AFTER SS6 - ARDTUN
LENGTH - 2.62
127 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION OVERALL CLASSIFICATION
Pos No. Driver
Vehicle		 Cls Cls
Pos		 Time Diff
Fastest
(Prev)		 Pos No. Driver
Vehicle		 Cls Cls
Pos		 Total
Stage
Time		 Pen Total
Time		 Diff
Fastest
(Prev)
1 10 D. MCGEEHAN
MINI		 D 1 2:28 **:**
(**:**)		 1 3 J. MACCRONE
FORD		 D 1 47:08   47:08 **:**
(**:**)
2 2 P. MACKINNON
SUBARU		 D 2 2:29 +0:01
(+0:01)		 2 1 C. DUFFY
SKODA		 D 2 47:56   47:56 +0:48
(+0:48)
= 3 J. MACCRONE
FORD		 D 3 2:29 +0:01
(**:**)		 3 11 L. GALLAGHER
SUBARU		 D 3 50:13   50:13 +3:05
(+2:17)
4 1 C. DUFFY
SKODA		 D 4 2:32 +0:04
(+0:03)		 4 14 D. BOGIE
FORD		 D 4 50:53   50:53 +3:45
(+0:40)
5 14 D. BOGIE
FORD		 D 5 2:34 +0:06
(+0:02)		 5 5 J. MOUNSEY
MITSUBISHI		 D 5 50:54   50:54 +3:46
(+0:01)
6 5 J. MOUNSEY
MITSUBISHI		 D 6 2:36 +0:08
(+0:02)		 6 10 D. MCGEEHAN
MINI		 D 6 51:09   51:09 +4:01
(+0:15)
7 20 S. SINCLAIR
MITSUBISHI		 D 7 2:38 +0:10
(+0:02)		 7 9 J. MACGILLIVRAY
SUBARU		 D 7 51:16   51:16 +4:08
(+0:07)
= 43 S. THOMPSON
FORD		 C 1 2:38 +0:10
(**:**)		 8 20 S. SINCLAIR
MITSUBISHI		 D 8 52:20   52:20 +5:12
(+1:04)
9 7 J. COPE
SUBARU		 D 8 2:39 +0:11
(+0:01)		 9 43 S. THOMPSON
FORD		 C 1 52:42   52:42 +5:34
(+0:22)
= 22 M. TARBUTT
SUBARU		 D 9 2:39 +0:11
(**:**)		 10 22 M. TARBUTT
SUBARU		 D 9 52:49   52:49 +5:41
(+0:07)
11 11 L. GALLAGHER
SUBARU		 D 10 2:40 +0:12
(+0:01)		 11 7 J. COPE
SUBARU		 D 10 52:00 1:00 53:00 +5:52
(+0:11)
12 21 D. MACDONALD
MITSUBISHI		 D 11 2:41 +0:13
(+0:01)		 12 2 P. MACKINNON
SUBARU		 D 11 53:00   53:00 +5:52
(**:**)
13 9 J. MACGILLIVRAY
SUBARU		 D 12 2:42 +0:14
(+0:01)		 13 18 D. WEIR
FORD		 C 2 53:36   53:36 +6:28
(+0:36)
= 18 D. WEIR
FORD		 C 2 2:42 +0:14
(**:**)		 14 25 F. BARLOW
FORD		 B 1 53:44   53:44 +6:36
(+0:08)
= 30 P. GIBSON
MITSUBISHI		 D 13 2:42 +0:14
(**:**)		 15 32 R. MARSHALL
FORD		 C 3 54:01   54:01 +6:53
(+0:17)
= 32 R. MARSHALL
FORD		 C 3 2:42 +0:14
(**:**)		 16 30 P. GIBSON
MITSUBISHI		 D 12 54:04   54:04 +6:56
(+0:03)
17 40 J. RINTOUL
HYUNDAI		 D 14 2:44 +0:16
(+0:02)		 17 40 J. RINTOUL
HYUNDAI		 D 13 54:12   54:12 +7:04
(+0:08)
18 37 J. MORRISON
MITSUBISHI		 D 15 2:46 +0:18
(+0:02)		 18 16 A. GARDINER
FORD		 D 14 54:15   54:15 +7:07
(+0:03)
= 69 L. HASTINGS
SUBARU		 D 16 2:46 +0:18
(**:**)		 19 23 C. HAIGH
FORD		 C 4 54:20   54:20 +7:12
(+0:05)
20 16 A. GARDINER
FORD		 D 17 2:47 +0:19
(+0:01)		 20 37 J. MORRISON
MITSUBISHI		 D 15 54:23   54:23 +7:15
(+0:03)
= 45 D. MOON
FORD		 C 4 2:47 +0:19
(**:**)		 21 45 D. MOON
FORD		 C 5 54:31   54:31 +7:23
(+0:08)
= 103 G. MORRISON
SUBARU		 D 18 2:47 +0:19
(**:**)		 22 26 G. WILLCOCK
OPEL		 C 6 54:35   54:35 +7:27
(+0:04)
23 17 J. CRESSEY
BMW		 D 19 2:48 +0:20
(+0:01)		 23 24 I. CHADWICK
HONDA		 C 7 54:37   54:37 +7:29
(+0:02)
= 25 F. BARLOW
FORD		 B 1 2:48 +0:20
(**:**)		 24 53 B. EDWARDS
DARRIAN		 D 16 54:48   54:48 +7:40
(+0:11)
= 35 M. CONSTANTINE
VAUXHALL		 B 1= 2:48 +0:20
(**:**)		 25 46 S. PROUD
SUBARU		 D 17 55:18   55:18 +8:10
(+0:30)
= 44 G. MCKNIGHT
FORD		 C 5 2:48 +0:20
(**:**)		 26 56 J. MCDOWALL
SUBARU		 D 18 55:42   55:42 +8:34
(+0:24)
= 73 B. WATSON
MITSUBISHI		 D 20 2:48 +0:20
(**:**)		 27 80 J. WOODWARD
FORD		 C 8 55:43   55:43 +8:35
(+0:01)
= 158 S. DODDS
VAUXHALL		 A 1 2:48 +0:20
(**:**)		 28 47 T. GRAHAM
MITSUBISHI		 D 19 56:16   56:16 +9:08
(+0:33)
29 24 I. CHADWICK
HONDA		 C 6 2:49 +0:21
(+0:01)		 29 17 J. CRESSEY
BMW		 D 20 56:17   56:17 +9:09
(+0:01)
= 38 J. MARSHALL
SUBARU		 D 21 2:49 +0:21
(**:**)		 30 66 N. MACPHAIL
FORD		 C 9 56:30   56:30 +9:22
(+0:13)
31 48 C. MACLEAN
FORD		 C 7 2:50 +0:22
(+0:01)		 31 69 L. HASTINGS
SUBARU		 D 21 56:40   56:40 +9:32
(+0:10)
= 55 J. HALL
PROTON		 A 2 2:50 +0:22
(**:**)		 32 79 N. MORGAN
FORD		 C 10 56:42   56:42 +9:34
(+0:02)
= 82 A. MCDOWALL
OPEL		 D 22 2:50 +0:22
(**:**)		 33 21 D. MACDONALD
MITSUBISHI		 D 22 56:42   56:42 +9:34
(**:**)
34 47 T. GRAHAM
MITSUBISHI		 D 23 2:51 +0:23
(+0:01)		 34 52 A. BROWN
PEUGEOT		 B 2 56:43   56:43 +9:35
(+0:01)
= 56 J. MCDOWALL
SUBARU		 D 24 2:51 +0:23
(**:**)		 35 35 M. CONSTANTINE
VAUXHALL		 B 3 56:52   56:52 +9:44
(+0:09)
= 159 K. ROBATHAN
FORD		 D 25 2:51 +0:23
(**:**)		 36 73 B. WATSON
MITSUBISHI		 D 23 56:57   56:57 +9:49
(+0:05)
37 26 G. WILLCOCK
OPEL		 C 8 2:52 +0:24
(+0:01)		 37 82 A. MCDOWALL
OPEL		 D 24 56:59   56:59 +9:51
(+0:02)
= 29 S. RONALDSON
FORD		 D 26 2:52 +0:24
(**:**)		 38 158 S. DODDS
VAUXHALL		 A 1 57:00   57:00 +9:52
(+0:01)
= 53 B. EDWARDS
DARRIAN		 D 27 2:52 +0:24
(**:**)		 39 83 T. GRAY
FORD		 B 4 57:07   57:07 +9:59
(+0:07)
= 64 N. FEENEY
SUBARU		 D 28 2:52 +0:24
(**:**)		 40 55 J. HALL
PROTON		 A 2 57:19   57:19 +10:11
(+0:12)
= 76 L. MACFADYEN
FORD		 D 29 2:52 +0:24
(**:**)		 41 29 S. RONALDSON
FORD		 D 25 57:25   57:25 +10:17
(+0:06)
42 80 J. WOODWARD
FORD		 C 9 2:53 +0:25
(+0:01)		 42 71 P. BECKETT
SUBARU		 D 26 57:31   57:31 +10:23
(+0:06)
43 23 C. HAIGH
FORD		 C 10 2:54 +0:26
(+0:01)		 43 63 D. THOMPSON
VAUXHALL		 A 3 57:33   57:33 +10:25
(+0:02)
= 28 D. TAYLOR
MITSUBISHI		 D 30 2:54 +0:26
(**:**)		 44 61 G. GALLAGHER
MITSUBISHI		 D 27 57:42   57:42 +10:34
(+0:09)
45 46 S. PROUD
SUBARU		 D 31 2:55 +0:27
(+0:01)		 45 87 S. MACBETH
MITSUBISHI		 D 28 57:44   57:44 +10:36
(+0:02)
= 58 G. WHITE
PEUGEOT		 B 2 2:55 +0:27
(**:**)		 46 34 P. JOHNSON
OPEL		 C 11 57:55   57:55 +10:47
(+0:11)
= 71 P. BECKETT
SUBARU		 D 32 2:55 +0:27
(**:**)		 47 76 L. MACFADYEN
FORD		 D 29 58:05   58:05 +10:57
(+0:10)
48 62 B. MCLELLAND
SUBARU		 D 33 2:56 +0:28
(+0:01)		 48 103 G. MORRISON
SUBARU		 D 30 58:10   58:10 +11:02
(+0:05)
= 79 N. MORGAN
FORD		 C 11 2:56 +0:28
(**:**)		 49 160 R. MATHIESON
SUBARU		 D 31 58:21   58:21 +11:13
(+0:11)
50 52 A. BROWN
PEUGEOT		 B 3 2:57 +0:29
(+0:01)		 50 58 G. WHITE
PEUGEOT		 B 5 58:45   58:45 +11:37
(+0:24)
= 74 N. RINTOUL
SKODA		 B 4 2:57 +0:29
(**:**)		 51 116 M. BOOTH
FORD		 C 12 58:47   58:47 +11:39
(+0:02)
52 61 G. GALLAGHER
MITSUBISHI		 D 34 2:58 +0:30
(+0:01)		 52 28 D. TAYLOR
MITSUBISHI		 D 32 58:50   58:50 +11:42
(+0:03)
53 57 D. HOLLAND
FORD		 C 12 2:59 +0:31
(+0:01)		 53 111 C. WOODWARD
RENAULT		 C 13 59:02   59:02 +11:54
(+0:12)
= 59 S. PATERSON
VAUXHALL		 B 5 2:59 +0:31
(**:**)		 54 104 G. MACVICAR
FORD		 B 6 59:06   59:06 +11:58
(+0:04)
= 63 D. THOMPSON
VAUXHALL		 A 3 2:59 +0:31
(**:**)		 55 74 N. RINTOUL
SKODA		 B 7 59:08   59:08 +12:00
(+0:02)
= 98 T. BAKER
TALBOT		 C 13 2:59 +0:31
(**:**)		 56 78 A. MACARTHUR
TALBOT		 C 14 59:12   59:12 +12:04
(+0:04)
= 99 M. DAVEY
FORD		 B 6 2:59 +0:31
(**:**)		 57 57 D. HOLLAND
FORD		 C 15 59:13   59:13 +12:05
(+0:01)
58 83 T. GRAY
FORD		 B 7 3:00 +0:32
(+0:01)		 58 95 K. HALL
FORD		 C 16 59:20   59:20 +12:12
(+0:07)
59 66 N. MACPHAIL
FORD		 C 14 3:02 +0:34
(+0:02)		 59 67 A. CAMERON
SUBARU		 D 33 59:40   59:40 +12:32
(+0:20)
= 85 H. GRANT
FORD		 C 15 3:02 +0:34
(**:**)		 60 85 H. GRANT
FORD		 C 17 59:45   59:45 +12:37
(+0:05)
= 87 S. MACBETH
MITSUBISHI		 D 35 3:02 +0:34
(**:**)		 61 62 B. MCLELLAND
SUBARU		 D 34 58:47 1:00 59:47 +12:39
(+0:02)
62 117 M. HARBOUR
CITROEN		 B 8 3:03 +0:35
(+0:01)		 62 88 G. HALLEY
FORD		 C 18 1:00:19   1:00:19 +13:11
(+0:32)
63 95 K. HALL
FORD		 C 16 3:04 +0:36
(+0:01)		 63 117 M. HARBOUR
CITROEN		 B 8 1:00:28   1:00:28 +13:20
(+0:09)
= 104 G. MACVICAR
FORD		 B 9 3:04 +0:36
(**:**)		 64 97 F. GRAY
BMW		 D 35 1:00:41   1:00:41 +13:33
(+0:13)
= 109 G. DILLON
HONDA		 C 17 3:04 +0:36
(**:**)		 65 121 S. IRWIN
VAUXHALL		 B 9 1:00:48   1:00:48 +13:40
(+0:07)
= 116 M. BOOTH
FORD		 C 18 3:04 +0:36
(**:**)		 66 128 D. BOWNESS
VAUXHALL		 B 10 1:00:53   1:00:53 +13:45
(+0:05)
67 34 P. JOHNSON
OPEL		 C 19 3:05 +0:37
(+0:01)		 67 38 J. MARSHALL
SUBARU		 D 36 55:58 5:00 1:00:58 +13:50
(+0:05)
= 42 D. WHITE
SUBARU		 D 36 3:05 +0:37
(**:**)		 68 91 G. DEAN
BMW		 D 37 1:01:03   1:01:03 +13:55
(+0:05)
= 65 C. WOODCOCK
PROTON		 A 4 3:05 +0:37
(**:**)		 69 48 C. MACLEAN
FORD		 C 19 1:01:18   1:01:18 +14:10
(+0:15)
= 68 M. PAGE
BMW		 D 37 3:05 +0:37
(**:**)		 70 129 N. MCCARTHY
RENAULT		 C 20 1:01:20   1:01:20 +14:12
(+0:02)
71 12 E. O'DONNELL
FORD		 H 1 3:06 +0:38
(+0:01)		 71 159 K. ROBATHAN
FORD		 D 38 1:01:13 0:10 1:01:23 +14:15
(+0:03)
= 97 F. GRAY
BMW		 D 38 3:06 +0:38
(**:**)		 72 65 C. WOODCOCK
PROTON		 A 4 1:01:24   1:01:24 +14:16
(+0:01)
73 67 A. CAMERON
SUBARU		 D 39 3:07 +0:39
(+0:01)		 73 77 S. LEECH
FORD		 B 11 1:01:40   1:01:40 +14:32
(+0:16)
= 78 A. MACARTHUR
TALBOT		 C 20 3:07 +0:39
(**:**)		 74 148 J. CAMPBELL
MITSUBISHI		 D 39 1:02:08   1:02:08 +15:00
(+0:28)
= 86 N. THOMPSON
VAUXHALL		 B 10 3:07 +0:39
(**:**)		 75 75 T. HYND
RENAULT		 C 21 1:02:14   1:02:14 +15:06
(+0:06)
= 102 M. HEALER
FORD		 H 2 3:07 +0:39
(**:**)		 76 102 M. HEALER
FORD		 H 1 1:02:19   1:02:19 +15:11
(+0:05)
77 88 G. HALLEY
FORD		 C 21 3:08 +0:40
(+0:01)		 77 86 N. THOMPSON
VAUXHALL		 B 12 1:02:21   1:02:21 +15:13
(+0:02)
= 93 G. HOOPER
OPEL		 C 22 3:08 +0:40
(**:**)		 78 108 B. FRASER
HILLMAN		 B 13 1:02:21   1:02:21 +15:13
(**:**)
= 105 J. SLATER
FORD		 C 23 3:08 +0:40
(**:**)		 79 135 D. CHAMBERS
FORD		 A 5 1:02:59   1:02:59 +15:51
(+0:38)
= 121 S. IRWIN
VAUXHALL		 B 11 3:08 +0:40
(**:**)		 80 96 I. MOCHRIE
ROVER		 A 6 1:03:05   1:03:05 +15:57
(+0:06)
81 111 C. WOODWARD
RENAULT		 C 24 3:09 +0:41
(+0:01)		 81 105 J. SLATER
FORD		 C 22 1:03:13   1:03:13 +16:05
(+0:08)
= 133 A. CLARK
HILLMAN		 B 12 3:09 +0:41
(**:**)		 82 131 J. MACLEOD
FORD		 C 23 1:03:33   1:03:33 +16:25
(+0:20)
= 156 B. MACPHAIL
MITSUBISHI		 D 40 3:09 +0:41
(**:**)		 83 141 T. FLEMING
PEUGEOT		 B 14 1:04:09   1:04:09 +17:01
(+0:36)
84 77 S. LEECH
FORD		 B 13 3:10 +0:42
(+0:01)		 84 119 G. WINDER
NISSAN		 A 7 1:04:15   1:04:15 +17:07
(+0:06)
= 91 G. DEAN
BMW		 D 41 3:10 +0:42
(**:**)		 85 101 K. LOMAX
SUBARU		 D 40 1:04:28   1:04:28 +17:20
(+0:13)
= 157 S. ARBUTHNOTT
FORD		 C 25 3:10 +0:42
(**:**)		 86 112 K. MACIVER
FORD		 B 15 1:04:34   1:04:34 +17:26
(+0:06)
87 75 T. HYND
RENAULT		 C 26 3:11 +0:43
(+0:01)		 87 90 I. NOBLE
FORD		 C 24 1:04:50   1:04:50 +17:42
(+0:16)
= 96 I. MOCHRIE
ROVER		 A 5 3:11 +0:43
(**:**)		 88 115 G. MACDONALD
PEUGEOT		 C 25 1:05:01   1:05:01 +17:53
(+0:11)
= 108 B. FRASER
HILLMAN		 B 14 3:11 +0:43
(**:**)		 89 125 B. PRINGLE
SUBARU		 D 41 1:05:06   1:05:06 +17:58
(+0:05)
= 115 G. MACDONALD
PEUGEOT		 C 27 3:11 +0:43
(**:**)		 90 157 S. ARBUTHNOTT
FORD		 C 26 1:05:36   1:05:36 +18:28
(+0:30)
91 89 I. CRUDEN
MITSUBISHI		 D 42 3:12 +0:44
(+0:01)		 91 106 R. EGGER
VAUXHALL		 C 27 1:05:45   1:05:45 +18:37
(+0:09)
= 90 I. NOBLE
FORD		 C 28 3:12 +0:44
(**:**)		 92 42 D. WHITE
SUBARU		 D 42 1:05:46   1:05:46 +18:38
(+0:01)
= 129 N. MCCARTHY
RENAULT		 C 29 3:12 +0:44
(**:**)		 93 12 E. O'DONNELL
FORD		 H 2 1:06:09   1:06:09 +19:01
(+0:23)
= 148 J. CAMPBELL
MITSUBISHI		 D 43 3:12 +0:44
(**:**)		 94 145 S. HUDSON
PEUGEOT		 C 28 1:05:16 1:00 1:06:16 +19:08
(+0:07)
95 139 K. LIVINGSTONE
PEUGEOT		 B 15 3:13 +0:45
(+0:01)		 95 124 D. MACLEAN
PEUGEOT		 B 16 1:06:26   1:06:26 +19:18
(+0:10)
96 122 J. NEWBOULD
VAUXHALL		 C 30 3:15 +0:47
(+0:02)		 96 110 G. MILNE
AUDI		 D 43 1:06:55   1:06:55 +19:47
(+0:29)
= 124 D. MACLEAN
PEUGEOT		 B 16 3:15 +0:47
(**:**)		 97 93 G. HOOPER
OPEL		 C 29 1:01:56 5:00 1:06:56 +19:48
(+0:01)
98 112 K. MACIVER
FORD		 B 17 3:16 +0:48
(+0:01)		 98 140 H. MACCRONE
VAUXHALL		 B 17 1:07:01   1:07:01 +19:53
(+0:05)
= 130 M. RATCLIFFE
VAUXHALL		 B 18 3:16 +0:48
(**:**)		 99 107 J. TILLETT
FORD		 C 30 1:07:28   1:07:28 +20:20
(+0:27)
= 143 P. DARLINGTON
SAAB		 H 3 3:16 +0:48
(**:**)		 100 113 S. MACFADYEN
MITSUBISHI		 D 44 1:05:41 1:50 1:07:31 +20:23
(+0:03)
101 106 R. EGGER
VAUXHALL		 C 31 3:17 +0:49
(+0:01)		 101 139 K. LIVINGSTONE
PEUGEOT		 B 18 1:07:39   1:07:39 +20:31
(+0:08)
102 114 R. MEYNELL
OPEL		 C 32 3:18 +0:50
(+0:01)		 102 122 J. NEWBOULD
VAUXHALL		 C 31 1:08:06   1:08:06 +20:58
(+0:27)
= 145 S. HUDSON
PEUGEOT		 C 33 3:18 +0:50
(**:**)		 103 143 P. DARLINGTON
SAAB		 H 3 1:08:20   1:08:20 +21:12
(+0:14)
104 101 K. LOMAX
SUBARU		 D 44 3:19 +0:51
(+0:01)		 104 64 N. FEENEY
SUBARU		 D 45 1:08:22   1:08:22 +21:14
(+0:02)
= 125 B. PRINGLE
SUBARU		 D 45 3:19 +0:51
(**:**)		 105 149 D. CAMERON
HONDA		 B 19 1:08:36   1:08:36 +21:28
(+0:14)
= 131 J. MACLEOD
FORD		 C 34 3:19 +0:51
(**:**)		 106 151 G. BROOM
FORD		 C 32 1:08:38   1:08:38 +21:30
(+0:02)
= 154 B. WATSON
MORRIS		 A 6 3:19 +0:51
(**:**)		 107 98 T. BAKER
TALBOT		 C 33 1:03:42 5:00 1:08:42 +21:34
(+0:04)
108 128 D. BOWNESS
VAUXHALL		 B 19 3:20 +0:52
(+0:01)		 108 156 B. MACPHAIL
MITSUBISHI		 D 46 1:08:45   1:08:45 +21:37
(+0:03)
= 135 D. CHAMBERS
FORD		 A 7 3:20 +0:52
(**:**)		 109 146 S. SUNDERLAND
AUSTIN		 A 8 1:08:52   1:08:52 +21:44
(+0:07)
110 92 D. CALVERT
FORD		 C 35 3:23 +0:55
(+0:03)		 110 89 I. CRUDEN
MITSUBISHI		 D 47 1:09:00   1:09:00 +21:52
(+0:08)
= 107 J. TILLETT
FORD		 C 36 3:23 +0:55
(**:**)		 111 92 D. CALVERT
FORD		 C 34 1:09:40   1:09:40 +22:32
(+0:40)
= 113 S. MACFADYEN
MITSUBISHI		 D 46 3:23 +0:55
(**:**)		 112 59 S. PATERSON
VAUXHALL		 B 20 1:09:57   1:09:57 +22:49
(+0:17)
113 149 D. CAMERON
HONDA		 B 20 3:24 +0:56
(+0:01)		 113 142 H. STEEL
FORD		 D 48 1:10:39   1:10:39 +23:31
(+0:42)
114 119 G. WINDER
NISSAN		 A 8 3:27 +0:59
(+0:03)		 114 109 G. DILLON
HONDA		 C 35 1:06:27 4:50 1:11:17 +24:09
(+0:38)
115 118 M. GREENBANK
BMW		 C 37 3:29 +1:01
(+0:02)		 115 114 R. MEYNELL
OPEL		 C 36 1:11:48   1:11:48 +24:40
(+0:31)
= 146 S. SUNDERLAND
AUSTIN		 A 9 3:29 +1:01
(**:**)		 116 68 M. PAGE
BMW		 D 49 1:11:50   1:11:50 +24:42
(+0:02)
117 150 A. SMITH
NISSAN		 A 10 3:30 +1:02
(+0:01)		 117 118 M. GREENBANK
BMW		 C 37 1:11:52   1:11:52 +24:44
(+0:02)
118 136 E. BLAIR
TALBOT		 H 4 3:32 +1:04
(+0:02)		 118 44 G. MCKNIGHT
FORD		 C 38 1:12:13   1:12:13 +25:05
(+0:21)
= 144 M. BALL
TRIUMPH		 H 5 3:32 +1:04
(**:**)		 119 147 L. THOMAS
ROVER		 A 9 1:13:44   1:13:44 +26:36
(+1:31)
120 147 L. THOMAS
ROVER		 A 11 3:35 +1:07
(+0:03)		 120 130 M. RATCLIFFE
VAUXHALL		 B 21 1:13:55   1:13:55 +26:47
(+0:11)
121 126 P. BARRETT
RENAULT		 C 38 3:36 +1:08
(+0:01)		 121 144 M. BALL
TRIUMPH		 H 4 1:14:02   1:14:02 +26:54
(+0:07)
= 141 T. FLEMING
PEUGEOT		 B 21 3:36 +1:08
(**:**)		 122 136 E. BLAIR
TALBOT		 H 5 1:14:46   1:14:46 +27:38
(+0:44)
= 142 H. STEEL
FORD		 D 47 3:36 +1:08
(**:**)		 123 150 A. SMITH
NISSAN		 A 10 1:15:33   1:15:33 +28:25
(+0:47)
124 110 G. MILNE
AUDI		 D 48 3:38 +1:10
(+0:02)		 124 133 A. CLARK
HILLMAN		 B 22 1:15:11 1:00 1:16:11 +29:03
(+0:38)
= 151 G. BROOM
FORD		 C 39 3:38 +1:10
(**:**)		 125 99 M. DAVEY
FORD		 B 23 1:18:55   1:18:55 +31:47
(+2:44)
126 160 R. MATHIESON
SUBARU		 D 49 4:17 +1:49
(+0:39)		 126 126 P. BARRETT
RENAULT		 C 39 1:15:30 4:00 1:19:30 +32:22
(+0:35)
127 140 H. MACCRONE
VAUXHALL		 B 22 4:36 +2:08
(+0:19)		 127 154 B. WATSON
MORRIS		 A 11 1:22:04   1:22:04 +34:56
(+2:34)

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