AFTER SS18 - LOCH KINLOCH
LENGTH - 4.31
71 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION OVERALL CLASSIFICATION
Pos No. Driver
Vehicle
Cls Cls
Pos
Time Diff
Fastest
(Prev)
Pos No. Driver
Vehicle
Cls Cls
Pos
Total
Stage
Time
Pen Total
Time
Diff
Fastest
(Prev)
1 8 T. PYE
SUBARU
D 1 3:51 **:**
(**:**)
1 2 J. MACCRONE
FORD
D 1 2:01:02   2:01:02 **:**
(**:**)
2 2 J. MACCRONE
FORD
D 2 3:54 +0:03
(+0:03)
2 15 P. TAYLOR
FORD
D 2 2:03:42   2:03:42 +2:40
(+2:40)
3 20 B. BIRD
VAUXHALL
D 3 4:01 +0:10
(+0:07)
3 7 E. O'DONNELL JNR
FORD
D 3 2:08:18   2:08:18 +7:16
(+4:36)
4 7 E. O'DONNELL JNR
FORD
D 4 4:02 +0:11
(+0:01)
4 3 T. BARDY
NISSAN
D 4 2:08:25   2:08:25 +7:23
(+0:07)
= 15 P. TAYLOR
FORD
D 5 4:02 +0:11
(**:**)
5 8 T. PYE
SUBARU
D 5 2:09:03   2:09:03 +8:01
(+0:38)
6 33 P. GIBSON
MITSUBISHI
D 6 4:03 +0:12
(+0:01)
6 9 J. MOUNSEY
MITSUBISHI
D 6 2:11:13   2:11:13 +10:11
(+2:10)
7 21 A. GARDINER
FORD
D 7 4:06 +0:15
(+0:03)
7 21 A. GARDINER
FORD
D 7 2:10:23 1:30 2:11:53 +10:51
(+0:40)
8 17 D. WEIR
FORD
C 1 4:07 +0:16
(+0:01)
8 30 R. COOK
SUBARU
D 8 2:12:16   2:12:16 +11:14
(+0:23)
= 30 R. COOK
SUBARU
D 8 4:07 +0:16
(**:**)
9 33 P. GIBSON
MITSUBISHI
D 9 2:12:55   2:12:55 +11:53
(+0:39)
10 9 J. MOUNSEY
MITSUBISHI
D 9 4:08 +0:17
(+0:01)
10 20 B. BIRD
VAUXHALL
D 10 2:13:01   2:13:01 +11:59
(+0:06)
= 28 J. MORRISON
MITSUBISHI
D 10 4:08 +0:17
(**:**)
11 14 D. MANN
SUBARU
D 11 2:13:18   2:13:18 +12:16
(+0:17)
12 14 D. MANN
SUBARU
D 11 4:12 +0:21
(+0:04)
12 24 C. HAIGH
FORD
C 1 2:13:42   2:13:42 +12:40
(+0:24)
= 19 T. STELL
MITSUBISHI
D 12 4:12 +0:21
(**:**)
13 28 J. MORRISON
MITSUBISHI
D 12 2:13:57   2:13:57 +12:55
(+0:15)
= 24 C. HAIGH
FORD
C 2 4:12 +0:21
(**:**)
14 32 J. BAIRD
MITSUBISHI
D 13 2:14:25   2:14:25 +13:23
(+0:28)
15 3 T. BARDY
NISSAN
D 13 4:14 +0:23
(+0:02)
15 17 D. WEIR
FORD
C 2 2:14:40   2:14:40 +13:38
(+0:15)
16 36 S. MORRISON
FORD
C 3 4:15 +0:24
(+0:01)
16 19 T. STELL
MITSUBISHI
D 14 2:15:47   2:15:47 +14:45
(+1:07)
17 26 G. WILLCOCK
OPEL
C 4 4:16 +0:25
(+0:01)
17 46 A. BROWN
FORD
C 3 2:17:02   2:17:02 +16:00
(+1:15)
= 32 J. BAIRD
MITSUBISHI
D 14 4:16 +0:25
(**:**)
18 35 M. TARBUTT
PEUGEOT
C 4 2:17:03   2:17:03 +16:01
(+0:01)
19 34 A. KIRBY
SUBARU
D 15 4:19 +0:28
(+0:03)
19 34 A. KIRBY
SUBARU
D 15 2:17:13   2:17:13 +16:11
(+0:10)
= 46 A. BROWN
FORD
C 5 4:19 +0:28
(**:**)
20 31 I. CHADWICK
SKODA
B 1 2:18:01   2:18:01 +16:59
(+0:48)
21 39 D. THWAITES
FORD
D 16 4:20 +0:29
(+0:01)
21 49 J. WOODWARD
FORD
C 5 2:18:56   2:18:56 +17:54
(+0:55)
22 35 M. TARBUTT
PEUGEOT
C 6 4:21 +0:30
(+0:01)
22 37 R. HUNTER
PEUGEOT
C 6 2:19:46   2:19:46 +18:44
(+0:50)
= 53 M. STORRAR
TOYOTA
B 1 4:21 +0:30
(**:**)
23 54 S. DAVIDSON
FORD
C 7 2:19:48   2:19:48 +18:46
(+0:02)
24 37 R. HUNTER
PEUGEOT
C 7 4:22 +0:31
(+0:01)
24 53 M. STORRAR
TOYOTA
B 2 2:19:54   2:19:54 +18:52
(+0:06)
25 31 I. CHADWICK
SKODA
B 2 4:23 +0:32
(+0:01)
25 45 E. MACKAY
PEUGEOT
B 3 2:20:58   2:20:58 +19:56
(+1:04)
26 70 N. MACPHAIL
FORD
C 8 4:24 +0:33
(+0:01)
26 47 R. MATHIESON
SUBARU
D 16 2:21:04   2:21:04 +20:02
(+0:06)
27 64 K. DUNN
VAUXHALL
A 1 4:25 +0:34
(+0:01)
27 51 A. CAMERON
SUBARU
D 17 2:21:08   2:21:08 +20:06
(+0:04)
28 63 R. MARSHALL
FORD
B 3 4:26 +0:35
(+0:01)
28 70 N. MACPHAIL
FORD
C 8 2:24:26   2:24:26 +23:24
(+3:18)
29 49 J. WOODWARD
FORD
C 9 4:27 +0:36
(+0:01)
29 73 A. MCLAUGHLIN
CITROEN
B 4 2:25:27   2:25:27 +24:25
(+1:01)
30 45 E. MACKAY
PEUGEOT
B 4 4:28 +0:37
(+0:01)
30 55 M. PAGE
BMW MINI
D 18 2:25:30   2:25:30 +24:28
(+0:03)
= 54 S. DAVIDSON
FORD
C 10 4:28 +0:37
(**:**)
31 93 D. RILEY
MITSUBISHI
D 19 2:25:32   2:25:32 +24:30
(+0:02)
= 108 F. BARLOW
CITROEN
B 5 4:28 +0:37
(**:**)
32 108 F. BARLOW
CITROEN
B 5 2:26:08   2:26:08 +25:06
(+0:36)
33 51 A. CAMERON
SUBARU
D 17 4:31 +0:40
(+0:03)
33 76 T. HYND
RENAULT
C 9 2:26:13   2:26:13 +25:11
(+0:05)
34 47 R. MATHIESON
SUBARU
D 18 4:32 +0:41
(+0:01)
34 72 L. MACFADYEN
FORD
D 20 2:26:26   2:26:26 +25:24
(+0:13)
= 72 L. MACFADYEN
FORD
D 19 4:32 +0:41
(**:**)
35 41 H. KINLOCH
FORD
C 10 2:26:41   2:26:41 +25:39
(+0:15)
36 73 A. MCLAUGHLIN
CITROEN
B 6 4:34 +0:43
(+0:02)
36 68 J. MCDOWALL
HILLMAN
H3 1 2:27:11   2:27:11 +26:09
(+0:30)
= 80 W. LAWRIE
MITSUBISHI
B 7 4:34 +0:43
(**:**)
37 64 K. DUNN
VAUXHALL
A 1 2:25:05 2:10 2:27:15 +26:13
(+0:04)
38 107 J. HALL
PEUGEOT
B 8 4:35 +0:44
(+0:01)
38 107 J. HALL
PEUGEOT
B 6 2:27:19   2:27:19 +26:17
(+0:04)
39 41 H. KINLOCH
FORD
C 11 4:39 +0:48
(+0:04)
39 26 G. WILLCOCK
OPEL
C 11 2:28:35   2:28:35 +27:33
(+1:16)
40 75 M. DAVEY
FORD
B 9 4:40 +0:49
(+0:01)
40 29 J. RINTOUL
SKODA
B 7 2:28:04 1:00 2:29:04 +28:02
(+0:29)
41 93 D. RILEY
MITSUBISHI
D 20 4:41 +0:50
(+0:01)
41 91 G. HALLEY
FORD
C 12 2:30:18   2:30:18 +29:16
(+1:14)
42 29 J. RINTOUL
SKODA
B 10 4:42 +0:51
(+0:01)
42 77 D. MCEWAN
CITROEN
B 8 2:30:50   2:30:50 +29:48
(+0:32)
43 57 L. HASTINGS
SUBARU
D 21 4:43 +0:52
(+0:01)
43 63 R. MARSHALL
FORD
B 9 2:30:05 0:50 2:30:55 +29:53
(+0:05)
44 55 M. PAGE
BMW MINI
D 22 4:44 +0:53
(+0:01)
44 82 A. MOVERLEY
FORD
C 13 2:32:35   2:32:35 +31:33
(+1:40)
45 69 F. GRAY
PEUGEOT
C 12 4:45 +0:54
(+0:01)
45 74 D. CALVERT
FORD
C 14 2:33:06   2:33:06 +32:04
(+0:31)
= 96 G. DEAN
BMW
D 23 4:45 +0:54
(**:**)
46 69 F. GRAY
PEUGEOT
C 15 2:33:28   2:33:28 +32:26
(+0:22)
47 68 J. MCDOWALL
HILLMAN
H3 1 4:46 +0:55
(+0:01)
47 80 W. LAWRIE
MITSUBISHI
B 10 2:33:34   2:33:34 +32:32
(+0:06)
48 91 G. HALLEY
FORD
C 13 4:49 +0:58
(+0:03)
48 96 G. DEAN
BMW
D 21 2:34:30   2:34:30 +33:28
(+0:56)
49 76 T. HYND
RENAULT
C 14 4:52 +1:01
(+0:03)
49 105 A. BOOTH
VAUXHALL
A 2 2:34:36   2:34:36 +33:34
(+0:06)
50 85 G. HOOPER
OPEL
C 15 4:55 +1:04
(+0:03)
50 101 T. THOMPSON
SUBARU
D 22 2:34:38   2:34:38 +33:36
(+0:02)
51 77 D. MCEWAN
CITROEN
B 11 4:57 +1:06
(+0:02)
51 84 G. MILNE
AUDI
D 23 2:34:12 0:40 2:34:52 +33:50
(+0:14)
52 74 D. CALVERT
FORD
C 16 4:58 +1:07
(+0:01)
52 75 M. DAVEY
FORD
B 11 2:35:00   2:35:00 +33:58
(+0:08)
= 82 A. MOVERLEY
FORD
C 17 4:58 +1:07
(**:**)
53 87 B. FRASER
HILLMAN
H3 2 2:36:04   2:36:04 +35:02
(+1:04)
54 99 P. BECKETT
SUBARU
D 24 4:59 +1:08
(+0:01)
54 78 H. RUTHERFORD
PEUGEOT
C 16 2:36:05   2:36:05 +35:03
(+0:01)
55 78 H. RUTHERFORD
PEUGEOT
C 18 5:01 +1:10
(+0:02)
55 99 P. BECKETT
SUBARU
D 24 2:37:37   2:37:37 +36:35
(+1:32)
56 105 A. BOOTH
VAUXHALL
A 2 5:02 +1:11
(+0:01)
56 98 W. FLEMING
PEUGEOT
B 12 2:37:39   2:37:39 +36:37
(+0:02)
57 83 B. PRINGLE
SUBARU
D 25 5:03 +1:12
(+0:01)
57 50 P. GALLAGHER
FORD
C 17 2:37:39   2:37:39 +36:37
(**:**)
58 98 W. FLEMING
PEUGEOT
B 12 5:05 +1:14
(+0:02)
58 88 A. MACNEIL
PEUGEOT
B 13 2:38:31   2:38:31 +37:29
(+0:52)
59 87 B. FRASER
HILLMAN
H3 2 5:10 +1:19
(+0:05)
59 83 B. PRINGLE
SUBARU
D 25 2:39:14 0:50 2:40:04 +39:02
(+1:33)
60 50 P. GALLAGHER
FORD
C 19 5:11 +1:20
(+0:01)
60 85 G. HOOPER
OPEL
C 18 2:35:17 5:00 2:40:17 +39:15
(+0:13)
= 84 G. MILNE
AUDI
D 26 5:11 +1:20
(**:**)
61 39 D. THWAITES
FORD
D 26 2:41:40   2:41:40 +40:38
(+1:23)
= 88 A. MACNEIL
PEUGEOT
B 13 5:11 +1:20
(**:**)
62 57 L. HASTINGS
SUBARU
D 27 2:41:41 0:50 2:42:31 +41:29
(+0:51)
63 104 M. RUNCIMAN
VAUXHALL
A 3 5:14 +1:23
(+0:03)
63 104 M. RUNCIMAN
VAUXHALL
A 3 2:43:44   2:43:44 +42:42
(+1:13)
64 101 T. THOMPSON
SUBARU
D 27 5:19 +1:28
(+0:05)
64 90 D. BARKER
VAUXHALL
A 4 2:43:41 0:20 2:44:01 +42:59
(+0:17)
65 106 I. SHIELLS
BMW
C 20 5:21 +1:30
(+0:02)
65 112 G. MACDONALD
FORD
C 19 2:44:15   2:44:15 +43:13
(+0:14)
66 112 G. MACDONALD
FORD
C 21 5:26 +1:35
(+0:05)
66 106 I. SHIELLS
BMW
C 20 2:48:53 2:30 2:51:23 +50:21
(+7:08)
67 90 D. BARKER
VAUXHALL
A 4 5:32 +1:41
(+0:06)
67 110 C. LAWSON
MITSUBISHI
D 28 2:51:38   2:51:38 +50:36
(+0:15)
68 110 C. LAWSON
MITSUBISHI
D 28 5:45 +1:54
(+0:13)
68 36 S. MORRISON
FORD
C 21 2:55:34   2:55:34 +54:32
(+3:56)
69 114 C. CALLANDER
SUBARU
D 29 6:12 +2:21
(+0:27)
69 114 C. CALLANDER
SUBARU
D 29 2:52:54 4:50 2:57:44 +56:42
(+2:10)
70 109 A. BLOWER
AUSTIN
A 5 6:17 +2:26
(+0:05)
70 113 R. ALLAN
VAUXHALL
B 14 2:59:00 0:50 2:59:50 +58:48
(+2:06)
71 113 R. ALLAN
VAUXHALL
B 14 8:28 +4:37
(+2:11)
71 109 A. BLOWER
AUSTIN
A 5 3:04:23   3:04:23 +1:03:21
(+4:33)

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