AFTER SS13 - MISHNISH LOCHS 3
LENGTH - 6.32
72 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION OVERALL CLASSIFICATION
Pos No. Driver
Vehicle
Cls Cls
Pos
Time Diff
Fastest
(Prev)
Pos No. Driver
Vehicle
Cls Cls
Pos
Total
Stage
Time
Pen Total
Time
Diff
Fastest
(Prev)
1 2 P. MACKINNON
SUBARU
D 1 6:23 **:**
(**:**)
1 1 C. DUFFY
FORD
D 1 1:44:20   1:44:20 **:**
(**:**)
2 1 C. DUFFY
FORD
D 2 6:30 +0:07
(+0:07)
2 2 P. MACKINNON
SUBARU
D 2 1:45:47   1:45:47 +1:27
(+1:27)
3 7 W. BONNIWELL
SUBARU
D 3 6:40 +0:17
(+0:10)
3 3 D. HALL
MITSUBISHI
D 3 1:47:54   1:47:54 +3:34
(+2:07)
4 3 D. HALL
MITSUBISHI
D 4 6:46 +0:23
(+0:06)
4 4 J. MACGILLIVRAY
FORD
D 4 1:48:47   1:48:47 +4:27
(+0:53)
5 9 T. PYE
SUBARU
D 5 6:48 +0:25
(+0:02)
5 7 W. BONNIWELL
SUBARU
D 5 1:49:28   1:49:28 +5:08
(+0:41)
6 4 J. MACGILLIVRAY
FORD
D 6 6:50 +0:27
(+0:02)
6 9 T. PYE
SUBARU
D 6 1:52:23   1:52:23 +8:03
(+2:55)
7 8 T. BARDY
NISSAN
D 7 6:54 +0:31
(+0:04)
7 10 W. SISSON
MITSUBISHI
D 7 1:53:41   1:53:41 +9:21
(+1:18)
8 22 A. GARDINER
FORD
D 8 6:57 +0:34
(+0:03)
8 8 T. BARDY
NISSAN
D 8 1:55:04   1:55:04 +10:44
(+1:23)
= 26 R. MACKAY
SUBARU
D 9 6:57 +0:34
(**:**)
9 19 J. SWINSCOE
MITSUBISHI
D 9 1:55:14   1:55:14 +10:54
(+0:10)
10 10 W. SISSON
MITSUBISHI
D 10 6:58 +0:35
(+0:01)
10 22 A. GARDINER
FORD
D 10 1:55:31   1:55:31 +11:11
(+0:17)
11 19 J. SWINSCOE
MITSUBISHI
D 11 6:59 +0:36
(+0:01)
11 15 S. CRESSEY
SUBARU
D 11 1:55:34   1:55:34 +11:14
(+0:03)
= 20 J. RINTOUL
MITSUBISHI
D 12 6:59 +0:36
(**:**)
12 46 B. BIRD
VAUXHALL
C 1 1:56:33   1:56:33 +12:13
(+0:59)
13 37 T. STELL
MITSUBISHI
D 13 7:00 +0:37
(+0:01)
13 20 J. RINTOUL
MITSUBISHI
D 12 1:56:42   1:56:42 +12:22
(+0:09)
14 18 J. CRESSEY
BMW
D 14 7:02 +0:39
(+0:02)
14 49 S. LOCKHART
MITSUBISHI
D 13 1:56:58   1:56:58 +12:38
(+0:16)
= 29 G. WILLCOCK
OPEL
C 1 7:02 +0:39
(**:**)
15 21 C. HAIGH
FORD
C 2 1:57:17   1:57:17 +12:57
(+0:19)
16 21 C. HAIGH
FORD
C 2 7:04 +0:41
(+0:02)
16 37 T. STELL
MITSUBISHI
D 14 1:57:21   1:57:21 +13:01
(+0:04)
17 35 G. BROOKSBANK
SUBARU
D 15 7:07 +0:44
(+0:03)
17 29 G. WILLCOCK
OPEL
C 3 1:57:26   1:57:26 +13:06
(+0:05)
18 46 B. BIRD
VAUXHALL
C 3 7:08 +0:45
(+0:01)
18 35 G. BROOKSBANK
SUBARU
D 15 1:58:14   1:58:14 +13:54
(+0:48)
19 36 P. DANIEL
FORD
C 4 7:10 +0:47
(+0:02)
19 33 J. BAIRD
MITSUBISHI
D 16 1:59:04   1:59:04 +14:44
(+0:50)
20 15 S. CRESSEY
SUBARU
D 16 7:11 +0:48
(+0:01)
20 36 P. DANIEL
FORD
C 4 2:00:18   2:00:18 +15:58
(+1:14)
21 112 S. MORRISON
FORD
C 5 7:12 +0:49
(+0:01)
21 28 I. CHADWICK
PEUGEOT
B 1 2:00:29   2:00:29 +16:09
(+0:11)
22 47 N. MORGAN
FORD
C 6 7:14 +0:51
(+0:02)
22 30 P. JOHNSON
SUBARU
D 17 2:00:29   2:00:29 +16:09
(**:**)
23 33 J. BAIRD
MITSUBISHI
D 17 7:15 +0:52
(+0:01)
23 40 M. CONSTANTINE
VAUXHALL
A 1 2:01:07   2:01:07 +16:47
(+0:38)
24 24 J. MORRISON
MITSUBISHI
D 18 7:16 +0:53
(+0:01)
24 112 S. MORRISON
FORD
C 5 2:01:59   2:01:59 +17:39
(+0:52)
25 49 S. LOCKHART
MITSUBISHI
D 19 7:18 +0:55
(+0:02)
25 24 J. MORRISON
MITSUBISHI
D 18 2:02:12   2:02:12 +17:52
(+0:13)
26 30 P. JOHNSON
SUBARU
D 20 7:20 +0:57
(+0:02)
26 47 N. MORGAN
FORD
C 6 2:02:16   2:02:16 +17:56
(+0:04)
27 53 M. BORTHWICK
MITSUBISHI
D 21 7:21 +0:58
(+0:01)
27 26 R. MACKAY
SUBARU
D 19 2:02:33   2:02:33 +18:13
(+0:17)
28 62 M. TARBUTT
VAUXHALL
A 1 7:24 +1:01
(+0:03)
28 62 M. TARBUTT
VAUXHALL
A 2 2:02:39   2:02:39 +18:19
(+0:06)
= 71 D. BROWN
SUBARU
D 22 7:24 +1:01
(**:**)
29 43 D. THWAITES
FORD
D 20 2:03:10   2:03:10 +18:50
(+0:31)
30 82 S. O'DONNELL
FORD
D 23 7:27 +1:04
(+0:03)
30 53 M. BORTHWICK
MITSUBISHI
D 21 2:03:12   2:03:12 +18:52
(+0:02)
31 54 J. WOODWARD
FORD
C 7 7:29 +1:06
(+0:02)
31 48 A. MACKAY
MITSUBISHI
D 22 2:04:06   2:04:06 +19:46
(+0:54)
32 28 I. CHADWICK
PEUGEOT
B 1 7:30 +1:07
(+0:01)
32 50 E. MACKAY
PEUGEOT
B 2 2:04:42   2:04:42 +20:22
(+0:36)
= 50 E. MACKAY
PEUGEOT
B 1= 7:30 +1:07
(**:**)
33 73 J. HAYGARTH
SUBARU
D 23 2:05:33   2:05:33 +21:13
(+0:51)
34 73 J. HAYGARTH
SUBARU
D 24 7:31 +1:08
(+0:01)
34 64 P. GIBSON
MITSUBISHI
D 24 2:06:06   2:06:06 +21:46
(+0:33)
35 40 M. CONSTANTINE
VAUXHALL
A 2 7:32 +1:09
(+0:01)
35 82 S. O'DONNELL
FORD
D 25 2:06:07   2:06:07 +21:47
(+0:01)
= 58 T. GRAHAM
FORD
C 8 7:32 +1:09
(**:**)
36 77 A. BROWN
CITROEN
B 3 2:06:16   2:06:16 +21:56
(+0:09)
= 65 A. CAMERON
SUBARU
D 25 7:32 +1:09
(**:**)
37 71 D. BROWN
SUBARU
D 26 2:06:26   2:06:26 +22:06
(+0:10)
= 79 D. CARLESS
PEUGEOT
C 9 7:32 +1:09
(**:**)
38 85 D. EDWARDS
VAUXHALL
C 7 2:06:32   2:06:32 +22:12
(+0:06)
39 43 D. THWAITES
FORD
D 26 7:35 +1:12
(+0:03)
39 118 G. GALLAGHER
MITSUBISHI
D 27 2:06:43   2:06:43 +22:23
(+0:11)
= 48 A. MACKAY
MITSUBISHI
D 27 7:35 +1:12
(**:**)
40 65 A. CAMERON
SUBARU
D 28 2:06:59   2:06:59 +22:39
(+0:16)
= 64 P. GIBSON
MITSUBISHI
D 28 7:35 +1:12
(**:**)
41 54 J. WOODWARD
FORD
C 8 2:07:03   2:07:03 +22:43
(+0:04)
= 118 G. GALLAGHER
MITSUBISHI
D 29 7:35 +1:12
(**:**)
42 79 D. CARLESS
PEUGEOT
C 9 2:07:04   2:07:04 +22:44
(+0:01)
43 77 A. BROWN
CITROEN
B 2 7:37 +1:14
(+0:02)
43 113 M. FISHER
FORD
C 10 2:07:06   2:07:06 +22:46
(+0:02)
44 61 S. DAVIDSON
PROTON
B 3 7:39 +1:16
(+0:02)
44 61 S. DAVIDSON
PROTON
B 4 2:07:20   2:07:20 +23:00
(+0:14)
45 96 F. GRAY
PEUGEOT
C 10 7:41 +1:18
(+0:02)
45 18 J. CRESSEY
BMW
D 29 2:07:26   2:07:26 +23:06
(+0:06)
46 83 D. CALVERT
FORD
D 30 7:42 +1:19
(+0:01)
46 110 M. FOX
PEUGEOT
C 11 2:07:35   2:07:35 +23:15
(+0:09)
= 110 M. FOX
PEUGEOT
C 11 7:42 +1:19
(**:**)
47 115 L. MACFADYEN
FORD
C 12 2:08:00   2:08:00 +23:40
(+0:25)
48 123 W. FLEMING
PEUGEOT
B 4 7:47 +1:24
(+0:05)
48 66 R. SYKES
CITROEN
B 5 2:08:23   2:08:23 +24:03
(+0:23)
49 85 D. EDWARDS
VAUXHALL
C 12 7:49 +1:26
(+0:02)
49 83 D. CALVERT
FORD
D 30 2:08:24   2:08:24 +24:04
(+0:01)
= 101 R. EASTWOOD
MORRIS
A 3 7:49 +1:26
(**:**)
50 55 D. INGRAM
AUSTIN
A 3 2:08:34   2:08:34 +24:14
(+0:10)
51 80 A. MOVERLEY
FORD
C 13 7:51 +1:28
(+0:02)
51 58 T. GRAHAM
FORD
C 13 2:08:45   2:08:45 +24:25
(+0:11)
= 115 L. MACFADYEN
FORD
C 14 7:51 +1:28
(**:**)
52 76 D. ROSS
MITSUBISHI
D 31 2:09:04   2:09:04 +24:44
(+0:19)
53 76 D. ROSS
MITSUBISHI
D 31 7:52 +1:29
(+0:01)
53 96 F. GRAY
PEUGEOT
C 14 2:09:19   2:09:19 +24:59
(+0:15)
54 66 R. SYKES
CITROEN
B 5 7:58 +1:35
(+0:06)
54 80 A. MOVERLEY
FORD
C 15 2:11:06   2:11:06 +26:46
(+1:47)
55 113 M. FISHER
FORD
C 15 8:01 +1:38
(+0:03)
55 128 J. PEDEN
FORD
D 32 2:11:50   2:11:50 +27:30
(+0:44)
56 52 A. BRODIE
FORD
B 6 8:03 +1:40
(+0:02)
56 101 R. EASTWOOD
MORRIS
A 4 2:12:59   2:12:59 +28:39
(+1:09)
= 127 P. GRAHAM
FORD
B 7 8:03 +1:40
(**:**)
57 84 D. RILEY
VAUXHALL
C 16 2:15:15   2:15:15 +30:55
(+2:16)
58 128 J. PEDEN
FORD
D 32 8:06 +1:43
(+0:03)
58 68 S. WALKER
MITSUBISHI
D 33 2:15:50   2:15:50 +31:30
(+0:35)
59 84 D. RILEY
VAUXHALL
C 16 8:08 +1:45
(+0:02)
59 95 G. HALLEY
FORD
A 5 2:16:42   2:16:42 +32:22
(+0:52)
60 95 G. HALLEY
FORD
A 4 8:13 +1:50
(+0:05)
60 52 A. BRODIE
FORD
B 6 2:17:03   2:17:03 +32:43
(+0:21)
61 88 R. MILLER
PEUGEOT
C 17 8:17 +1:54
(+0:04)
61 127 P. GRAHAM
FORD
B 7 2:17:30   2:17:30 +33:10
(+0:27)
62 70 K. CHARLES
FORD
C 18 8:20 +1:57
(+0:03)
62 70 K. CHARLES
FORD
C 17 2:18:32   2:18:32 +34:12
(+1:02)
63 68 S. WALKER
MITSUBISHI
D 33 8:21 +1:58
(+0:01)
63 114 N. MACPHAIL
VAUXHALL
A 6 2:17:35 1:00 2:18:35 +34:15
(+0:03)
= 107 B. FRASER
HILLMAN
B 8 8:21 +1:58
(**:**)
64 69 P. MILLER
VAUXHALL
C 18 2:18:57   2:18:57 +34:37
(+0:22)
65 69 P. MILLER
VAUXHALL
C 19 8:22 +1:59
(+0:01)
65 98 S. WALLIS
SUBARU
D 34 2:18:59   2:18:59 +34:39
(+0:02)
= 106 D. MCEWAN
CITROEN
B 9 8:22 +1:59
(**:**)
66 91 R. BARNARD
SUBARU
D 35 2:18:59   2:18:59 +34:39
(**:**)
= 114 N. MACPHAIL
VAUXHALL
A 5 8:22 +1:59
(**:**)
67 107 B. FRASER
HILLMAN
B 8 2:19:04   2:19:04 +34:44
(+0:05)
68 55 D. INGRAM
AUSTIN
A 6 8:37 +2:14
(+0:15)
68 88 R. MILLER
PEUGEOT
C 19 2:19:37   2:19:37 +35:17
(+0:33)
= 91 R. BARNARD
SUBARU
D 34 8:37 +2:14
(**:**)
69 124 G. SNEDDON
VAUXHALL
A 7 2:24:24   2:24:24 +40:04
(+4:47)
= 98 S. WALLIS
SUBARU
D 35 8:37 +2:14
(**:**)
70 123 W. FLEMING
PEUGEOT
B 9 2:25:59   2:25:59 +41:39
(+1:35)
71 124 G. SNEDDON
VAUXHALL
A 7 8:41 +2:18
(+0:04)
71 106 D. MCEWAN
CITROEN
B 10 2:19:02 7:00 2:26:02 +41:42
(+0:03)
72 129 S. SUNDERLAND
AUSTIN
A 8 9:15 +2:52
(+0:34)
72 129 S. SUNDERLAND
AUSTIN
A 8 2:36:37   2:36:37 +52:17
(+10:35)

rally management systems limited 2010