AFTER SS13 - MISHNISH LOCHS 2
LENGTH - 6.30
78 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION OVERALL CLASSIFICATION
Pos No. Driver
Vehicle
Cls Cls
Pos
Time Diff
Fastest
(Prev)
Pos No. Driver
Vehicle
Cls Cls
Pos
Total
Stage
Time
Pen Total
Time
Diff
Fastest
(Prev)
1 2 J. MACCRONE
FORD
D 1 6:10 **:**
(**:**)
1 2 J. MACCRONE
FORD
D 1 1:25:26   1:25:26 **:**
(**:**)
2 15 P. TAYLOR
FORD
D 2 6:16 +0:06
(+0:06)
2 15 P. TAYLOR
FORD
D 2 1:26:23   1:26:23 +0:57
(+0:57)
3 1 C. DUFFY
FORD
D 3 6:21 +0:11
(+0:05)
3 3 T. BARDY
NISSAN
D 3 1:30:25   1:30:25 +4:59
(+4:02)
4 8 T. PYE
SUBARU
D 4 6:35 +0:25
(+0:14)
4 7 E. O'DONNELL JNR
FORD
D 4 1:30:31   1:30:31 +5:05
(+0:06)
5 3 T. BARDY
NISSAN
D 5 6:36 +0:26
(+0:01)
5 8 T. PYE
SUBARU
D 5 1:31:16   1:31:16 +5:50
(+0:45)
6 21 A. GARDINER
FORD
D 6 6:37 +0:27
(+0:01)
6 21 A. GARDINER
FORD
D 6 1:31:53   1:31:53 +6:27
(+0:37)
7 9 J. MOUNSEY
MITSUBISHI
D 7 6:39 +0:29
(+0:02)
7 11 L. GALLAGHER
SUBARU
D 7 1:32:02   1:32:02 +6:36
(+0:09)
8 11 L. GALLAGHER
SUBARU
D 8 6:44 +0:34
(+0:05)
8 9 J. MOUNSEY
MITSUBISHI
D 8 1:32:38   1:32:38 +7:12
(+0:36)
9 32 J. BAIRD
MITSUBISHI
D 9 6:45 +0:35
(+0:01)
9 30 R. COOK
SUBARU
D 9 1:32:56   1:32:56 +7:30
(+0:18)
10 28 J. MORRISON
MITSUBISHI
D 10 6:49 +0:39
(+0:04)
10 24 C. HAIGH
FORD
C 1 1:33:49   1:33:49 +8:23
(+0:53)
11 20 B. BIRD
VAUXHALL
D 11 6:52 +0:42
(+0:03)
11 33 P. GIBSON
MITSUBISHI
D 10 1:33:53   1:33:53 +8:27
(+0:04)
= 30 R. COOK
SUBARU
D 12 6:52 +0:42
(**:**)
12 20 B. BIRD
VAUXHALL
D 11 1:33:57   1:33:57 +8:31
(+0:04)
= 33 P. GIBSON
MITSUBISHI
D 13 6:52 +0:42
(**:**)
13 14 D. MANN
SUBARU
D 12 1:34:10   1:34:10 +8:44
(+0:13)
14 14 D. MANN
SUBARU
D 14 6:53 +0:43
(+0:01)
14 28 J. MORRISON
MITSUBISHI
D 13 1:34:18   1:34:18 +8:52
(+0:08)
15 35 M. TARBUTT
PEUGEOT
C 1 6:54 +0:44
(+0:01)
15 32 J. BAIRD
MITSUBISHI
D 14 1:34:24   1:34:24 +8:58
(+0:06)
16 34 A. KIRBY
SUBARU
D 15 6:55 +0:45
(+0:01)
16 17 D. WEIR
FORD
C 2 1:35:06   1:35:06 +9:40
(+0:42)
17 53 M. STORRAR
TOYOTA
B 1 6:57 +0:47
(+0:02)
17 19 T. STELL
MITSUBISHI
D 15 1:35:15   1:35:15 +9:49
(+0:09)
= 56 D. HAGAN
FORD
C 2 6:57 +0:47
(**:**)
18 35 M. TARBUTT
PEUGEOT
C 3 1:36:07   1:36:07 +10:41
(+0:52)
19 31 I. CHADWICK
SKODA
B 2 6:58 +0:48
(+0:01)
19 34 A. KIRBY
SUBARU
D 16 1:36:10   1:36:10 +10:44
(+0:03)
20 46 A. BROWN
FORD
C 3 6:59 +0:49
(+0:01)
20 46 A. BROWN
FORD
C 4 1:36:20   1:36:20 +10:54
(+0:10)
= 52 D. HOLLAND
FORD
C 4 6:59 +0:49
(**:**)
21 31 I. CHADWICK
SKODA
B 1 1:36:35   1:36:35 +11:09
(+0:15)
22 17 D. WEIR
FORD
C 5 7:00 +0:50
(+0:01)
22 56 D. HAGAN
FORD
C 5 1:36:49   1:36:49 +11:23
(+0:14)
= 24 C. HAIGH
FORD
C 6 7:00 +0:50
(**:**)
23 37 R. HUNTER
PEUGEOT
C 6 1:37:01   1:37:01 +11:35
(+0:12)
= 54 S. DAVIDSON
FORD
C 7 7:00 +0:50
(**:**)
24 49 J. WOODWARD
FORD
C 7 1:37:16   1:37:16 +11:50
(+0:15)
25 58 S. THOMPSON
FORD
C 8 7:01 +0:51
(+0:01)
25 54 S. DAVIDSON
FORD
C 8 1:37:37   1:37:37 +12:11
(+0:21)
26 19 T. STELL
MITSUBISHI
D 16 7:02 +0:52
(+0:01)
26 58 S. THOMPSON
FORD
C 9 1:38:13   1:38:13 +12:47
(+0:36)
27 57 L. HASTINGS
SUBARU
D 17 7:04 +0:54
(+0:02)
27 52 D. HOLLAND
FORD
C 10 1:38:16   1:38:16 +12:50
(+0:03)
= 63 R. MARSHALL
FORD
B 3 7:04 +0:54
(**:**)
28 53 M. STORRAR
TOYOTA
B 2 1:38:23   1:38:23 +12:57
(+0:07)
29 108 F. BARLOW
CITROEN
B 4 7:05 +0:55
(+0:01)
29 51 A. CAMERON
SUBARU
D 17 1:38:32   1:38:32 +13:06
(+0:09)
30 49 J. WOODWARD
FORD
C 9 7:06 +0:56
(+0:01)
30 26 G. WILLCOCK
OPEL
C 11 1:38:39   1:38:39 +13:13
(+0:07)
31 67 W. WARWICK
FORD
C 10 7:07 +0:57
(+0:01)
31 45 E. MACKAY
PEUGEOT
B 3 1:38:42   1:38:42 +13:16
(+0:03)
32 47 R. MATHIESON
SUBARU
D 18 7:09 +0:59
(+0:02)
32 47 R. MATHIESON
SUBARU
D 18 1:39:21   1:39:21 +13:55
(+0:39)
33 45 E. MACKAY
PEUGEOT
B 5 7:10 +1:00
(+0:01)
33 55 M. PAGE
BMW MINI
D 19 1:40:37   1:40:37 +15:11
(+1:16)
34 51 A. CAMERON
SUBARU
D 19 7:14 +1:04
(+0:04)
34 93 D. RILEY
MITSUBISHI
D 20 1:41:37   1:41:37 +16:11
(+1:00)
35 55 M. PAGE
BMW MINI
D 20 7:15 +1:05
(+0:01)
35 73 A. MCLAUGHLIN
CITROEN
B 4 1:41:38   1:41:38 +16:12
(+0:01)
= 76 T. HYND
RENAULT
C 11 7:15 +1:05
(**:**)
36 67 W. WARWICK
FORD
C 12 1:41:44   1:41:44 +16:18
(+0:06)
37 41 H. KINLOCH
FORD
C 12 7:17 +1:07
(+0:02)
37 70 N. MACPHAIL
FORD
C 13 1:41:47   1:41:47 +16:21
(+0:03)
= 73 A. MCLAUGHLIN
CITROEN
B 6 7:17 +1:07
(**:**)
38 76 T. HYND
RENAULT
C 14 1:41:47   1:41:47 +16:21
(**:**)
39 37 R. HUNTER
PEUGEOT
C 13 7:19 +1:09
(+0:02)
39 72 L. MACFADYEN
FORD
D 21 1:42:17   1:42:17 +16:51
(+0:30)
40 93 D. RILEY
MITSUBISHI
D 21 7:21 +1:11
(+0:02)
40 68 J. MCDOWALL
HILLMAN
H3 1 1:42:18   1:42:18 +16:52
(+0:01)
41 80 W. LAWRIE
MITSUBISHI
B 7 7:23 +1:13
(+0:02)
41 41 H. KINLOCH
FORD
C 15 1:42:22   1:42:22 +16:56
(+0:04)
42 82 A. MOVERLEY
FORD
C 14 7:24 +1:14
(+0:01)
42 64 K. DUNN
VAUXHALL
A 1 1:42:57   1:42:57 +17:31
(+0:35)
= 99 P. BECKETT
SUBARU
D 22 7:24 +1:14
(**:**)
43 29 J. RINTOUL
SKODA
B 5 1:43:20   1:43:20 +17:54
(+0:23)
44 86 T. BAKER
TALBOT
C 15 7:26 +1:16
(+0:02)
44 108 F. BARLOW
CITROEN
B 6 1:44:20   1:44:20 +18:54
(+1:00)
= 107 J. HALL
PEUGEOT
B 8 7:26 +1:16
(**:**)
45 86 T. BAKER
TALBOT
C 16 1:44:29   1:44:29 +19:03
(+0:09)
46 70 N. MACPHAIL
FORD
C 16 7:28 +1:18
(+0:02)
46 107 J. HALL
PEUGEOT
B 7 1:44:35   1:44:35 +19:09
(+0:06)
47 72 L. MACFADYEN
FORD
D 23 7:29 +1:19
(+0:01)
47 77 D. MCEWAN
CITROEN
B 8 1:44:42   1:44:42 +19:16
(+0:07)
= 75 M. DAVEY
FORD
B 9 7:29 +1:19
(**:**)
48 91 G. HALLEY
FORD
C 17 1:45:20   1:45:20 +19:54
(+0:38)
49 91 G. HALLEY
FORD
C 17 7:30 +1:20
(+0:01)
49 85 G. HOOPER
OPEL
C 18 1:45:24   1:45:24 +19:58
(+0:04)
50 101 T. THOMPSON
SUBARU
D 24 7:31 +1:21
(+0:01)
50 74 D. CALVERT
FORD
C 19 1:46:16   1:46:16 +20:50
(+0:52)
51 69 F. GRAY
PEUGEOT
C 18 7:35 +1:25
(+0:04)
51 82 A. MOVERLEY
FORD
C 20 1:46:18   1:46:18 +20:52
(+0:02)
52 7 E. O'DONNELL JNR
FORD
D 25 7:36 +1:26
(+0:01)
52 101 T. THOMPSON
SUBARU
D 22 1:46:33   1:46:33 +21:07
(+0:15)
53 85 G. HOOPER
OPEL
C 19 7:37 +1:27
(+0:01)
53 84 G. MILNE
AUDI
D 23 1:46:21 0:40 1:47:01 +21:35
(+0:28)
54 50 P. GALLAGHER
FORD
C 20 7:38 +1:28
(+0:01)
54 69 F. GRAY
PEUGEOT
C 21 1:47:20   1:47:20 +21:54
(+0:19)
55 68 J. MCDOWALL
HILLMAN
H3 1 7:39 +1:29
(+0:01)
55 78 H. RUTHERFORD
PEUGEOT
C 22 1:48:20   1:48:20 +22:54
(+1:00)
= 84 G. MILNE
AUDI
D 26 7:39 +1:29
(**:**)
56 87 B. FRASER
HILLMAN
H3 2 1:48:21   1:48:21 +22:55
(+0:01)
57 96 G. DEAN
BMW
D 27 7:40 +1:30
(+0:01)
57 63 R. MARSHALL
FORD
B 9 1:47:37 0:50 1:48:27 +23:01
(+0:06)
= 105 A. BOOTH
VAUXHALL
A 1 7:40 +1:30
(**:**)
58 105 A. BOOTH
VAUXHALL
A 2 1:48:30   1:48:30 +23:04
(+0:03)
59 114 C. CALLANDER
SUBARU
D 28 7:41 +1:31
(+0:01)
59 96 G. DEAN
BMW
D 24 1:49:20   1:49:20 +23:54
(+0:50)
60 77 D. MCEWAN
CITROEN
B 10 7:45 +1:35
(+0:04)
60 50 P. GALLAGHER
FORD
C 23 1:49:41   1:49:41 +24:15
(+0:21)
61 87 B. FRASER
HILLMAN
H3 2 7:50 +1:40
(+0:05)
61 98 W. FLEMING
PEUGEOT
B 10 1:49:43   1:49:43 +24:17
(+0:02)
= 88 A. MACNEIL
PEUGEOT
B 11 7:50 +1:40
(**:**)
62 1 C. DUFFY
FORD
D 25 1:48:36 1:20 1:49:56 +24:30
(+0:13)
63 74 D. CALVERT
FORD
C 21 7:51 +1:41
(+0:01)
63 80 W. LAWRIE
MITSUBISHI
B 11 1:50:08   1:50:08 +24:42
(+0:12)
64 98 W. FLEMING
PEUGEOT
B 12 7:53 +1:43
(+0:02)
64 88 A. MACNEIL
PEUGEOT
B 12 1:50:16   1:50:16 +24:50
(+0:08)
65 78 H. RUTHERFORD
PEUGEOT
C 22 8:01 +1:51
(+0:08)
65 75 M. DAVEY
FORD
B 13 1:50:59   1:50:59 +25:33
(+0:43)
66 104 M. RUNCIMAN
VAUXHALL
A 2 8:08 +1:58
(+0:07)
66 99 P. BECKETT
SUBARU
D 26 1:51:38   1:51:38 +26:12
(+0:39)
67 90 D. BARKER
VAUXHALL
A 3 8:20 +2:10
(+0:12)
67 83 B. PRINGLE
SUBARU
D 27 1:51:52   1:51:52 +26:26
(+0:14)
68 29 J. RINTOUL
SKODA
B 13 8:22 +2:12
(+0:02)
68 39 D. THWAITES
FORD
D 28 1:52:26   1:52:26 +27:00
(+0:34)
69 112 G. MACDONALD
FORD
C 23 8:29 +2:19
(+0:07)
69 90 D. BARKER
VAUXHALL
A 3 1:52:56 0:20 1:53:16 +27:50
(+0:50)
70 106 I. SHIELLS
BMW
C 24 8:35 +2:25
(+0:06)
70 113 R. ALLAN
VAUXHALL
B 14 1:53:35   1:53:35 +28:09
(+0:19)
71 110 C. LAWSON
MITSUBISHI
D 29 8:39 +2:29
(+0:04)
71 112 G. MACDONALD
FORD
C 24 1:53:35   1:53:35 +28:09
(**:**)
72 113 R. ALLAN
VAUXHALL
B 14 9:05 +2:55
(+0:26)
72 104 M. RUNCIMAN
VAUXHALL
A 4 1:53:45   1:53:45 +28:19
(+0:10)
73 109 A. BLOWER
AUSTIN
A 4 9:55 +3:45
(+0:50)
73 110 C. LAWSON
MITSUBISHI
D 29 1:58:42   1:58:42 +33:16
(+4:57)
74 39 D. THWAITES
FORD
D 30 11:10 +5:00
(+1:15)
74 57 L. HASTINGS
SUBARU
D 30 1:58:29 0:50 1:59:19 +33:53
(+0:37)
75 26 G. WILLCOCK
OPEL
C 25 11:19 +5:09
(+0:09)
75 106 I. SHIELLS
BMW
C 25 1:57:15 2:30 1:59:45 +34:19
(+0:26)
= 36 S. MORRISON
FORD
C 26 11:19 +5:09
(**:**)
76 109 A. BLOWER
AUSTIN
A 5 2:03:28   2:03:28 +38:02
(+3:43)
77 64 K. DUNN
VAUXHALL
A 5 13:00 +6:50
(+1:41)
77 36 S. MORRISON
FORD
C 26 2:05:23   2:05:23 +39:57
(+1:55)
= 83 B. PRINGLE
SUBARU
D 31 13:00 +6:50
(**:**)
78 114 C. CALLANDER
SUBARU
D 31 2:01:45 3:40 2:05:25 +39:59
(+0:02)

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