19:35
(+0:08)
79 100 M. NEWSON
MG
C 25 5:26 +1:37
(+0:01)
79 75 M. DAVEY
FORD
B 14 1:13:31   1:13:31 +19:40
(+0:05)
= 112 G. MACDONALD
FORD
C 26 5:26 +1:37
(**:**)
80 99 P. BECKETT
SUBARU
D 32 1:14:45   1:14:45 +20:54
(+1:14)
81 110 C. LAWSON
MITSUBISHI
D 34 5:29 +1:40
(+0:03)
81 109 A. BLOWER
AUSTIN
A 7 1:16:42   1:16:42 +22:51
(+1:57)
82 113 R. ALLAN
VAUXHALL
B 14 5:30 +1:41
(+0:01)
82 1 C. DUFFY
FORD
D 33 1:16:27 1:20 1:17:47 +23:56
(+1:05)
83 109 A. BLOWER
AUSTIN
A 7 6:08 +2:19
(+0:38)
83 100 M. NEWSON
MG
C 27 1:19:27   1:19:27 +25:36
(+1:40)
84 36 S. MORRISON
FORD
C 27 9:13 +5:24
(+3:05)
84 57 L. HASTINGS
SUBARU
D 34 1:22:30   1:22:30 +28:39
(+3:03)
85 96 G. DEAN
BMW
D 35 10:00 +6:11
(+0:47)
85 114 C. CALLANDER
SUBARU
D 35 1:23:07 2:00 1:25:07 +31:16
(+2:37)

© rally management systems limited 2013