AFTER SS7 - ARDTUN
LENGTH - 2.59
112 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION OVERALL CLASSIFICATION
Pos No. Driver
Vehicle		 Cls Cls
Pos		 Time Diff
Fastest
(Prev)		 Pos No. Driver
Vehicle		 Cls Cls
Pos		 Total
Stage
Time		 Pen Total
Time		 Diff
Fastest
(Prev)
1 12 D. MCGEEHAN
MINI		 D 1 2:32 **:**
(**:**)		 1 9 J. MACGILLIVRAY
SUBARU		 D 1 54:14   54:14 **:**
(**:**)
2 30 D. MACDONALD
MITSUBISHI		 D 2 2:38 +0:06
(+0:06)		 2 2 C. DUFFY
FORD		 D 2 54:27   54:27 +0:13
(+0:13)
3 32 S. CLARK
MITSUBISHI		 D 3 2:40 +0:08
(+0:02)		 3 11 T. PYE
SUBARU		 D 3 56:04   56:04 +1:50
(+1:37)
4 11 T. PYE
SUBARU		 D 4 2:41 +0:09
(+0:01)		 4 1 J. MACCRONE
FORD		 B 1 57:27   57:27 +3:13
(+1:23)
5 9 J. MACGILLIVRAY
SUBARU		 D 5 2:43 +0:11
(+0:02)		 5 14 J. MOUNSEY
MITSUBISHI		 D 4 57:56   57:56 +3:42
(+0:29)
6 1 J. MACCRONE
FORD		 B 1 2:44 +0:12
(+0:01)		 6 22 D. WEIR
FORD		 C 1 57:59   57:59 +3:45
(+0:03)
= 14 J. MOUNSEY
MITSUBISHI		 D 6 2:44 +0:12
(**:**)		 7 21 T. STELL
MITSUBISHI		 D 5 58:09   58:09 +3:55
(+0:10)
= 29 N. MATHEW
SUBARU		 D 7 2:44 +0:12
(**:**)		 8 12 D. MCGEEHAN
MINI		 D 6 58:41   58:41 +4:27
(+0:32)
= 33 J. MORRISON
MITSUBISHI		 D 8 2:44 +0:12
(**:**)		 9 32 S. CLARK
MITSUBISHI		 D 7 59:02   59:02 +4:48
(+0:21)
= 62 S. RONALDSON
MG		 D 9 2:44 +0:12
(**:**)		 10 25 B. BIRD
VAUXHALL		 D 8 59:13   59:13 +4:59
(+0:11)
= 70 R. MARSHALL
FORD		 C 1 2:44 +0:12
(**:**)		 11 40 I. CHADWICK
SKODA		 B 2 59:27   59:27 +5:13
(+0:14)
12 34 J. RINTOUL
HYUNDAI		 D 10 2:45 +0:13
(+0:01)		 12 24 S. SINCLAIR
MITSUBISHI		 D 9 59:29   59:29 +5:15
(+0:02)
13 2 C. DUFFY
FORD		 D 11 2:46 +0:14
(+0:01)		 13 6 J. COPE
SUBARU		 D 10 59:30   59:30 +5:16
(+0:01)
= 23 R. COOK
SUBARU		 D 12 2:46 +0:14
(**:**)		 14 82 F. BARLOW
FORD		 B 3 59:34   59:34 +5:20
(+0:04)
= 24 S. SINCLAIR
MITSUBISHI		 D 13 2:46 +0:14
(**:**)		 15 23 R. COOK
SUBARU		 D 11 59:24 0:20 59:44 +5:30
(+0:10)
16 28 D. MOON
FORD		 C 2 2:47 +0:15
(+0:01)		 16 26 C. HAIGH
FORD		 C 2 59:46   59:46 +5:32
(+0:02)
= 39 B. CRESSEY
SUBARU		 D 14 2:47 +0:15
(**:**)		 17 8 D. HARPER
BMW		 D 12 1:00:11   1:00:11 +5:57
(+0:25)
= 58 S. MORRISON
FORD		 C 3 2:47 +0:15
(**:**)		 18 57 M. CONSTANTINE
VAUXHALL		 A 1 1:00:28   1:00:28 +6:14
(+0:17)
= 74 L. HASTINGS
SUBARU		 D 15 2:47 +0:15
(**:**)		 19 58 S. MORRISON
FORD		 C 3 1:00:28   1:00:28 +6:14
(**:**)
20 6 J. COPE
SUBARU		 D 16 2:48 +0:16
(+0:01)		 20 34 J. RINTOUL
HYUNDAI		 D 13 1:00:29   1:00:29 +6:15
(+0:01)
= 22 D. WEIR
FORD		 C 4 2:48 +0:16
(**:**)		 21 84 T. GRAHAM
MITSUBISHI		 D 14 1:01:00   1:01:00 +6:46
(+0:31)
22 82 F. BARLOW
FORD		 B 2 2:49 +0:17
(+0:01)		 22 28 D. MOON
FORD		 C 4 1:01:12   1:01:12 +6:58
(+0:12)
23 4 E. O'DONNELL JNR
FORD		 C 5 2:50 +0:18
(+0:01)		 23 27 G. WILLCOCK
OPEL		 C 5 1:01:32   1:01:32 +7:18
(+0:20)
= 21 T. STELL
MITSUBISHI		 D 17 2:50 +0:18
(**:**)		 24 30 D. MACDONALD
MITSUBISHI		 D 15 1:01:37   1:01:37 +7:23
(+0:05)
= 87 S. WALKER
SKODA		 C 6 2:50 +0:18
(**:**)		 25 56 D. THWAITES
FORD		 D 16 1:01:44   1:01:44 +7:30
(+0:07)
26 31 N. FEENEY
SUBARU		 D 18 2:51 +0:19
(+0:01)		 26 15 J. CRESSEY
BMW MINI		 D 17 1:01:58   1:01:58 +7:44
(+0:14)
= 84 T. GRAHAM
MITSUBISHI		 D 19 2:51 +0:19
(**:**)		 27 64 K. DUNN
VAUXHALL		 A 2 1:02:00   1:02:00 +7:46
(+0:02)
28 25 B. BIRD
VAUXHALL		 D 20 2:52 +0:20
(+0:01)		 28 33 J. MORRISON
MITSUBISHI		 D 18 1:02:05   1:02:05 +7:51
(+0:05)
= 40 I. CHADWICK
SKODA		 B 3 2:52 +0:20
(**:**)		 29 60 B. EDWARDS
DARRIAN		 D 19 1:02:20   1:02:20 +8:06
(+0:15)
= 57 M. CONSTANTINE
VAUXHALL		 A 1 2:52 +0:20
(**:**)		 30 49 R. MATHIESON
SUBARU		 D 20 1:02:35   1:02:35 +8:21
(+0:15)
= 75 J. MCDOWALL
SUBARU		 D 21 2:52 +0:20
(**:**)		 31 73 D. HOLLAND
FORD		 C 6 1:02:36   1:02:36 +8:22
(+0:01)
= 77 L. MACFADYEN
FORD		 D 22 2:52 +0:20
(**:**)		 32 38 A. BROWN
MITSUBISHI		 D 21 1:02:44   1:02:44 +8:30
(+0:08)
= 80 T. HYND
RENAULT		 C 7 2:52 +0:20
(**:**)		 33 44 M. TARBUTT
PEUGEOT		 C 7 1:02:49   1:02:49 +8:35
(+0:05)
34 46 J. WOODWARD
FORD		 C 8 2:53 +0:21
(+0:01)		 34 39 B. CRESSEY
SUBARU		 D 22 1:02:58   1:02:58 +8:44
(+0:09)
= 60 B. EDWARDS
DARRIAN		 D 23 2:53 +0:21
(**:**)		 35 42 C. MACLEAN
FORD		 C 8 1:03:15   1:03:15 +9:01
(+0:17)
= 64 K. DUNN
VAUXHALL		 A 2 2:53 +0:21
(**:**)		 36 75 J. MCDOWALL
SUBARU		 D 23 1:03:29   1:03:29 +9:15
(+0:14)
37 26 C. HAIGH
FORD		 C 9 2:54 +0:22
(+0:01)		 37 67 S. PATERSON
OPEL		 B 4 1:03:42   1:03:42 +9:28
(+0:13)
= 73 D. HOLLAND
FORD		 C 10 2:54 +0:22
(**:**)		 38 55 A. MCLAUGHLIN
CITROEN		 B 5 1:03:58   1:03:58 +9:44
(+0:16)
39 42 C. MACLEAN
FORD		 C 11 2:55 +0:23
(+0:01)		 39 52 N. MACPHAIL
FORD		 C 9 1:04:32   1:04:32 +10:18
(+0:34)
= 90 A. BRODIE
FORD		 B 4 2:55 +0:23
(**:**)		 40 61 G. GALLAGHER
MITSUBISHI		 D 24 1:03:36 1:00 1:04:36 +10:22
(+0:04)
41 27 G. WILLCOCK
OPEL		 C 12 2:56 +0:24
(+0:01)		 41 65 J. TURNER
MG		 A 3 1:04:36   1:04:36 +10:22
(**:**)
= 38 A. BROWN
MITSUBISHI		 D 24 2:56 +0:24
(**:**)		 42 74 L. HASTINGS
SUBARU		 D 25 1:04:44   1:04:44 +10:30
(+0:08)
= 71 J. PATERSON
VAUXHALL		 A 3 2:56 +0:24
(**:**)		 43 50 E. MACKAY
PEUGEOT		 B 6 1:05:10   1:05:10 +10:56
(+0:26)
44 8 D. HARPER
BMW		 D 25 2:57 +0:25
(+0:01)		 44 79 P. SMITH
SUBARU		 D 26 1:05:31   1:05:31 +11:17
(+0:21)
= 53 D. RILEY
MITSUBISHI		 D 26 2:57 +0:25
(**:**)		 45 66 C. WOODCOCK
PROTON		 A 4 1:05:47   1:05:47 +11:33
(+0:16)
= 55 A. MCLAUGHLIN
CITROEN		 B 5 2:57 +0:25
(**:**)		 46 72 J. MARSHALL
FORD		 C 10 1:05:48   1:05:48 +11:34
(+0:01)
= 103 M. DAVEY
FORD		 B 6 2:57 +0:25
(**:**)		 47 53 D. RILEY
MITSUBISHI		 D 27 1:05:50   1:05:50 +11:36
(+0:02)
48 56 D. THWAITES
FORD		 D 27 2:58 +0:26
(+0:01)		 48 70 R. MARSHALL
FORD		 C 11 1:05:51   1:05:51 +11:37
(+0:01)
= 65 J. TURNER
MG		 A 4 2:58 +0:26
(**:**)		 49 115 P. BECKETT
SUBARU		 D 28 1:06:04   1:06:04 +11:50
(+0:13)
= 72 J. MARSHALL
FORD		 C 13 2:58 +0:26
(**:**)		 50 31 N. FEENEY
SUBARU		 D 29 1:04:13 2:00 1:06:13 +11:59
(+0:09)
51 15 J. CRESSEY
BMW MINI		 D 28 2:59 +0:27
(+0:01)		 51 80 T. HYND
RENAULT		 C 12 1:06:13   1:06:13 +11:59
(**:**)
= 44 M. TARBUTT
PEUGEOT		 C 14 2:59 +0:27
(**:**)		 52 77 L. MACFADYEN
FORD		 D 30 1:06:16   1:06:16 +12:02
(+0:03)
53 48 N. MORGAN
FORD		 C 15 3:00 +0:28
(+0:01)		 53 81 J. HALL
PEUGEOT		 B 7 1:06:31   1:06:31 +12:17
(+0:15)
= 52 N. MACPHAIL
FORD		 C 16 3:00 +0:28
(**:**)		 54 130 A. CURRIE
PEUGEOT		 B 8 1:06:53   1:06:53 +12:39
(+0:22)
55 61 G. GALLAGHER
MITSUBISHI		 D 29 3:01 +0:29
(+0:01)		 55 97 J. BRINDLE
AUSTIN		 A 5 1:07:05   1:07:05 +12:51
(+0:12)
56 17 L. GALLAGHER
SUBARU		 D 30 3:02 +0:30
(+0:01)		 56 95 M. COULTHARD
VAUXHALL		 A 6 1:06:39 0:50 1:07:29 +13:15
(+0:24)
= 79 P. SMITH
SUBARU		 D 31 3:02 +0:30
(**:**)		 57 69 A. CAMERON
SUBARU		 D 31 1:07:34   1:07:34 +13:20
(+0:05)
= 102 G. DEAN
BMW		 D 32 3:02 +0:30
(**:**)		 58 123 J. ALLAN
MITSUBISHI		 C 13 1:07:38   1:07:38 +13:24
(+0:04)
= 115 P. BECKETT
SUBARU		 D 33 3:02 +0:30
(**:**)		 59 101 I. NOBLE
FORD		 C 14 1:07:38   1:07:38 +13:24
(**:**)
60 118 G. HOOPER
OPEL		 C 17 3:03 +0:31
(+0:01)		 60 103 M. DAVEY
FORD		 B 9 1:07:39   1:07:39 +13:25
(+0:01)
61 94 W. WARWICK
SUBARU		 C 18 3:04 +0:32
(+0:01)		 61 91 H. MOORE
LOTUS		 A 7 1:07:54   1:07:54 +13:40
(+0:15)
= 101 I. NOBLE
FORD		 C 19 3:04 +0:32
(**:**)		 62 102 G. DEAN
BMW		 D 32 1:08:04   1:08:04 +13:50
(+0:10)
63 50 E. MACKAY
PEUGEOT		 B 7 3:05 +0:33
(+0:01)		 63 112 B. MACPHAIL
MITSUBISHI		 D 33 1:08:04   1:08:04 +13:50
(**:**)
= 63 M. PAGE
BMW		 D 34 3:05 +0:33
(**:**)		 64 62 S. RONALDSON
MG		 D 34 1:03:40 5:00 1:08:40 +14:26
(+0:36)
65 66 C. WOODCOCK
PROTON		 A 5 3:06 +0:34
(+0:01)		 65 100 D. CALVERT
FORD		 C 15 1:08:54   1:08:54 +14:40
(+0:14)
= 81 J. HALL
PEUGEOT		 B 8 3:06 +0:34
(**:**)		 66 87 S. WALKER
SKODA		 C 16 1:09:07   1:09:07 +14:53
(+0:13)
= 95 M. COULTHARD
VAUXHALL		 A 6 3:06 +0:34
(**:**)		 67 141 I. MOCHRIE
ROVER		 A 8 1:09:13   1:09:13 +14:59
(+0:06)
= 98 F. GRAY
BMW		 D 35 3:06 +0:34
(**:**)		 68 118 G. HOOPER
OPEL		 C 17 1:09:13   1:09:13 +14:59
(**:**)
= 104 A. BOOTH
VAUXHALL		 A 7 3:06 +0:34
(**:**)		 69 104 A. BOOTH
VAUXHALL		 A 9 1:09:21   1:09:21 +15:07
(+0:08)
= 114 K. CHARLES
FORD		 C 20 3:06 +0:34
(**:**)		 70 78 T. BOYLAN
CITROEN		 B 10 1:09:30   1:09:30 +15:16
(+0:09)
71 88 G. HALLEY
FORD		 C 21 3:08 +0:36
(+0:02)		 71 125 M. BOOTH
FORD		 C 18 1:09:44   1:09:44 +15:30
(+0:14)
72 49 R. MATHIESON
SUBARU		 D 36 3:10 +0:38
(+0:02)		 72 114 K. CHARLES
FORD		 C 19 1:09:47   1:09:47 +15:33
(+0:03)
= 91 H. MOORE
LOTUS		 A 8 3:10 +0:38
(**:**)		 73 116 B. FRASER
HILLMAN		 B 11 1:09:48   1:09:48 +15:34
(+0:01)
= 97 J. BRINDLE
AUSTIN		 A 9 3:10 +0:38
(**:**)		 74 98 F. GRAY
BMW		 D 35 1:10:04   1:10:04 +15:50
(+0:16)
75 116 B. FRASER
HILLMAN		 B 9 3:11 +0:39
(+0:01)		 75 120 R. MEYNELL
AUSTIN		 A 10 1:10:11   1:10:11 +15:57
(+0:07)
76 125 M. BOOTH
FORD		 C 22 3:12 +0:40
(+0:01)		 76 105 B. HILL
FORD ESCORT		 D 36 1:10:12   1:10:12 +15:58
(+0:01)
= 141 I. MOCHRIE
ROVER		 A 10 3:12 +0:40
(**:**)		 77 94 W. WARWICK
SUBARU		 C 20 1:10:39   1:10:39 +16:25
(+0:27)
78 69 A. CAMERON
SUBARU		 D 37 3:13 +0:41
(+0:01)		 78 89 J. BLACK
CITROEN		 B 12 1:10:55   1:10:55 +16:41
(+0:16)
= 100 D. CALVERT
FORD		 C 23 3:13 +0:41
(**:**)		 79 54 M. WALKER
VAUXHALL		 C 21 1:11:23   1:11:23 +17:09
(+0:28)
80 105 B. HILL
FORD ESCORT		 D 38 3:15 +0:43
(+0:02)		 80 36 G. CUNNINGHAM
RENAULT		 C 22 1:10:50 1:00 1:11:50 +17:36
(+0:27)
= 120 R. MEYNELL
AUSTIN		 A 11 3:15 +0:43
(**:**)		 81 48 N. MORGAN
FORD		 C 23 1:12:13   1:12:13 +17:59
(+0:23)
82 54 M. WALKER
VAUXHALL		 C 24 3:16 +0:44
(+0:01)		 82 139 I. KELLY
NISSAN		 A 11 1:12:16   1:12:16 +18:02
(+0:03)
= 112 B. MACPHAIL
MITSUBISHI		 D 39 3:16 +0:44
(**:**)		 83 119 P. MERRILLS
HONDA		 C 24 1:12:26   1:12:26 +18:12
(+0:10)
= 123 J. ALLAN
MITSUBISHI		 C 25 3:16 +0:44
(**:**)		 84 127 C. CALLANDER
SUBARU		 D 37 1:12:35   1:12:35 +18:21
(+0:09)
85 36 G. CUNNINGHAM
RENAULT		 C 26 3:17 +0:45
(+0:01)		 85 90 A. BRODIE
FORD		 B 13 1:07:39 5:00 1:12:39 +18:25
(+0:04)
86 127 C. CALLANDER
SUBARU		 D 40 3:18 +0:46
(+0:01)		 86 134 I. STEWART
AUSTIN		 A 12 1:13:26   1:13:26 +19:12
(+0:47)
= 130 A. CURRIE
PEUGEOT		 B 10 3:18 +0:46
(**:**)		 87 122 M. BEECH
PEUGEOT		 C 25 1:13:34   1:13:34 +19:20
(+0:08)
88 121 N. ANDREWS
SUBARU		 D 41 3:19 +0:47
(+0:01)		 88 133 T. SPENCER
VAUXHALL		 A 13 1:13:49   1:13:49 +19:35
(+0:15)
= 137 J. NEWBOULD
VAUXHALL		 C 27 3:19 +0:47
(**:**)		 89 137 J. NEWBOULD
VAUXHALL		 C 26 1:14:07   1:14:07 +19:53
(+0:18)
90 134 I. STEWART
AUSTIN		 A 12 3:20 +0:48
(+0:01)		 90 143 D. MCELHERRON
AUSTIN		 A 14 1:14:17   1:14:17 +20:03
(+0:10)
91 78 T. BOYLAN
CITROEN		 B 11 3:21 +0:49
(+0:01)		 91 63 M. PAGE
BMW		 D 38 1:15:19   1:15:19 +21:05
(+1:02)
= 93 S. GRANT
FORD		 C 28 3:21 +0:49
(**:**)		 92 92 S. INGHAM
TOYOTA		 D 39 1:16:15   1:16:15 +22:01
(+0:56)
93 110 D. MACLEAN
PEUGEOT		 B 12 3:22 +0:50
(+0:01)		 93 129 N. HARPER
SKODA		 A 15 1:16:27   1:16:27 +22:13
(+0:12)
94 89 J. BLACK
CITROEN		 B 13 3:24 +0:52
(+0:02)		 94 71 J. PATERSON
VAUXHALL		 A 16 1:16:32   1:16:32 +22:18
(+0:05)
95 139 I. KELLY
NISSAN		 A 13 3:25 +0:53
(+0:01)		 95 88 G. HALLEY
FORD		 C 27 1:11:37 5:00 1:16:37 +22:23
(+0:05)
= 142 D. CHAMBERS
FORD		 A 14 3:25 +0:53
(**:**)		 96 4 E. O'DONNELL JNR
FORD		 C 28 1:16:46   1:16:46 +22:32
(+0:09)
97 136 M. NEWSON
MG		 A 15 3:26 +0:54
(+0:01)		 97 136 M. NEWSON
MG		 A 17 1:16:48   1:16:48 +22:34
(+0:02)
98 119 P. MERRILLS
HONDA		 C 29 3:27 +0:55
(+0:01)		 98 128 R. ALLAN
VAUXHALL		 B 14 1:19:31   1:19:31 +25:17
(+2:43)
99 122 M. BEECH
PEUGEOT		 C 30 3:29 +0:57
(+0:02)		 99 121 N. ANDREWS
SUBARU		 D 40 1:19:41   1:19:41 +25:27
(+0:10)
100 92 S. INGHAM
TOYOTA		 D 42 3:30 +0:58
(+0:01)		 100 110 D. MACLEAN
PEUGEOT		 B 15 1:15:34 5:00 1:20:34 +26:20
(+0:53)
101 106 D. THOMPSON
VAUXHALL		 A 16 3:32 +1:00
(+0:02)		 101 135 A. BLOWER
AUSTIN		 A 18 1:21:54   1:21:54 +27:40
(+1:20)
= 128 R. ALLAN
VAUXHALL		 B 14 3:32 +1:00
(**:**)		 102 131 D. BROWN JNR
PROTON		 C 29 1:23:32   1:23:32 +29:18
(+1:38)
103 133 T. SPENCER
VAUXHALL		 A 17 3:33 +1:01
(+0:01)		 103 93 S. GRANT
FORD		 C 30 1:22:57 0:50 1:23:47 +29:33
(+0:15)
104 85 B. WATSON
AUDI		 D 43 3:35 +1:03
(+0:02)		 104 29 N. MATHEW
SUBARU		 D 41 1:24:12   1:24:12 +29:58
(+0:25)
= 129 N. HARPER
SKODA		 A 18 3:35 +1:03
(**:**)		 105 17 L. GALLAGHER
SUBARU		 D 42 1:24:30   1:24:30 +30:16
(+0:18)
= 143 D. MCELHERRON
AUSTIN		 A 19 3:35 +1:03
(**:**)		 106 85 B. WATSON
AUDI		 D 43 1:25:03   1:25:03 +30:49
(+0:33)
107 124 D. FAIRHURST
FORD		 C 31 3:36 +1:04
(+0:01)		 107 140 L. THOMAS
ROVER		 A 19 1:25:27   1:25:27 +31:13
(+0:24)
108 67 S. PATERSON
OPEL		 B 15 3:39 +1:07
(+0:03)		 108 46 J. WOODWARD
FORD		 C 31 1:27:43   1:27:43 +33:29
(+2:16)
109 131 D. BROWN JNR
PROTON		 C 32 3:44 +1:12
(+0:05)		 109 124 D. FAIRHURST
FORD		 C 32 1:28:26   1:28:26 +34:12
(+0:43)
110 140 L. THOMAS
ROVER		 A 20 3:50 +1:18
(+0:06)		 110 142 D. CHAMBERS
FORD		 A 20 1:30:47   1:30:47 +36:33
(+2:21)
111 135 A. BLOWER
AUSTIN		 A 21 4:02 +1:30
(+0:12)		 111 16 J. MCRAE
FORD		 C 33 1:33:05 0:40 1:33:45 +39:31
(+2:58)
112 16 J. MCRAE
FORD		 C 33 5:00 +2:28
(+0:58)		 112 106 D. THOMPSON
VAUXHALL		 A 21 1:35:20 5:10 1:40:30 +46:16
(+6:45)

© rally management systems limited 2014