AFTER SS10 - MISHNISH LOCHS 1
LENGTH - 6.30
84 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION OVERALL CLASSIFICATION
Pos No. Driver
Vehicle
Cls Cls
Pos
Time Diff
Fastest
(Prev)
Pos No. Driver
Vehicle
Cls Cls
Pos
Total
Stage
Time
Pen Total
Time
Diff
Fastest
(Prev)
1 15 P. TAYLOR
FORD
D 1 6:17 **:**
(**:**)
1 2 J. MACCRONE
FORD
D 1 1:06:58   1:06:58 **:**
(**:**)
2 2 J. MACCRONE
FORD
D 2 6:22 +0:05
(+0:05)
2 15 P. TAYLOR
FORD
D 2 1:08:01   1:08:01 +1:03
(+1:03)
3 1 C. DUFFY
FORD
D 3 6:28 +0:11
(+0:06)
3 7 E. O'DONNELL JNR
FORD
D 3 1:10:14   1:10:14 +3:16
(+2:13)
4 8 T. PYE
SUBARU
D 4 6:29 +0:12
(+0:01)
4 6 D. HARPER
BMW MINI
D 4 1:10:25   1:10:25 +3:27
(+0:11)
5 43 S. RONALDSON
METRO
D 5 6:32 +0:15
(+0:03)
5 8 T. PYE
SUBARU
D 5 1:10:51   1:10:51 +3:53
(+0:26)
6 3 T. BARDY
NISSAN
D 6 6:34 +0:17
(+0:02)
6 3 T. BARDY
NISSAN
D 6 1:11:07   1:11:07 +4:09
(+0:16)
7 21 A. GARDINER
FORD
D 7 6:35 +0:18
(+0:01)
7 16 I. MACKENZIE
MITSUBISHI
D 7 1:11:53   1:11:53 +4:55
(+0:46)
8 16 I. MACKENZIE
MITSUBISHI
D 8 6:36 +0:19
(+0:01)
8 21 A. GARDINER
FORD
D 8 1:12:05   1:12:05 +5:07
(+0:12)
9 7 E. O'DONNELL JNR
FORD
D 9 6:37 +0:20
(+0:01)
9 11 L. GALLAGHER
SUBARU
D 9 1:12:08   1:12:08 +5:10
(+0:03)
10 6 D. HARPER
BMW MINI
D 10 6:39 +0:22
(+0:02)
10 30 R. COOK
SUBARU
D 10 1:12:32   1:12:32 +5:34
(+0:24)
11 9 J. MOUNSEY
MITSUBISHI
D 11 6:41 +0:24
(+0:02)
11 9 J. MOUNSEY
MITSUBISHI
D 11 1:12:50   1:12:50 +5:52
(+0:18)
12 32 J. BAIRD
MITSUBISHI
D 12 6:46 +0:29
(+0:05)
12 43 S. RONALDSON
METRO
D 12 1:13:08   1:13:08 +6:10
(+0:18)
13 11 L. GALLAGHER
SUBARU
D 13 6:48 +0:31
(+0:02)
13 24 C. HAIGH
FORD
C 1 1:13:29   1:13:29 +6:31
(+0:21)
14 24 C. HAIGH
FORD
C 1 6:50 +0:33
(+0:02)
14 33 P. GIBSON
MITSUBISHI
D 13 1:13:34   1:13:34 +6:36
(+0:05)
= 28 J. MORRISON
MITSUBISHI
D 14 6:50 +0:33
(**:**)
15 20 B. BIRD
VAUXHALL
D 14 1:13:40   1:13:40 +6:42
(+0:06)
= 30 R. COOK
SUBARU
D 15 6:50 +0:33
(**:**)
16 26 G. WILLCOCK
OPEL
C 2 1:13:47   1:13:47 +6:49
(+0:07)
17 14 D. MANN
SUBARU
D 16 6:52 +0:35
(+0:02)
17 28 J. MORRISON
MITSUBISHI
D 15 1:14:01   1:14:01 +7:03
(+0:14)
18 20 B. BIRD
VAUXHALL
D 17 6:54 +0:37
(+0:02)
18 14 D. MANN
SUBARU
D 16 1:14:05   1:14:05 +7:07
(+0:04)
= 34 A. KIRBY
SUBARU
D 18 6:54 +0:37
(**:**)
19 32 J. BAIRD
MITSUBISHI
D 17 1:14:15   1:14:15 +7:17
(+0:10)
20 17 D. WEIR
FORD
C 2 6:55 +0:38
(+0:01)
20 17 D. WEIR
FORD
C 3 1:14:33   1:14:33 +7:35
(+0:18)
= 33 P. GIBSON
MITSUBISHI
D 19 6:55 +0:38
(**:**)
21 19 T. STELL
MITSUBISHI
D 18 1:14:43   1:14:43 +7:45
(+0:10)
22 26 G. WILLCOCK
OPEL
C 3 6:57 +0:40
(+0:02)
22 46 A. BROWN
FORD
C 4 1:15:14   1:15:14 +8:16
(+0:31)
23 19 T. STELL
MITSUBISHI
D 20 6:58 +0:41
(+0:01)
23 35 M. TARBUTT
PEUGEOT
C 5 1:15:17   1:15:17 +8:19
(+0:03)
= 31 I. CHADWICK
SKODA
B 1 6:58 +0:41
(**:**)
24 34 A. KIRBY
SUBARU
D 19 1:15:23   1:15:23 +8:25
(+0:06)
= 35 M. TARBUTT
PEUGEOT
C 4 6:58 +0:41
(**:**)
25 37 R. HUNTER
PEUGEOT
C 6 1:15:40   1:15:40 +8:42
(+0:17)
26 53 M. STORRAR
TOYOTA
B 2 6:59 +0:42
(+0:01)
26 31 I. CHADWICK
SKODA
B 1 1:15:45   1:15:45 +8:47
(+0:05)
27 37 R. HUNTER
PEUGEOT
C 5 7:00 +0:43
(+0:01)
27 56 D. HAGAN
FORD
C 7 1:15:49   1:15:49 +8:51
(+0:04)
= 46 A. BROWN
FORD
C 6 7:00 +0:43
(**:**)
28 64 K. DUNN
VAUXHALL
A 1 1:16:09   1:16:09 +9:11
(+0:20)
= 52 D. HOLLAND
FORD
C 7 7:00 +0:43
(**:**)
29 49 J. WOODWARD
FORD
C 8 1:16:22   1:16:22 +9:24
(+0:13)
30 56 D. HAGAN
FORD
C 8 7:01 +0:44
(+0:01)
30 54 S. DAVIDSON
FORD
C 9 1:16:40   1:16:40 +9:42
(+0:18)
= 64 K. DUNN
VAUXHALL
A 1 7:01 +0:44
(**:**)
31 51 A. CAMERON
SUBARU
D 20 1:16:54   1:16:54 +9:56
(+0:14)
32 54 S. DAVIDSON
FORD
C 9 7:02 +0:45
(+0:01)
32 45 E. MACKAY
PEUGEOT
B 2 1:17:09   1:17:09 +10:11
(+0:15)
33 58 S. THOMPSON
FORD
C 10 7:03 +0:46
(+0:01)
33 52 D. HOLLAND
FORD
C 10 1:17:13   1:17:13 +10:15
(+0:04)
34 49 J. WOODWARD
FORD
C 11 7:07 +0:50
(+0:04)
34 58 S. THOMPSON
FORD
C 11 1:17:15   1:17:15 +10:17
(+0:02)
= 93 D. RILEY
MITSUBISHI
D 21 7:07 +0:50
(**:**)
35 53 M. STORRAR
TOYOTA
B 3 1:17:26   1:17:26 +10:28
(+0:11)
36 47 R. MATHIESON
SUBARU
D 22 7:08 +0:51
(+0:01)
36 47 R. MATHIESON
SUBARU
D 21 1:17:54   1:17:54 +10:56
(+0:28)
= 51 A. CAMERON
SUBARU
D 23 7:08 +0:51
(**:**)
37 38 M. CONSTANTINE
VAUXHALL
A 2 1:18:12   1:18:12 +11:14
(+0:18)
38 57 L. HASTINGS
SUBARU
D 24 7:11 +0:54
(+0:03)
38 55 M. PAGE
BMW MINI
D 22 1:19:05   1:19:05 +12:07
(+0:53)
= 67 W. WARWICK
FORD
C 12 7:11 +0:54
(**:**)
39 39 D. THWAITES
FORD
D 23 1:19:10   1:19:10 +12:12
(+0:05)
40 41 H. KINLOCH
FORD
C 13 7:12 +0:55
(+0:01)
40 68 J. MCDOWALL
HILLMAN
H3 1 1:19:20   1:19:20 +12:22
(+0:10)
= 45 E. MACKAY
PEUGEOT
B 3 7:12 +0:55
(**:**)
41 76 T. HYND
RENAULT
C 12 1:19:34   1:19:34 +12:36
(+0:14)
= 108 F. BARLOW
CITROEN
B 4 7:12 +0:55
(**:**)
42 70 N. MACPHAIL
FORD
C 13 1:19:40   1:19:40 +12:42
(+0:06)
43 63 R. MARSHALL
FORD
B 5 7:14 +0:57
(+0:02)
43 73 A. MCLAUGHLIN
CITROEN
B 4 1:19:45   1:19:45 +12:47
(+0:05)
44 55 M. PAGE
BMW MINI
D 25 7:16 +0:59
(+0:02)
44 72 L. MACFADYEN
FORD
D 24 1:19:54   1:19:54 +12:56
(+0:09)
= 86 T. BAKER
TALBOT
C 14 7:16 +0:59
(**:**)
45 93 D. RILEY
MITSUBISHI
D 25 1:20:03   1:20:03 +13:05
(+0:09)
46 76 T. HYND
RENAULT
C 15 7:18 +1:01
(+0:02)
46 67 W. WARWICK
FORD
C 14 1:20:06   1:20:06 +13:08
(+0:03)
47 29 J. RINTOUL
SKODA
B 6 7:21 +1:04
(+0:03)
47 29 J. RINTOUL
SKODA
B 5 1:20:08   1:20:08 +13:10
(+0:02)
48 73 A. MCLAUGHLIN
CITROEN
B 7 7:22 +1:05
(+0:01)
48 41 H. KINLOCH
FORD
C 15 1:20:31   1:20:31 +13:33
(+0:23)
49 99 P. BECKETT
SUBARU
D 26 7:23 +1:06
(+0:01)
49 77 D. MCEWAN
CITROEN
B 6 1:21:24   1:21:24 +14:26
(+0:53)
50 70 N. MACPHAIL
FORD
C 16 7:25 +1:08
(+0:02)
50 86 T. BAKER
TALBOT
C 16 1:22:22   1:22:22 +15:24
(+0:58)
51 72 L. MACFADYEN
FORD
D 27 7:26 +1:09
(+0:01)
51 85 G. HOOPER
OPEL
C 17 1:22:22   1:22:22 +15:24
(**:**)
= 75 M. DAVEY
FORD
B 8 7:26 +1:09
(**:**)
52 107 J. HALL
PEUGEOT
B 7 1:22:25   1:22:25 +15:27
(+0:03)
53 68 J. MCDOWALL
HILLMAN
H3 1 7:28 +1:11
(+0:02)
53 74 D. CALVERT
FORD
C 18 1:22:25   1:22:25 +15:27
(**:**)
= 91 G. HALLEY
FORD
C 17 7:28 +1:11
(**:**)
54 91 G. HALLEY
FORD
C 19 1:22:36   1:22:36 +15:38
(+0:11)
55 38 M. CONSTANTINE
VAUXHALL
A 2 7:29 +1:12
(+0:01)
55 108 F. BARLOW
CITROEN
B 8 1:22:50   1:22:50 +15:52
(+0:14)
56 80 W. LAWRIE
MITSUBISHI
B 9 7:30 +1:13
(+0:01)
56 83 B. PRINGLE
SUBARU
D 26 1:23:34   1:23:34 +16:36
(+0:44)
57 101 T. THOMPSON
SUBARU
D 28 7:31 +1:14
(+0:01)
57 101 T. THOMPSON
SUBARU
D 27 1:23:38   1:23:38 +16:40
(+0:04)
58 107 J. HALL
PEUGEOT
B 10 7:32 +1:15
(+0:01)
58 82 A. MOVERLEY
FORD
C 20 1:23:53   1:23:53 +16:55
(+0:15)
59 96 G. DEAN
BMW
D 29 7:33 +1:16
(+0:01)
59 84 G. MILNE
AUDI
D 28 1:23:26 0:40 1:24:06 +17:08
(+0:13)
60 84 G. MILNE
AUDI
D 30 7:34 +1:17
(+0:01)
60 69 F. GRAY
PEUGEOT
C 21 1:24:13   1:24:13 +17:15
(+0:07)
61 83 B. PRINGLE
SUBARU
D 31 7:35 +1:18
(+0:01)
61 87 B. FRASER
HILLMAN
H3 2 1:24:43   1:24:43 +17:45
(+0:30)
= 85 G. HOOPER
OPEL
C 18 7:35 +1:18
(**:**)
62 78 H. RUTHERFORD
PEUGEOT
C 22 1:24:44   1:24:44 +17:46
(+0:01)
63 82 A. MOVERLEY
FORD
C 19 7:37 +1:20
(+0:02)
63 105 A. BOOTH
VAUXHALL
A 3 1:25:24   1:25:24 +18:26
(+0:40)
64 69 F. GRAY
PEUGEOT
C 20 7:38 +1:21
(+0:01)
64 98 W. FLEMING
PEUGEOT
B 9 1:25:38   1:25:38 +18:40
(+0:14)
65 74 D. CALVERT
FORD
C 21 7:43 +1:26
(+0:05)
65 50 P. GALLAGHER
FORD
C 23 1:26:15   1:26:15 +19:17
(+0:37)
66 77 D. MCEWAN
CITROEN
B 11 7:47 +1:30
(+0:04)
66 94 R. MEYNELL
MINI
A 4 1:26:16   1:26:16 +19:18
(+0:01)
67 98 W. FLEMING
PEUGEOT
B 12 7:49 +1:32
(+0:02)
67 88 A. MACNEIL
PEUGEOT
B 10 1:26:26   1:26:26 +19:28
(+0:10)
68 50 P. GALLAGHER
FORD
C 22 7:51 +1:34
(+0:02)
68 63 R. MARSHALL
FORD
B 11 1:25:37 0:50 1:26:27 +19:29
(+0:01)
= 105 A. BOOTH
VAUXHALL
A 3 7:51 +1:34
(**:**)
69 96 G. DEAN
BMW
D 29 1:26:37   1:26:37 +19:39
(+0:10)
70 78 H. RUTHERFORD
PEUGEOT
C 23 7:53 +1:36
(+0:02)
70 113 R. ALLAN
VAUXHALL
B 12 1:27:07   1:27:07 +20:09
(+0:30)
71 87 B. FRASER
HILLMAN
H3 2 7:56 +1:39
(+0:03)
71 90 D. BARKER
VAUXHALL
A 5 1:27:35 0:20 1:27:55 +20:57
(+0:48)
= 94 R. MEYNELL
MINI
A 4 7:56 +1:39
(**:**)
72 80 W. LAWRIE
MITSUBISHI
B 13 1:28:12   1:28:12 +21:14
(+0:17)
= 114 C. CALLANDER
SUBARU
D 32 7:56 +1:39
(**:**)
73 112 G. MACDONALD
FORD
C 24 1:28:13   1:28:13 +21:15
(+0:01)
74 88 A. MACNEIL
PEUGEOT
B 13 8:00 +1:43
(+0:04)
74 75 M. DAVEY
FORD
B 14 1:28:21   1:28:21 +21:23
(+0:08)
75 104 M. RUNCIMAN
VAUXHALL
A 5 8:10 +1:53
(+0:10)
75 110 C. LAWSON
MITSUBISHI
D 30 1:28:49   1:28:49 +21:51
(+0:28)
76 106 I. SHIELLS
BMW
C 24 8:13 +1:56
(+0:03)
76 104 M. RUNCIMAN
VAUXHALL
A 6 1:28:51   1:28:51 +21:53
(+0:02)
77 90 D. BARKER
VAUXHALL
A 6 8:16 +1:59
(+0:03)
77 106 I. SHIELLS
BMW
C 25 1:27:13 1:50 1:29:03 +22:05
(+0:12)
78 112 G. MACDONALD
FORD
C 25 8:17 +2:00
(+0:01)
78 99 P. BECKETT
SUBARU
D 31 1:29:32   1:29:32 +22:34
(+0:29)
79 110 C. LAWSON
MITSUBISHI
D 33 8:24 +2:07
(+0:07)
79 36 S. MORRISON
FORD
C 26 1:30:44   1:30:44 +23:46
(+1:12)
80 113 R. ALLAN
VAUXHALL
B 14 8:29 +2:12
(+0:05)
80 1 C. DUFFY
FORD
D 32 1:29:47 1:20 1:31:07 +24:09
(+0:23)
81 100 M. NEWSON
MG
C 26 8:34 +2:17
(+0:05)
81 109 A. BLOWER
AUSTIN
A 7 1:33:50   1:33:50 +26:52
(+2:43)
82 109 A. BLOWER
AUSTIN
A 7 9:44 +3:27
(+1:10)
82 100 M. NEWSON
MG
C 27 1:35:25   1:35:25 +28:27
(+1:35)
83 39 D. THWAITES
FORD
D 34 11:17 +5:00
(+1:33)
83 57 L. HASTINGS
SUBARU
D 33 1:37:05   1:37:05 +30:07
(+1:40)
84 36 S. MORRISON
FORD
C 27 11:50 +5:33
(+0:33)
84 114 C. CALLANDER
SUBARU
D 34 1:38:27 2:00 1:40:27 +33:29
(+3:22)

© rally management systems limited 2013